倍耐力P Zero Trofeo R樹立了新的倍耐博基基準(zhǔn)。配備輪胎的力首R亮力蘭蘭博基尼·烏魯斯表演者征服了傳說中的派克斯峰國際登山比賽，創(chuàng)造了該組的款專新紀(jì)錄。蘭博基尼選擇P Zero Trofeo R作為新款超級SUV的車型原輪胎。

　　當(dāng)烏魯斯推出時，相助加拿大28黑馬預(yù)測六個倍耐力輪胎獲得了原始認(rèn)證：21、全新22和23英寸P Zero，記錄充分展示了車輛在道路上的倍耐博基高性能；22英寸P Zero Corsa旨在充分發(fā)揮車輛在賽道上的終極駕駛興趣；21英寸全天候蝎子零度和22英寸冬季蝎子確保在所有地形和低溫下安全駕駛。如今，力首R亮力蘭22英寸P Zero Trofeo R豐富了其原始輪胎系列：這是款專倍耐力最注重性能的輪胎，專為賽道設(shè)計(jì)，車型也適合公路駕駛。打造的P締造加拿大黑馬預(yù)測

　　倍耐力首次修改了P Zero Trofeo R，全新以適應(yīng)SUV車型的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)的P Zero Trofeo R相比，Lamborghini Urus Performante改進(jìn)后的輪胎可以進(jìn)一步滿足車輛在不同路況和溫度下的高性能性能。新輪胎還可以征服一些著名的賽道，例如在科羅拉多州舉行的傳說中的Park Peak Mountain Climbing Race。倍耐力測試車手西蒙·法戈利（Simone Faggioli）贏得了多次登山比賽的冠軍，他以10分32秒064的成績駕駛烏魯斯Performante，打破了2018年創(chuàng)下的10分49秒902的小組紀(jì)錄。

　　與蘭博基尼車型上安裝的所有倍耐力輪胎一樣，這款特殊的P Zero Trofeo R輪胎的誕生離不開倍耐力與蘭博基尼之間的合作。這段漫長的合作歷史始于1963年。兩家公司之間的技術(shù)合作基于“定制”的概念?；谶@一戰(zhàn)略，倍耐力為高端和知名汽車制造商的每種車型定制輪胎。無論是作為原裝輪胎還是替換輪胎，所有蘭博基尼車型都可以安裝為其量身定制的倍耐力輪胎。

　　倍耐力和蘭博基尼在體育賽事上的合作可以追溯到30多年前：1988年，蘭博基妮LM002與蝎子一起參加了首次亮相的巴黎達(dá)喀爾拉力賽。迄今為止，倍耐力一直是GT世界挑戰(zhàn)賽歐洲杯的獨(dú)家輪胎供應(yīng)商，蘭博基尼是領(lǐng)先團(tuán)隊(duì)。

上一篇：捷途9月銷量公布，19018輛，同比增長89.6%