引擎聲浪排山倒海，超吉?jiǎng)湃挤序v賽道；極速光影風(fēng)馳電掣，聯(lián)賽利新開(kāi)啟熱血征程。肇慶站圓5月22~23日，滿收2021超吉聯(lián)賽肇慶賽道體驗(yàn)營(yíng)圓滿收官。官吉吉利旗下年輕化運(yùn)動(dòng)轎車新繽瑞作為賽事用車，繽瑞jnd28預(yù)測(cè)精準(zhǔn)與車手共赴賽道，釋放賽道實(shí)力以運(yùn)動(dòng)惹火顏值和超燃駕控體驗(yàn)完美詮釋了其超燃的硬核運(yùn)動(dòng)基因，釋放出賽道硬核實(shí)力，超吉與年輕車手們上演了一場(chǎng)速度與激情的聯(lián)賽利新終極狂歡。
通過(guò)層層選拔和實(shí)力比拼，肇慶站圓共晉級(jí)4名選手角逐“超吉聯(lián)賽年度總決賽”。滿收
新繽瑞“再下賽道”圈速PK 圓更多普通玩家的官吉加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%賽車夢(mèng)
超吉聯(lián)賽是吉利汽車為中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者打造的賽車賽事，到今年已連續(xù)舉辦15年，繽瑞早已成為集體驗(yàn)、釋放賽道實(shí)力培訓(xùn)、競(jìng)賽于一體的專業(yè)級(jí)賽車入門體驗(yàn)型賽事平臺(tái)。今年繼續(xù)采用了線上電競(jìng)與線下體驗(yàn)融合的方式開(kāi)展，賽程共3個(gè)晉級(jí)通道：電競(jìng)體驗(yàn)營(yíng)、賽道體驗(yàn)營(yíng)、摯愛(ài)體驗(yàn)營(yíng)，為更多用戶參與到這項(xiàng)專業(yè)汽車賽事中來(lái)提供了更多渠道。
超吉聯(lián)賽賽道體驗(yàn)營(yíng)是針對(duì)賽車愛(ài)好者設(shè)置的線下晉級(jí)通道，選手駕駛原廠吉利新繽瑞進(jìn)行賽道圈速PK，積累賽道初級(jí)駕駛經(jīng)驗(yàn)。加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛晉級(jí)選手可免費(fèi)獲得賽車駕駛培訓(xùn)，培訓(xùn)合格者可獲得由中汽摩聯(lián)頒發(fā)的國(guó)家B級(jí)場(chǎng)地賽車執(zhí)照，并免費(fèi)獲得“超吉聯(lián)賽圈速挑戰(zhàn)賽”參賽資格，以角逐“超吉聯(lián)賽年度總決賽”晉級(jí)名額。
賽事不僅邀請(qǐng)了專業(yè)賽車手參加，也為初次嘗試賽車體驗(yàn)的人群開(kāi)放，降低了汽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者參與賽事的門檻，為國(guó)內(nèi)熱愛(ài)賽車的車迷朋友提供了一個(gè)絕佳的體驗(yàn)平臺(tái)與晉升通道。每天的上午場(chǎng)和下午場(chǎng)，公開(kāi)組各晉級(jí)了1名最快車手。在為期兩天的活動(dòng)中，共有近百名車手及汽車媒體齊聚廣東國(guó)際賽車場(chǎng)，在賽道疾馳中全方位感受吉利新繽瑞非凡的駕控樂(lè)趣，更多喜歡汽車運(yùn)動(dòng)卻不具備專業(yè)駕駛技能的普通用戶實(shí)現(xiàn)了“賽車夢(mèng)“。
吉利新繽瑞燃擎開(kāi)跑 釋放賽道硬核實(shí)力
定位為“新勢(shì)力國(guó)民轎跑”的吉利新繽瑞，繼去年首次亮相超吉聯(lián)賽后，今年再次成為了超吉聯(lián)賽的賽事用車，與此同時(shí)，還在此次賽事中擔(dān)當(dāng)了賽事安全車的重任，以實(shí)力彰顯
了其超燃駕控與惹火顏值，受到了眾多年輕車手的喜愛(ài)。
長(zhǎng)期以來(lái)，汽車專業(yè)競(jìng)賽都被視為檢驗(yàn)車輛動(dòng)力性能、操控性能、安全性能和整車品質(zhì)的競(jìng)技項(xiàng)目。作為參與本次賽道競(jìng)速的主角，吉利新繽瑞1.4T+6MT的動(dòng)力系統(tǒng)為車手們帶來(lái)了強(qiáng)烈的推背感和暢快的加速體驗(yàn)，憑借著賽道硬核實(shí)力，折服了一眾車手。
