易車(chē)訊?2025上海國(guó)際車(chē)展將于4月23日-5月2日正式舉行，上海斯其中4月23日、車(chē)展24日為媒體日。重點(diǎn)S尊本次車(chē)展共邀請(qǐng)到來(lái)自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的新車(chē)下全新雷近1000家中外知名企業(yè)參展，展出總面積超過(guò)36萬(wàn)平方米。前瞻上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)預(yù)計(jì)本屆上海車(chē)展將有超過(guò)100臺(tái)首發(fā)新車(chē)亮相?？怂_加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司小米汽車(chē)、領(lǐng)銜?shū)櫭芍切?、上海斯ONVO樂(lè)道、車(chē)展firefly螢火蟲(chóng)等品牌也將迎來(lái)上海車(chē)展的重點(diǎn)S尊首次亮相。此前我們已經(jīng)發(fā)布了2025上海車(chē)展重點(diǎn)新車(chē)前瞻（上），新車(chē)下全新雷內(nèi)容包括了極氪9X、前瞻國(guó)產(chǎn)全新奧迪Q5L、克薩樂(lè)道L90等車(chē)型。領(lǐng)銜本篇我們將繼續(xù)帶您了解本屆上海車(chē)展將會(huì)有哪些重磅新車(chē)與大家見(jiàn)面。上海斯

全新一代雷克薩斯ES

車(chē)展屬性：全球首發(fā)

雷克薩斯官方表示，全新一代ES不僅融合了革新的電氣化技術(shù)，更將ES標(biāo)志性的靜謐性與乘坐舒適性提升至全新境界。

目前關(guān)于全新ES的消息還非常有限，從官方公布的預(yù)告圖來(lái)看，該車(chē)延續(xù)了流暢動(dòng)感的身姿，配備了造型犀利的大燈組，微微上翹的小尾翼讓尾部看起來(lái)動(dòng)感十足。

尊界S800

車(chē)展屬性：內(nèi)飾公布

整體造型方面，尊界S800采用天地人和的設(shè)計(jì)理念，采用縱橫星瀚全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備星漢燦爛大燈、星云畫(huà)卷尾燈、摘星門(mén)把手。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5480mm×2000mm×1536mm，軸距達(dá)到3370mm。

側(cè)面來(lái)看，尊界S800采用了銀、紫雙色車(chē)身，搭配大尺寸的亮銀色輪圈，展現(xiàn)出很強(qiáng)的氣場(chǎng)。新車(chē)尾部采用了溜背式的造型，搭配擁有星河元素的貫通式尾燈，燈組上還鑲嵌了MAEXTRO尊界的LOGO。

內(nèi)飾方面，尊界S800內(nèi)飾采用了三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并配備HUD抬頭顯示屏。此外，新車(chē)還將搭載雙拼色三輻式方向盤(pán)。尊界S800甄選天然材質(zhì)，每處細(xì)節(jié)經(jīng)數(shù)百道工序打磨，車(chē)頂還采用智能星空頂設(shè)計(jì)，營(yíng)造智尊奢享的座艙空間。車(chē)內(nèi)每個(gè)位置都享受獨(dú)立專(zhuān)屬的視、聽(tīng)、觸、感的尊貴體驗(yàn)，并提供創(chuàng)新的全主動(dòng)感知服務(wù)。

尊界S800采用六代機(jī)理念、8S設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)打造，具備超級(jí)巡航、超機(jī)動(dòng)性、超級(jí)信息感知、超級(jí)隱私、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)與超可靠性。智能駕駛方面，官方表示尊界S800按照L3智能駕駛架構(gòu)設(shè)計(jì)。

此外，尊界S800還搭載華為車(chē)語(yǔ)系統(tǒng)2.0，通過(guò)燈光、智駕、加拿大28黑馬預(yù)測(cè)星閃全域融合，自主智能照明，精準(zhǔn)遮蔽。同時(shí)全球首發(fā)首發(fā)途靈龍行平臺(tái)、天使座主動(dòng)安全防護(hù)、華為星河通信三大技術(shù)。

