[愛卡汽車 行業(yè)資訊 原創(chuàng)]

　　近日，李斌蔚來汽車董事長、蔚正CEO李斌在和用戶交流時再次確認(rèn)了蔚來正在布局手機(jī)。布局李斌說，手機(jī)加拿大預(yù)測查詢蔚來手機(jī)的計(jì)劃事正在推進(jìn)?，F(xiàn)在造出手機(jī)不難，每年但造一臺好用的出款手機(jī)還是很有挑戰(zhàn)的。蔚來目前要做的李斌事情很簡單，就是蔚正給蔚來用戶造一臺好用的手機(jī)，而且每年就開發(fā)一款手機(jī)。布局

　　今年3月，手機(jī)加拿大28就已經(jīng)有消息稱蔚來手機(jī)正處于調(diào)研階段。計(jì)劃同時也表示，每年手機(jī)現(xiàn)在是出款蔚來用戶最重要的連接車的設(shè)備，華為被美國打壓之前，李斌我們50%用戶用iPhone，加拿大預(yù)測40%用戶用華為；現(xiàn)在iPhone比例進(jìn)一步上升，別的Android陣容沒接住。蘋果現(xiàn)在對汽車行業(yè)很封閉，比如蔚來第二代平臺的車標(biāo)配UWB，蘋果又不開放接口，搞得我們很被動。從用戶利益和體驗(yàn)出發(fā)我們也要好好研究手機(jī)和以車為中心的智能終端設(shè)備。

　　車企與手機(jī)、移動通信產(chǎn)生聯(lián)系并不是新鮮事了。今年7月4日，湖北星紀(jì)時代科技有限公司（下稱“星際時代”）宣布獲得珠海市魅族科技有限公司79.09%的控股權(quán)，并取得對魅族科技的單獨(dú)控制。而星際時代的背后就是吉利集團(tuán)。此外，6月下旬，上汽集團(tuán)技術(shù)管理部副總經(jīng)理沈浩明亦表示：“手機(jī)和車的聯(lián)合，隨便哪個企業(yè)一講出來都會引起媒體關(guān)注。隨著汽車的進(jìn)化，手機(jī)廠和汽車廠商進(jìn)行合作是大趨勢，上汽集團(tuán)也在思考策劃與手機(jī)制造商的深度融合。”

　　編輯總結(jié)：現(xiàn)如今汽車企業(yè)與科技企業(yè)之間的界定越來越模糊，車企逐步向著科技公司轉(zhuǎn)型，而科技公司則是開始向造車進(jìn)軍。而這些公司都在搶占智能汽車這個風(fēng)口，誰最先搶占到先機(jī)，自然也就占據(jù)了話語權(quán)。

精彩內(nèi)容回顧：

吉利轉(zhuǎn)型魅族改嫁 手機(jī)車機(jī)美夢成真

蔚來計(jì)劃2025年建成覆蓋更廣的換電網(wǎng)絡(luò)

蔚來突遭做空 背后的灰熊做了什么？