除此之外，吉利新繽瑞還擁有全新調(diào)教的吉利第二代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+8CVT的黃金動(dòng)力組合，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235N·m，1600轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩。值得一提的是，這款第二代1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)曾入選“中國(guó)心十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃強(qiáng)勁、同時(shí)百公里油耗低至6.1L，兼具出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
得益于十位一體的博世ESP
9.3版本的使用，新繽瑞在底盤操控性方面也有不俗的實(shí)力，ESC介入點(diǎn)延后0.3S，保障駕駛安全的同時(shí)還為車手帶來(lái)了享受輪胎嘯叫的駕駛樂(lè)趣。另外，新繽瑞以百公里制動(dòng)距離36.1m傲領(lǐng)同級(jí)，26mm穩(wěn)定桿設(shè)計(jì)和高強(qiáng)度車身剛度令抗側(cè)傾能力更優(yōu)越，提供強(qiáng)力安全保障的同時(shí)更帶來(lái)十足的駕駛樂(lè)趣。
除此之外，吉利新繽瑞的惹火顏值也可圈可點(diǎn)。2021款新繽瑞整體延續(xù)了“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，立體沖擊式前臉造型構(gòu)成進(jìn)擊的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，前沖的回旋鏢飾條與引擎蓋立體棱線賦予繽瑞更多動(dòng)感。Fastback溜背造型是繽瑞外觀最大的亮點(diǎn)之一，車頂流線順應(yīng)風(fēng)的走向下壓至尾翼，呈現(xiàn)出優(yōu)美弧度，也為空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)做出了貢獻(xiàn)，帶來(lái)0.28Cd超低風(fēng)阻系數(shù)和更高效的空氣引流。熏黑處理的全LED大燈、17寸五輻亮銀鋁合金輪轂，能夠喚醒澎湃激昂的熱血。
作為深受中國(guó)年輕消費(fèi)群體喜愛(ài)的車型，吉利新繽瑞自上市以來(lái)，累計(jì)銷量超21萬(wàn)臺(tái)，是一款非常有實(shí)力與同級(jí)別合資品牌抗衡的中國(guó)品牌A+級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車。目前，吉利新繽瑞還推出了“貼息萬(wàn)元，我養(yǎng)你啊”金融優(yōu)惠政策，最高貼息可達(dá)10000元，更有金融禮、現(xiàn)金禮、升級(jí)禮、流量禮、置換禮等五大禮包，無(wú)限車機(jī)流量終身免費(fèi)。
隨著汽車文化在中國(guó)的落地生根，中國(guó)自己的汽車運(yùn)動(dòng)賽事呼之欲出。吉利汽車作為中國(guó)汽車品牌的領(lǐng)軍者，一直致力于推動(dòng)和引領(lǐng)汽車運(yùn)動(dòng)賽事在中國(guó)的普及，為汽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者搭建專業(yè)平臺(tái)，提供汽車運(yùn)動(dòng)的全新體驗(yàn)，推動(dòng)了中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)與賽事文化的發(fā)展，引領(lǐng)了中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)文化潮流。
2021超吉聯(lián)賽肇慶賽道體驗(yàn)營(yíng)已圓滿收官，但吉利新繽瑞的賽道硬核實(shí)力仍在勁燃。
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