動(dòng)力方面，從此前工信部公布的信息來(lái)看，尊界S800純電車(chē)型搭載容量為94.364千瓦時(shí)的電池組，并將提供670km和702km兩種續(xù)航，而增程版車(chē)型則搭載容量為63.262千瓦時(shí)的電池組，純電續(xù)航提供258/271/276/302/311(km)共計(jì)五種續(xù)航供選擇。

理想L6智駕煥新版

車(chē)展屬性：發(fā)布

理想L6智駕煥新版整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，新車(chē)將換裝體積更小的激光雷達(dá)，此外Max版將會(huì)從英偉達(dá)雙Orin-X芯片升級(jí)到單Thor-U芯片。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)具備了非常流暢的車(chē)身線條，更短的前懸和總長(zhǎng)度帶來(lái)更精煉和緊湊的視覺(jué)效果，長(zhǎng)軸距和溜背設(shè)計(jì)，讓理想L6從側(cè)面看起來(lái)更年輕運(yùn)動(dòng)。

尾部方面，新車(chē)優(yōu)化了尾部分離特征線與氣動(dòng)尾翼，使尾部造型更加立體。三維立體貫穿式星環(huán)尾燈配合凹凸有致的尾門(mén)，使得尾部更加精致動(dòng)感。

一汽奧迪A6L e-tron

車(chē)展屬性：首發(fā)

全新一汽奧迪A6 e-tron將采用像素化日間行車(chē)燈兼轉(zhuǎn)向燈，以及纖細(xì)的貫穿式尾燈，科技感十足。值得一提的是，新車(chē)將首次搭載奧迪發(fā)光的四環(huán)車(chē)標(biāo)，官方稱(chēng)其“閃耀如鉆石”。

此外，該車(chē)側(cè)面在維持現(xiàn)款?yuàn)W迪A6風(fēng)格的同時(shí)，顯得更加具備運(yùn)動(dòng)氣息，整體的氣質(zhì)也更加厚重。同時(shí)，新車(chē)將配備電子外后視鏡和半隱藏式門(mén)把手。

動(dòng)力方面，參考海外版車(chē)型，全新奧迪A6 e-tron搭載100kWh電池組，WLTP續(xù)航750km，百公里電耗14kWh，最大功率270kW，百公里加速5.4s。

寶馬Skytop概念車(chē)

車(chē)展屬性：亮相

寶馬Skytop概念車(chē)是寶馬繼2022年為紀(jì)念BMW M 50周年而推出的BMW 3.0 CSL之后，再次推出的獨(dú)一無(wú)二的完全定制款車(chē)型，全球限量50臺(tái)，售價(jià)50萬(wàn)歐元。外觀方面，新車(chē)定位一款雙門(mén)敞篷轎跑車(chē)。具體設(shè)計(jì)方面，新車(chē)前臉依然采用了寶馬經(jīng)典的雙腎格柵，格柵邊框還加入了LED燈帶，科技感十足。新車(chē)采用了造型犀利的大燈組，尤其上面的LED日行燈點(diǎn)亮?xí)r讓前臉極具沖擊力。此外，新車(chē)還配備了造型動(dòng)感的前唇以及通氣口。

尾部方面，纖細(xì)修長(zhǎng)的尾燈組于前兩燈組造型相呼應(yīng)。微微上翹的尾翼配合大尺寸圓形排氣孔，讓尾部看上去霸氣十足。

內(nèi)飾方面，新車(chē)與現(xiàn)款寶馬8系保持了很高的相似度，液晶儀表盤(pán)以及水晶擋把等具備了濃厚的家族特色。不過(guò)新車(chē)在一些細(xì)節(jié)上有所變化，內(nèi)飾材質(zhì)上大量使用了打孔皮革包覆，進(jìn)一步提升了質(zhì)感。加拿大黑馬預(yù)測(cè)值得一提的是，新車(chē)在座椅后方還配備了一個(gè)防滾架。此外，新車(chē)的頂棚由兩部分組成，并可以手動(dòng)拆卸。

