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探秘星越L，用實越L用戶安徽首測!7月4日，力顛吉利星越L安徽首站用戶實測在合肥紫蓬山億力賽車場展開，知星本次試駕首創(chuàng)“1+1”用戶測評模式，安徽融入動態(tài)體驗、首站實測同級最大器械挑戰(zhàn)，用實越L用戶加拿大怎么看走勢準(zhǔn)一點把話語權(quán)交給用戶，力顛用實力對比發(fā)聲。知星活動當(dāng)天30位“1+1”安徽權(quán)威汽車媒體，安徽280位“1+1”熱愛星越L的首站實測星享官們匯聚于此，開啟一段玩轉(zhuǎn)極限的用實越L用戶對比挑戰(zhàn)之旅。
本次安徽實測，力顛設(shè)置了駝峰、知星交叉軸、安徽滑輪組等四驅(qū)動力測試和、首站實測以及百米加速、道路試駕、加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息金卡納賽道等性能測試，更有同級合資對比測試，多維度全方位讓用戶體驗星越L超強性能，此外星越L產(chǎn)品工程師親臨現(xiàn)場，在試駕場上對這款車同步作出性能解說，星享官們也在試駕后第一時間分享試駕體驗。
此外，活動現(xiàn)場來賓在金卡納賽道以優(yōu)異的圈速成績，摘獲冠亞季軍，親身驗證星越L顛覆產(chǎn)品力。
自由品鑒，眼前一亮
基于全新“時空交響”造型設(shè)計理念設(shè)計的吉利星越L，在外觀上就首先讓人眼前一亮，造型采用極簡設(shè)計，利落的線條摒棄冗余，大道至簡。加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司外飾的最大亮點是一款限定款車色“翠羽藍”，高飽和度的藍色，在不同環(huán)境光線下呈現(xiàn)出不同的光澤和色彩，更具檔次感。
相較于外觀上的力量感與征服感，星越L的內(nèi)飾設(shè)計更強調(diào)從人的角度出發(fā)，注重功能性和人文關(guān)懷，并汲取大國底蘊與多方靈感，通過東方意境傳達人文品格，于時尚大氣中蘊含東方美學(xué)理念。內(nèi)飾設(shè)計的核心理念是將駕駛樂趣分享到車內(nèi)的每一個人，并將人文經(jīng)典與潮流科技和諧統(tǒng)一，賦予內(nèi)飾滿滿的豪華品質(zhì)與科技質(zhì)感。
星越L內(nèi)飾主題也是翠羽藍，靈感來源于青銅器元素，翠羽藍內(nèi)飾搭配金色的裝飾件，座椅打孔花紋與裝飾膜片的靈感來自于青銅器上斑駁的質(zhì)感。內(nèi)飾大面積使用了高檔的麂皮面料，體現(xiàn)出奢華品質(zhì)和內(nèi)涵，縫線采用造型精巧的珍珠縫線，展現(xiàn)了古城門上的點的裝飾細節(jié)，配合擁有親膚觸感的特制麂皮座椅，為車輛打造精致優(yōu)雅又獨具品味的汽車內(nèi)飾。加上72色自定義座艙氛圍燈，以及東方新韻編織紋理、中國結(jié)等中國元素的運用，更為車內(nèi)空間賦予文化內(nèi)涵的同時注重功能性與人文關(guān)懷。
動態(tài)試駕，表現(xiàn)遠超同級
本次活動設(shè)置多條百米加速賽道，吉利星越L與多款友商競車同臺競技，星越L以顛覆實力拔得頭籌。星越L搭載來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD缸內(nèi)直噴發(fā)動機，新車的2.0T發(fā)動機提供高低功率版本可選，分別對應(yīng)沃爾沃的T5以及T4發(fā)動機，最大功率分別是238馬力和218馬力，峰值扭矩則分別是350牛·米和325?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，和低功率版匹配的是7速濕式雙離合變速箱，和高功率版匹配的是則是來自愛信的8AT變速箱。
試駕起來，你很快就能夠感受到它極度舒適的動力爆發(fā)，提速很快，但并沒有暴躁的體感，剎車腳感也很舒適，不輸大部分高品質(zhì)合資車型，得益于剎車電機馬達提高了響應(yīng)速度，沒有空行程和虛位，踏板反應(yīng)敏捷，輕踩就有。剎車踏板制動力釋放是線性的，剎車踏板的行程也更短，減速效果明顯而且剎車時信心更強。
專業(yè)賽道 測你所測
本次活動設(shè)置金卡納賽道賽道，來賓可以駕駛星越L，體驗直線加速、蛇形繞樁、麋鹿測試等性能。麋鹿測試是國際上衡量車輛安全性的重要標(biāo)準(zhǔn)，檢驗的是車輛回避障礙的能力，成績越高，意味著避險能力越強。星越L在全球首測以及杭州實測中，星越L麋鹿測試極限測試成績高達79km/h，什么概念?和保時捷卡宴s的成績持平了，且整個測試過程一氣呵成，車身姿態(tài)穩(wěn)定、靈動，未產(chǎn)生明顯側(cè)滑。
機械素質(zhì) 遠超同級
活動現(xiàn)場設(shè)置了駝峰、交叉軸、滑輪組等四驅(qū)動力測試，星越L的四驅(qū)性能直面*迪Q5，從容不迫，輕松挑戰(zhàn)。對于大多數(shù)城市SUV車型來說，滑輪組絕對可以說是終極挑戰(zhàn)，星越L在只有左后輪一個輪胎有附著力的情況下，脫困竟然只需要一秒鐘而已，這樣的表現(xiàn)在同級別城市SUV里數(shù)一數(shù)二。這得力于吉利星越L首發(fā)的博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，相比第五代最大承受扭矩提升19%、響應(yīng)速度提升16.7%、扭矩精度提升33.3%、重量減輕15.8%，功能強大。
而在攀爬項目上，這次展示的35°坡度只是小菜一碟，吉利工程師私下透露，星越L完全可以爬上45度、也就是100%坡度的陡坡，這要比*5L、*LC的37度左右更強。至于那些緊湊型合資SUV往往在遇到75%的坡度，無論是鋪裝路面還是沙土路面，基本就無能為力了，面對那些冰面更是再小坡度都無可奈何。
在進行交叉軸測試時，星越L四驅(qū)系統(tǒng)非常給力，正所謂如魚得水;因為星越L設(shè)置有ECO、NORMAL、SPORT、SNOW、OFFROAD五種駕駛模式，以應(yīng)對不同的路面環(huán)境。當(dāng)設(shè)定在OFFROAD狀態(tài)下，星越L便進入了最強通過性模式，因為發(fā)動機的低扭表現(xiàn)出色，加之變速箱有足夠大的齒比，所以在駝峰橋項目上星越L便行如平地。
此外，現(xiàn)場設(shè)置道路試駕、智能體驗等多項體驗活動，多維度全方位感受星越L顛覆實力。
星越L是吉利汽車進入科技 4.0 架構(gòu)造車時代，集全球資源打造的一款最新主流旗艦SUV，使用了目前吉利汽車所有最好的領(lǐng)先技術(shù)，在世界級 CMA 架構(gòu)技術(shù)的支持下，無論是三大件機械性能、智能科技體驗，還是選材用料、制造工藝都遠超同類產(chǎn)品，爭做世界一流好車，為消費者帶來豪華實力、數(shù)字科技、安全防護三大產(chǎn)品價值顛覆。