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說起思皓這個(gè)品牌,實(shí)用實(shí)拍思皓相信大家不會(huì)感到陌生,精品在2018年江淮汽車與大眾合資成立了江淮大眾并發(fā)布了這個(gè)全新品牌,廣州推出的車展首款A(yù)0級(jí)SUV車型思皓E20X,憑借著大眾共線、實(shí)用實(shí)拍思皓德系血統(tǒng)等眾多賣點(diǎn),精品28預(yù)測(cè)加拿大28結(jié)果一經(jīng)推出便獲得不少用戶關(guān)注。廣州

而在本屆廣州車展上思皓也是車展帶來了一臺(tái)全新A00級(jí)產(chǎn)品——思皓E10X,從命名上就不難理解它主打的實(shí)用實(shí)拍思皓是更入門的消費(fèi)市場(chǎng)。那到底這臺(tái)新車實(shí)力如何呢?精品今天我們就來到思皓展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)一探究竟。

首先是廣州外觀,思皓E10X車頭采用了簡(jiǎn)約圓潤(rùn)的車展設(shè)計(jì)風(fēng)格,前大燈組通過黑色飾條相連接,實(shí)用實(shí)拍思皓與底部C型的精品裝飾條相呼應(yīng),或多或少都能夠看出大眾ID.4的廣州加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌影子,“德味”挺濃厚的。

思皓E10X側(cè)面采用上揚(yáng)腰線與平直的車頂線條組合,營(yíng)造出俯沖的視覺效果,并且實(shí)拍車還采用了雙色車身的配色方案,不會(huì)有A00級(jí)產(chǎn)品的廉價(jià)感,第一印象相當(dāng)不錯(cuò)。而在車身尺寸方面,加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌思皓E10X的長(zhǎng)寬高分別為3640/1670/1545mm,軸距達(dá)到2390mm。

車尾同樣是亮點(diǎn)滿滿,與車頭相呼應(yīng)的C型飾條不僅起到提亮的效果,也降低了車尾的視覺重心。并且思皓E10X采用了極具科技感的雙C型熏黑尾燈設(shè)計(jì),尺寸小巧卻能擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度以及精致的點(diǎn)亮效果。

內(nèi)飾方面這臺(tái)思皓E10X采用了時(shí)下流行的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)方案,中控臺(tái)并沒有太多實(shí)體按鍵覆蓋,大部分功能都集成到車機(jī)系統(tǒng)里面。這樣的好處就是能夠優(yōu)化整個(gè)車廂的儲(chǔ)物空間,例如中控地臺(tái)下方大尺寸的儲(chǔ)物格,還有杯架以及扶手箱內(nèi)部的下沉設(shè)計(jì),擺放手機(jī)、鑰匙這樣的日常物品足夠便利。

配置方面,思皓E10X全系配備有10.3英寸中控娛樂大屏、雙氣囊、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入等功能,滿足用戶對(duì)于一臺(tái)代步車的需求。特別是中控屏幕從界面的設(shè)計(jì)到整個(gè)系統(tǒng)的操作便利性都能給到高分,有著更高級(jí)別產(chǎn)品的高級(jí)氛圍。


后排的表現(xiàn)中規(guī)中矩,受限于車身尺寸,腿部空間算不上出眾,不過較平的坐墊設(shè)計(jì)以及地臺(tái)處理就算坐滿3個(gè)人也不會(huì)太過壓抑,而且配備的三個(gè)頭枕以及頭部?jī)?nèi)凹的車頂設(shè)計(jì),舒適性值得肯定。
在動(dòng)力方面思皓E10X搭載一臺(tái)最大功率45千瓦、最大扭矩150?!っ椎尿?qū)動(dòng)電機(jī),參數(shù)表現(xiàn)要領(lǐng)先于奇瑞eQ1、歐拉R1等競(jìng)品。電池則采用了30.2千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,能夠提供302公里的NEDC續(xù)航里程,城市出行基本能滿足“一周一充”的節(jié)奏。

最后:以前我們總說德系車“高級(jí)”,這種高級(jí)感其實(shí)并非說這些產(chǎn)品用了多高級(jí)的材質(zhì)或者動(dòng)力系統(tǒng),而是從做工、用料以及整車質(zhì)感所帶來的氛圍感。毫無疑問這臺(tái)思皓E10X已經(jīng)做到媲美大眾的品質(zhì)水準(zhǔn),相信未來會(huì)獲得不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。