動(dòng)力方面，寶馬Skytop概念車(chē)基于寶馬8系平臺(tái)打造，動(dòng)力上預(yù)計(jì)延續(xù)8系，搭載3.0T以及4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

一汽奧迪A5L

車(chē)展屬性：內(nèi)飾亮相

一汽奧迪A5L在整體設(shè)計(jì)上與海外版全新奧迪A5保持了高度一致前臉來(lái)看，預(yù)計(jì)在年中上市。具體來(lái)看，一汽奧迪A5L配備了大尺寸前格柵以及蜂窩網(wǎng)狀的中網(wǎng)，前包圍兩側(cè)則采用大尺寸的通風(fēng)散熱開(kāi)口。大燈組采用了狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備了點(diǎn)陣式的LED矩陣日間行車(chē)燈組，可根據(jù)不同模式展現(xiàn)不同的點(diǎn)亮方式。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)延續(xù)了海外版車(chē)型動(dòng)感的溜背式設(shè)計(jì)。新車(chē)尾部的造型被設(shè)計(jì)的更有層次感，貫穿式的尾燈組采用了內(nèi)部采用了極具特色的可編程光源，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

來(lái)到車(chē)尾，一汽奧迪A5L的后包圍也采用了更具有層次化的設(shè)計(jì)，黑色的尾部擴(kuò)散器裝飾面板搭配雙邊共兩出的排氣布局，使得車(chē)輛更顯運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，一汽奧迪A5L將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW。根據(jù)此前的消息，全新奧迪A5家族是奧迪品牌首款搭載增強(qiáng)版輕度混合動(dòng)力系統(tǒng) （MHEV Plus ）的車(chē)型，該系統(tǒng)應(yīng)用48伏輕度混合動(dòng)力技術(shù)，并搭載傳動(dòng)軸電機(jī)（PTG）、皮帶啟動(dòng)交流發(fā)電機(jī)和磷酸鐵鋰電池，將性能與效率提升至全新境界。傳動(dòng)軸電機(jī)可為內(nèi)燃機(jī)提供高達(dá)18千瓦（24馬力）的動(dòng)力輸出，并且減速時(shí)，傳動(dòng)軸電機(jī)最大回收功率為25千瓦。

一汽-大眾全新攬境
車(chē)展屬性：首發(fā)

外觀方面，新款攬境前臉進(jìn)行優(yōu)化，前臉采用上下貫穿式日行燈，中央的飾板將左右大燈相連，LOGO也可自發(fā)光點(diǎn)亮，兩次為雙透鏡大燈。新車(chē)前包圍是封閉式的蜂窩格柵，兩側(cè)設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽。

車(chē)身側(cè)面，依然延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，換裝全新的輪圈樣式。車(chē)型尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5143/2002/1792mm，軸距2980mm。車(chē)輛尾部，新車(chē)采用全新樣式的貫穿式尾燈，同樣中央的LOGO可以發(fā)光點(diǎn)亮，兩側(cè)的尾燈點(diǎn)亮也展現(xiàn)出立體造型。后包圍是貫穿式的反光條，與車(chē)頭的蜂窩格柵飾板相呼應(yīng)。

動(dòng)力方面，新款攬境會(huì)有380TSI和450TSI車(chē)型，全部搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率157千瓦；后者搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200千瓦，最高時(shí)速200km/h。

紅旗天工06

車(chē)展屬性：上市

紅旗首款搭載900V平臺(tái)的純電中型SUV天工06于此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間18.48-23.08萬(wàn)元。天工06搭載紅旗司南智駕，采用純視覺(jué)方案L2.9級(jí)高階智駕，具備高速NOA、城市NOA、自動(dòng)泊車(chē)、跨層記憶泊車(chē)等高階智駕能力。

