【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】
日前,標配2023款長安UNI-V正式上市,電動新車提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力組合,尾翼共推出6個配置車型,款長官方指導價為10.89 -13.99萬元(1.5T車型為10.89-13.19萬元,標配2.0T車型為12.99-13.99萬元)。電動加拿大28預測結(jié)果官網(wǎng)作為年度改款車型,尾翼2023款UNI-V最明顯的款長變化就是標配了電動尾翼和電動尾門,對此,標配有網(wǎng)友表示“就喜歡那個尾翼,電動這下全系都搭載了,尾翼很科學”??铋L


由于該車系上市才一年出頭,標配所以2023款UNI-V在外觀方面并未進行調(diào)整,電動銳利的尾翼LED大燈與無邊界格柵為新車帶來了極強的辨識度,低趴的車身結(jié)構(gòu)以及運動感十足的大尺寸輪轂在顏值上都是加分項。


目前,加拿大28黑馬預測10-14萬區(qū)間內(nèi)擁有電動升降尾翼的車型屈指可數(shù),更多的只會提供固定式的小尾翼,在造型和格調(diào)方面難免“差點意思”,UNI-V擁有掀背式車身,配合電動尾翼帶來了轎跑車型獨特的視覺精髓,毫無疑問,這一塊也是該車深受年輕人青睞的一個關鍵因素。

如今新車入門版車型也可以擁有電動尾門和電動尾翼,加拿大黑馬預測對于預算有限或者不追求智能配置、豪華配置的用戶來說,無疑是更具吸引力。換句“大白話”來說就是,高配車型買的人少了,那我(長安)就想辦法讓大家多買中低配車型嘛!對于這種操作,在如今新能源車崛起,燃油車逐漸式微的環(huán)境下,長安這么做也是很合理的。

2023款長安UNI-V的中控臺延續(xù)了此前的設計,三個屏幕營造出不錯的競技氛圍,諸如在線網(wǎng)聯(lián)、語音控制、FACE ID 、OTA升級等各種潮流功能它都有提供。在座椅方面新車做了很多調(diào)整,1.5T運動版和2.0T車型均采用更動感的CMF設計,質(zhì)感更高。而1.5T頂配車型身上,還提供了支持10向電動調(diào)節(jié)的主駕駛座椅,并擁有記憶迎賓功能。

其它配置方面,2023款UNI-V將智能駕駛技術下放到更多車型中,除1.5T和2.0T的入門版外,均搭載IACC集成式自適應巡航系統(tǒng)。在1.5T尊貴型和運動版兩款主力車型身上,還增加了智能遠近光、等離子空氣凈化、感應式前雨刷等實用性配置。

動力方面,2023款長安UNI-V提供1.5T和2.0T兩種排量發(fā)動機,分別匹配7速濕式雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,其中,1.5T發(fā)動機最大功率138千瓦,峰值扭矩300?!っ?2.0T發(fā)動機最大功率171千瓦,峰值扭矩390?!っ?,零百加速最快可以達到6秒級。新車還配備有SUPER RACE賽道模式,該模式下電動尾翼以及聲浪將會自動打開。

焦哥點評:
在運動型家轎市場,為了降低售價門檻,不少車企都會選擇將運動套件、智能駕駛輔助以及高級音響等配置作為選配提供,少則幾千,多則過萬,造成很多中低配車型的配置非?!柏ぁ?。2023款長安UNI-V將很多此前高配車型才有的、或者需要選裝的配置進行了下放,屬于“增配不增價”的表現(xiàn),此外,前10000名購車用戶還有666元抵6666元的優(yōu)惠,相當于再降6000元,性價比更突出。(文:馮)