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黛鳶妍

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加拿大怎么看走勢準(zhǔn)一點(diǎn)不斷精進(jìn) 駕馭NO.彎!長安馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室第五季駕到

  初秋9月,不斷長安馬自達(dá)「創(chuàng)馳藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室」第五季·NO.彎 人馬一體彎道挑戰(zhàn)暨全系全國媒體試駕會于廣西崇左盛大啟程。精進(jìn)駕馭季駕次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版、彎長MAZDA CX-30黑曜版、安馬MAZDA CX-4、自達(dá)新MAZDA CX-5、創(chuàng)馳加拿大怎么看走勢準(zhǔn)一點(diǎn)MAZDA6 ATENZA阿特茲、藍(lán)天MAZDA CX-30 EV共6款車型強(qiáng)勢集結(jié),實(shí)驗(yàn)室第以崇左峻偉壯麗的不斷山水和彎道為舞臺展現(xiàn)操控和安全性能、舒適和過硬品質(zhì),精進(jìn)駕馭季駕在駕乘愉悅的彎長旅途中探尋不一樣的目的地,發(fā)現(xiàn)華夏大美天地。安馬本次試駕會是自達(dá)兩馬融合后的首次全系車型集結(jié),長安馬自達(dá)在完成產(chǎn)品譜系整合之后,創(chuàng)馳將釋放新一輪的藍(lán)天品牌勢能。

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  探索創(chuàng)新技術(shù),加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息呈現(xiàn)五季精彩

  從2014年開辦至今,長安馬自達(dá)五季「創(chuàng)馳藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室」以展現(xiàn)創(chuàng)新技術(shù),普及操控樂趣為出發(fā)點(diǎn),讓無數(shù)中國用戶和粉絲、車迷領(lǐng)略到馬自達(dá)「創(chuàng)馳藍(lán)天」技術(shù)的科技魅力和匠心巧思。時(shí)至今日,「創(chuàng)馳藍(lán)天」實(shí)驗(yàn)室IP已成為長安馬自達(dá)標(biāo)簽化的品牌和產(chǎn)品體驗(yàn)平臺。在此過程中,多個(gè)權(quán)威媒體全力鉆研幽微精深、浩瀚博大的馬自達(dá)技術(shù)領(lǐng)域,打造出多個(gè)深入淺出、精彩紛呈、趣味盎然的技術(shù)解讀案例。長安馬自達(dá)篤信,每一季「創(chuàng)馳藍(lán)天」實(shí)驗(yàn)室的意義不僅是對創(chuàng)新技術(shù)的探索,更是加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司在探索過程中發(fā)現(xiàn)初心,收獲成長,并為實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)的世界而做出的努力。

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  從容駕馭入勝,前路從此NO.彎

  作為「創(chuàng)馳藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室」第五季的預(yù)演,本次試駕會,長安馬自達(dá)旗下最富競爭力的傳統(tǒng)動力和純電動力車型悉數(shù)登場。今年,新MAZDA CX-5、次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版和MAZDA CX-30黑曜版相繼煥新上市,產(chǎn)品價(jià)值競爭力進(jìn)一步提升。未來,長安馬自達(dá)將持續(xù)導(dǎo)入搭載馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)和技術(shù)的混合動力與純電架構(gòu)平臺,為實(shí)現(xiàn)「碳中和」目標(biāo)做充分準(zhǔn)備。

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  馳騁在山巒秀美的崇左,滿目青川綠水中,愈發(fā)凸顯「魂動」設(shè)計(jì)理念的光影變幻與優(yōu)雅動感。犀利的馬自達(dá)標(biāo)識之翼與前后呼應(yīng)的日間行車燈,與旖旎的自然風(fēng)光融匯成一幅絕美畫卷。無論是九曲十八彎的盤山公路,還是暢行無阻的高速公路,馬自達(dá)車型酣暢絲滑的動力輸出、精準(zhǔn)從容的攻彎操控、安全安心的主被動防護(hù),無不為駕乘者提供了愉悅、穩(wěn)定、舒適的旅途體驗(yàn)。