天工06采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。細(xì)節(jié)來(lái)看，新車(chē)的采用了新能源車(chē)一貫的封閉式格柵，車(chē)頭中央搭配了發(fā)光的紅旗新能源LOGO。LOGO兩側(cè)為造型犀利的大燈組。新車(chē)前包圍裝飾件造型較天工08更為犀利動(dòng)感，前臉下部格柵同樣采用貫穿設(shè)計(jì)。紅旗天工06提供五款外觀顏色供選擇，分別為余白綠、靜海藍(lán)、弦月灰、云溪白、極夜黑。

側(cè)面來(lái)看，天工06擁有簡(jiǎn)潔流暢的車(chē)身線條，時(shí)下流行的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)也沒(méi)有遺漏，此外還配備了造型動(dòng)感的9英寸多輻熏黑輪圈，并且還提供20英寸輪圈供選裝。新車(chē)長(zhǎng)寬高為4750×1900×1640（mm），軸距為2900mm，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.259。

尾部方面，新車(chē)與天工08不同，并未采用貫穿設(shè)計(jì)的尾燈組，但尾燈造型卻有著自己鮮明的特色，不但體型龐大，而且非常動(dòng)感，夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度應(yīng)該不會(huì)低于貫穿尾燈。后包圍造型與前臉相呼應(yīng)，同樣采用貫穿設(shè)計(jì)。

智能駕駛方面，天工06搭載紅旗司南智駕，采用純視覺(jué)方案L2.9級(jí)高階智駕，具備高速NOA、城市NOA、自動(dòng)泊車(chē)、跨層記憶泊車(chē)、循跡倒車(chē)等先進(jìn)智駕功能。

司南智駕以高效準(zhǔn)確、安全可信、輕松自在為核心理念，打造全系解決方案，起步就配備N(xiāo)OA功能。司南100，不僅在高速上可以輕松通行，在城市也可以記憶10條各100公里的路線，滿足大多數(shù)用戶(hù)的日常通勤需求；司南500標(biāo)準(zhǔn)版，實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位，城市覆蓋率100%，為用戶(hù)提供“不間斷”的出行服務(wù)；司南500進(jìn)階版，搭載激光雷達(dá)，百公里接管率小于0.25，進(jìn)一步提升性能；司南1000標(biāo)準(zhǔn)版，在1000Tops強(qiáng)大車(chē)端算力的加持下，充分融合了端到端和VLA，可以通過(guò)語(yǔ)言甚至是手勢(shì)控制駕駛，符合L3標(biāo)準(zhǔn)，720°安全無(wú)死角；司南1000進(jìn)階版，大模型在車(chē)端就能實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域無(wú)人駕駛，成為自進(jìn)化的移動(dòng)出行“具身智能體”。

內(nèi)飾方面，紅旗天工06同樣采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并提供羽白灰、仙云紫、浮光棕、玄靜灰以及赭石褐五種內(nèi)飾配色供選擇。新車(chē)全包覆軟內(nèi)飾，配合仿麂皮頂棚，質(zhì)感十足。天工06搭載靈犀座艙，內(nèi)置紅旗全新智聯(lián)系統(tǒng)，配備雙核高算力芯片、15.6英寸2.5K屏、雙焦面AR-HUD，具備全指令連說(shuō)、全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)、無(wú)網(wǎng)絡(luò)對(duì)話、AI大模型等領(lǐng)先的智慧語(yǔ)音功能。

其余配置方面，新車(chē)還搭載零重力副駕座椅、丹拿音響（選裝）、隱私玻璃、生態(tài)級(jí)負(fù)氧離子座艙、鏡面車(chē)門(mén)、暖色氛圍燈，并增加了大床模式。儲(chǔ)物空間方面，新車(chē)后備廂容積達(dá)到472L，后排座椅放倒后可擴(kuò)充至1611L。

