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“智能制造”一詞，智能制造儼然成為了時下最熱門的競賽竟詞匯之一。在最近一系列汽車行業(yè)論壇中，拉開率先“智能制造”更是大幕成為“核心議題”。不少行業(yè)專家表示，搶跑以“智能制造”為核心的智能制造pc28最精準組合預測高質(zhì)量發(fā)展，是競賽竟當前我國汽車制造業(yè)由大轉(zhuǎn)強的主旋律。

目前，拉開率先包括一汽-大眾、大幕華晨寶馬、搶跑沃爾沃、智能制造吉利等工廠都在力推工業(yè)4.0、競賽竟工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)智能化。拉開率先

不過，大幕當各大車企的搶跑“軍備競賽”激戰(zhàn)正酣時，寶沃汽車卻早已經(jīng)在“智能制造”領(lǐng)域率先“搶跑”。

早在兩年前，寶沃汽車就充分吸收德國領(lǐng)先的“工業(yè)4.0”理念，強化其智能制造建設，加拿大pc走勢預測咪牌搭建起了全球領(lǐng)先的汽車工業(yè)4.0智能化工廠。

值得一提的是，寶沃汽車工廠還曾被中國國家工信部評為“中德智能制造示合作試點范項目”。這也說明，其“德國工業(yè)4.0”智能制造體系受到權(quán)威認證。

據(jù)介紹，這家以柔性化生產(chǎn)、精準制造能力以及嚴格的檢測標準三大生產(chǎn)核心為理念的智能工廠，采用全球首條八車型柔性化生產(chǎn)線，加拿大28精準預測咪牌涵蓋沖壓、車身、油漆、總裝、檢測、物流、IT等完整的整車生產(chǎn)工藝。該工廠可實現(xiàn)多車型共線生產(chǎn)，并打造個性定制化車型的生產(chǎn)及開發(fā)，能快速滿足客戶定制需求。同時，其超過5000個車身焊點數(shù)全部由機器人焊接，高度自動化生產(chǎn)可以最大化減少人工因素導致的品質(zhì)不穩(wěn)定，保證了下線的每一輛新車從內(nèi)而外的精致。

另外，滴水不漏的嚴苛普檢，擁有國際領(lǐng)先的3種全項目檢測線。1,075個整車檢測項目更對車輛質(zhì)量問題“嚴防死守”。在16種100%全路譜道路測試和360度無死角淋雨檢測下，確保每一輛出廠車輛都具有完美狀態(tài)。

正是在這樣高標準的智造理念下，每一輛寶沃汽車才得以德國高品質(zhì)標準，交付至每一位車主手中。

不僅如此，寶沃汽車也正通過整合全球資源來進一步強化智能工廠的建設。如今，已經(jīng)與FEV、大陸、ZF、AAM、博格華納、SAP、BOSCH、佛吉亞、舒勒等國際頂級技術(shù)合作伙伴開展合作。寶沃汽車還與世界領(lǐng)先的工業(yè)機器人制造商KUKA建立合作關(guān)系，引入世界領(lǐng)先的自動化設備，大大提高了生產(chǎn)的自動化率，軟硬件兼顧打造完善的智能系統(tǒng)。

無疑，寶沃工廠是一個擁有高度柔性化生產(chǎn)能力、先進生產(chǎn)工藝、自動化率超高的整車制造工廠，在國內(nèi)處于頂尖水平，成為“智能制造”標桿。

在業(yè)內(nèi)專家看來，中國汽車的智能化發(fā)展，不僅要互聯(lián)網(wǎng)+，更要+AI；不僅要堅定地彎道跟進，更要智慧地換道超車。

智造硬實力驅(qū)動創(chuàng)新發(fā)展。寶沃汽車在“智能制造”領(lǐng)域樹立行業(yè)標桿，為后來者提供頗具參考的樣本。