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  在崇左得天獨(dú)厚的彎道試駕中,次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版和MAZDA CX-30黑曜版所搭載的馬自達(dá)創(chuàng)新技術(shù)「i-DM人馬一體駕駛評價(jià)系統(tǒng)」大放異彩。為了讓駕乘者感受、掌握具像化、可視化的「人馬一體」駕乘愉悅,「i-DM人馬一體駕駛評價(jià)系統(tǒng)」應(yīng)運(yùn)而生。該系統(tǒng)通過軟件評分以及駕駛等級的劃分,能夠讓駕駛者直觀看到自身操作和車輛反饋,進(jìn)而可以在系統(tǒng)的不斷提示下,提升自身尤其在彎道路況中的駕駛技術(shù)和車內(nèi)成員的舒適感與燃油經(jīng)濟(jì)性。

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  此次試駕活動中,長安馬自達(dá)特別搭建了「駕趣空間」平臺,參與者可以將自己在「i-DM人馬一體駕駛評價(jià)系統(tǒng)」的檢測分?jǐn)?shù)上傳至平臺,贏取不同等級的榮譽(yù)稱號。在彎道挑戰(zhàn)任務(wù)的試煉下,「i-DM人馬一體駕駛評價(jià)系統(tǒng)」智能化的“培訓(xùn)”模式,配合「GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)加強(qiáng)版」的精妙控制,以及操控功力深厚的創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性、輕量化的底盤,可以讓駕駛者從“初出茅廬的潛力股”不斷試煉升級為“駕輕就熟老司機(jī)”,甚至是“罕有敵手彎道王”。做到前路NO.彎,憑借的不僅是過硬的駕駛技巧,還有車輛卓越的操控性能。

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  頂級安全護(hù)航,主被動皆感動

  如果說超越同級的操控性能是馬自達(dá)最為鮮明的品牌標(biāo)簽,全球頂級的安全性能則是承載其駕乘愉悅的核心基石。從北美IIHS碰撞測試,到歐洲E-NCAP,從澳洲A-NCAP到國內(nèi)的中保研C-IASI安全指數(shù)和C-NCAP,馬自達(dá)全球化車型和國產(chǎn)化車型均以優(yōu)異的成績獲得相關(guān)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。無論是彎道挑戰(zhàn),還是高速馳騁,馬自達(dá)全系車型的主被動安全性能均能帶給駕乘者安心與感動的護(hù)航體驗(yàn)。

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  以次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版為例,得益于馬自達(dá)全新世代創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù),其擁有全新設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)艙緩沖機(jī)構(gòu)以及更簡潔的車底加強(qiáng)梁。A柱采用馬自達(dá)全球首度開發(fā)的1,310兆帕(Mpa)級高張力鋼材冷成型部件,給予前艙強(qiáng)力防護(hù)。而車身590兆帕(Mpa)以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)54%,比例位于同級別第一。此外車內(nèi)全部采用了符合美國IHSS碰撞試驗(yàn)五星要求的大型氣囊,并且全系車型標(biāo)配膝部氣囊、DRS7安全氣囊系統(tǒng),在意外碰撞中可以最大幅度保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。

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  盡管目之所及皆是盤旋而上的險(xiǎn)峻山路,但只要握好方向盤,新MAZDA CX-5就能帶你安心前行。新MAZDA CX-5自今年上市以來,安全性能的進(jìn)化尤為矚目。倒車影像和倒車?yán)走_(dá)成為全系標(biāo)配,所搭載的升級版i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng),集成了MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CTS巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、360度全景影像、LAS車道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)主動安全配置。此外i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)追加Off-Road Traction Assist越野牽引輔助系統(tǒng),面對崎嶇山路,亦能從容脫困。

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  當(dāng)出行成為渴望,駕駛亦是對生活半徑的勇敢探索。無論是遠(yuǎn)途自駕,還是近郊露營,長安馬自達(dá)全系車型中總有一款適合你的生活方式解決方案。從容掌控生活中的彎道,讓彎道變成自我超越的樂趣,這就是馬自達(dá)帶給每一位駕乘者的獨(dú)特愉悅。璀璨星空,悅馬共行!即將到來的十一長假,長安馬自達(dá)將以省心的購車政策、安全安心的產(chǎn)品、貼心的服務(wù)回饋廣大新老用戶。

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  結(jié)語:最后熱線君透露一個(gè)彩蛋,大家心心念念的馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)要“復(fù)活”了,不過是以增程器的形式出現(xiàn)。這個(gè)傳聞已久的消息首次出現(xiàn)在官方PPT上。此外,在今年年底的廣州車展上,馬自達(dá)將帶來兩款全新車型——是當(dāng)前產(chǎn)品線之外的新車哦!

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