如果你有40-50萬(wàn)的豪華V橫X和預(yù)算,并且想購(gòu)買(mǎi)一輛空間寬敞、中型配置高、評(píng)奔地形更開(kāi)闊的對(duì)比汽車(chē),那么合資豪華中型SUV似乎是寶馬一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它們不僅考慮到了上述特點(diǎn),奧迪加拿大pc預(yù)測(cè)而且在駕駛體驗(yàn)和聲譽(yù)方面也具有強(qiáng)大的豪華V橫X和優(yōu)勢(shì),豪華品牌產(chǎn)品在推出時(shí)也能更有面子。中型
其中,對(duì)比奔馳GLC、寶馬寶馬X3和奧迪Q5L是奧迪標(biāo)桿車(chē)型。梅賽德斯-奔馳GLC最近已經(jīng)完成了換代和上市,豪華V橫X和因此在購(gòu)買(mǎi)時(shí),中型這三款車(chē)型都具有強(qiáng)大的評(píng)奔優(yōu)勢(shì),這讓許多消費(fèi)者在做出最終選擇時(shí)感到擔(dān)憂。他們應(yīng)該如何選擇?畢竟,50萬(wàn)元對(duì)任何一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)都是一筆巨大的開(kāi)支,因此將產(chǎn)品與其他三個(gè)家庭進(jìn)行比較更為重要。今天,讓我們從多個(gè)角度對(duì)它們進(jìn)行比較,看看誰(shuí)是你的菜。
外觀對(duì)比
外觀方面,加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)全新奔馳GLC完成了換臉,但前臉依舊采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭配星星點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)氣格柵。只是對(duì)兩側(cè)大燈組和前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整,但整體視覺(jué)效果仍然很有檔次感。不得不說(shuō),梅賽德斯-奔馳還是原來(lái)的梅賽德斯-奔馳。全新的梅賽德斯-奔馳GLC將提供兩種不同風(fēng)格的套件。入門(mén)級(jí)260 L動(dòng)態(tài)車(chē)型配備了越野風(fēng)格的套件,AMG運(yùn)動(dòng)套件也可以選裝。其他車(chē)型標(biāo)配AMG運(yùn)動(dòng)套件。
新款梅賽德斯-奔馳GLC在車(chē)輛側(cè)面線條上采用了兩段式設(shè)計(jì),流暢的車(chē)頂線條與D柱處的下窗框相交,使整車(chē)看起來(lái)更加流暢修長(zhǎng)。輪圈采用了多輻式設(shè)計(jì),為車(chē)身側(cè)面帶來(lái)了更多的豪華感。全新梅賽德斯-奔馳GLC的長(zhǎng)寬高分別為4826/1890/1714mm和2977mm的軸距。
全新梅賽德斯-奔馳GLC的尾部已更換為家族式三角形尾燈,該尾燈由在中間的煙黑色裝飾條連接。它的設(shè)計(jì)風(fēng)格與全新C級(jí)基本一致,后保險(xiǎn)杠上也使用了銀色裝飾板。加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)底部的后保險(xiǎn)杠由大面積的黑色材料組成,輔以雙面鍍鉻排氣進(jìn)行點(diǎn)綴。
外觀方面,寶馬X3確實(shí)顯得更年輕、更運(yùn)動(dòng),帶有大家熟悉的標(biāo)志性“雙腎”格柵。中期翻新后,兩個(gè)大燈組內(nèi)部增加了雙“L”日間行車(chē)燈,采用直瀑式格柵和熏黑處理。兩側(cè)的大燈組由外向內(nèi)延伸,內(nèi)部光源清晰可見(jiàn)。下導(dǎo)風(fēng)板和進(jìn)氣口位于水平線上,發(fā)動(dòng)機(jī)罩上突出的曲線為整車(chē)增添了運(yùn)動(dòng)氣息。
寶馬X3的側(cè)面有更多的線條來(lái)突出車(chē)身的力量感,流線型的腰線貫穿整個(gè)車(chē)身,層次感清晰。A、B、C柱采用熏黑處理,并添加銀鉻亮條進(jìn)行包裹,精致感不錯(cuò)。寶馬X3的長(zhǎng)寬高分別為4737/1891/1689毫米,軸距為2864毫米。
寶馬X3的尾燈設(shè)計(jì)顯然更為復(fù)雜,兩側(cè)采用C形尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部采用熏黑處理,在夜間點(diǎn)亮?xí)r提供了良好的視覺(jué)體驗(yàn)。下部采用了雙邊雙出的排氣布局,再加上運(yùn)動(dòng)套件的組合,整車(chē)充滿了運(yùn)動(dòng)感。
外觀方面,奧迪Q5L整體延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。前臉采用了多條鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,前臉的厚度感還是比較足的。兩側(cè)大燈的犀利設(shè)計(jì),內(nèi)部光源清晰可見(jiàn),再加上發(fā)動(dòng)機(jī)罩上突出的肌肉曲線,增加了車(chē)輛的整體強(qiáng)度。大燈配有LED大燈、LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉功能、大燈雨霧模式。
汽車(chē)側(cè)面采用了鋒利的腰線裝飾,并使用了多條鍍鉻飾條。車(chē)頂采用了略微傾斜的設(shè)計(jì),這也是一種成熟的設(shè)計(jì)風(fēng)格,拉長(zhǎng)了整車(chē)的視覺(jué)感。A、B和C支柱采用熏黑處理。奧迪Q5L的長(zhǎng)、寬、高尺寸分別為4770mm、1893mm和1667mm,軸距為2907mm。
說(shuō)到車(chē)尾,可以說(shuō)奧迪Q5L的車(chē)尾設(shè)計(jì)相當(dāng)飽滿,勾勒出多條線條,層次感清晰。兩側(cè)尾燈組對(duì)稱(chēng),在中間立有品牌標(biāo)識(shí)。下部采用了雙邊共四出的排氣布局,增加了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)部比較
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,全新奔馳GLC保持了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,確實(shí)很討人喜歡。它不僅在S級(jí)和C級(jí)上布置了令人垂涎的12.3英寸懸浮式全液晶儀表板和11.9英寸垂直中控屏幕,還用Z字形取代了空調(diào)通風(fēng)口。這款內(nèi)飾在科技氛圍和奢華質(zhì)感方面都做得很好,上層嵌入了類(lèi)似噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的扁平圓形通風(fēng)口,而下層的線條自然延伸。
在配置方面,全新梅賽德斯-奔馳GLC具有增強(qiáng)的駕駛輔助、加熱前排座椅和后側(cè)安全氣囊,這些都是全新長(zhǎng)軸距GLC所有車(chē)型的可選功能。需要注意的是,前排座椅加熱功能是當(dāng)前梅賽德斯-奔馳GLC整個(gè)系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,由于寶馬X3沒(méi)有進(jìn)行升級(jí),整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言仍然是家族式風(fēng)格。它還采用了深色的鋁菱形內(nèi)飾,并搭配了兩種顏色。用手觸摸和按壓中控臺(tái)、座椅、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)等地方感覺(jué)很好。還有電動(dòng)全景天窗和11種顏色的車(chē)內(nèi)氛圍燈。方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),具有上下+前后調(diào)節(jié)功能,略顯老舊。但幸運(yùn)的是,它配備了12.3英寸全液晶儀表板和12.3英寸中控屏幕,內(nèi)置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航和路況信息顯示,道路救援服務(wù),藍(lán)牙/車(chē)載電話,手機(jī)互聯(lián)地圖,車(chē)聯(lián)網(wǎng),OTA升級(jí)等功能,以及手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、服務(wù)預(yù)約等功能。
在內(nèi)飾方面,奧迪Q5L明顯不如上述兩者。不得不說(shuō),奧迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有改變,有些過(guò)時(shí)。具體來(lái)說(shuō),奧迪Q5L采用了T型布局。內(nèi)飾整體以黑色為主。它配備了平底多功能方向盤(pán)和10.1英寸懸浮式中控屏幕。方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),支持上下+前后調(diào)節(jié),還具有換檔和加熱功能,并配有12.3英寸全液晶儀表板、內(nèi)置MMI車(chē)載智能系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能。
功率比較
全新的梅賽德斯-奔馳GLC繼續(xù)提供2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和可選的48V輕混系統(tǒng)。低功率版本的最大功率增加了150千瓦(204馬力),峰值扭矩為320牛米;高功率版本保持在190千瓦(258馬力)不變,但峰值扭矩已增加到400牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱,并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
寶馬X3還配備了一臺(tái)2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版本的最大功率為135千瓦(184馬力),峰值扭矩為300牛米。與2022款相比,沒(méi)有任何變化。然而,高功率版本現(xiàn)在的最大功率只有180千瓦,減少了5千瓦(245馬力),峰值扭矩為350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,并配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
奧迪Q5L全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力/252馬力,最大扭矩320牛米/370牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)為7速濕式雙離合變速箱,但2023車(chē)型在動(dòng)力方面進(jìn)行了調(diào)整,與寶馬X3類(lèi)似,最大馬力為245馬力。
總的來(lái)說(shuō),這三款車(chē)型都具有豪華車(chē)的本質(zhì)特征。如果僅從產(chǎn)品力來(lái)看,升級(jí)后的全新奔馳GLC明顯優(yōu)于寶馬X3和奧迪Q5L。本著買(mǎi)新不買(mǎi)舊的原則,相信大家都可以直接選擇全新的奔馳GLC。寶馬X3的外觀設(shè)計(jì)顯得年輕運(yùn)動(dòng),符合大眾的審美觀。內(nèi)飾以兩種顏色為主,值得一提的是配置相當(dāng)豐富,增加了實(shí)用性。此外,2.0T+8AT的動(dòng)力組合對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)是足夠的。此外,如果你更喜歡運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,寶馬X3更適合你。但從性價(jià)比的角度來(lái)看,雖然奧迪Q5L的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較老氣,尤其是全新Q5L純黑色的內(nèi)飾變化不大,但價(jià)格確實(shí)是三款車(chē)型中最低的,奧迪Q5L的駕駛品質(zhì)確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)。如果你更看重性價(jià)比,那么奧迪Q5L絕對(duì)適合你。
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