動(dòng)力方面，天工06采用純電驅(qū)動(dòng)，提供單電機(jī)以及雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)版本供選擇。其中單電機(jī)版電機(jī)最大功率210千瓦，雙電機(jī)四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為202千瓦和210千瓦。CLTC純電續(xù)航里程方面，新車(chē)提供520km、700km、660km、780km、740km多種供選擇。充電方面，400V高壓平臺(tái)車(chē)型將電量從10%充至80%僅需20分鐘。新車(chē)底盤(pán)方面，天工06搭載了前雙叉臂+后五連桿懸架。

全新嵐圖FREE

車(chē)展屬性：亮相

造型方面，全新嵐圖FREE可以說(shuō)進(jìn)行了煥然一新的調(diào)整，整體變化更符合一款新能源車(chē)的定位。具體來(lái)看，新車(chē)前臉取消了直瀑式格柵，而是改為新能源車(chē)一貫的封閉式前臉。同時(shí)，新車(chē)采用了時(shí)下流行的貫穿式燈組，下包圍同樣采用貫穿設(shè)計(jì)，與大燈相呼應(yīng)，拉伸了前臉的視覺(jué)寬度。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用非常流暢的車(chē)身線條，時(shí)下流行的隱藏式門(mén)把手也沒(méi)有遺漏。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為4915/1960/1660mm，軸距為2960mm。尾部方面，新車(chē)保留了老款車(chē)型的部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，比如貫穿尾燈組。但后包圍造型較老款車(chē)型更為簡(jiǎn)潔，與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相吻合。

智能駕駛方面，據(jù)悉新車(chē)將采用華為最新的智駕ADS4.0系統(tǒng)，顯著提升了高階智駕系統(tǒng)對(duì)于惡劣天氣（如大雨、大霧）的適應(yīng)性，同時(shí)自研4D毫米波雷達(dá)和高線激光雷達(dá)的組合也將有效提升對(duì)于低視線目標(biāo)的（如錐桶、動(dòng)物等）的識(shí)別能力。動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載由1.5T+電動(dòng)機(jī)組成的插電式增程混合動(dòng)力系統(tǒng)。

林肯全新領(lǐng)航員

車(chē)展屬性：上市

外觀方面，新車(chē)更新為最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。具體來(lái)看，新車(chē)采用了更大尺寸的點(diǎn)陣式格柵，前大燈組造型更為修長(zhǎng)，內(nèi)部配備多條幅的LED日間行車(chē)燈組，同時(shí)與前格柵內(nèi)的貫穿式裝飾條相連接形成一體化設(shè)計(jì)。值得一提的是，新車(chē)還搭載了可發(fā)光的LOGO。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用了時(shí)下流行的懸浮車(chē)型設(shè)計(jì)，犀利修長(zhǎng)的腰線將其龐大的身軀襯托的更加修長(zhǎng)，畢竟這是一款全尺寸SUV。尾部方面，新車(chē)采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，點(diǎn)亮后具備很高的辨識(shí)度。需要注意的是，新車(chē)的尾門(mén)為上下兩端開(kāi)啟形式。此外，新車(chē)還提供全新Black Label套件供選擇。

內(nèi)飾方面，新車(chē)同樣更為最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)搭載48英寸的的環(huán)繞式屏幕和中控屏幕，科技感十足。此外，新車(chē)還搭載了橢圓形方向盤(pán)，并采用鋼琴鍵式的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，中控臺(tái)其余按鍵設(shè)計(jì)基本與全新航海家保持一致。

此外，新車(chē)支持Google Assistant車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)，提供語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、播客和音樂(lè)等功能。同時(shí)，該車(chē)還支持蘋(píng)果CarPlay和安卓Auto手機(jī)互聯(lián)。

新車(chē)第二排依然采用航空級(jí)座椅，材質(zhì)為真皮包覆，支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、按摩和通風(fēng)功能，此外，新車(chē)還提供了Rejuvenate功能，通過(guò)中控屏幕激活該功能后，車(chē)輛會(huì)將座椅調(diào)整至舒適的位置并結(jié)合車(chē)內(nèi)香氛、音樂(lè)、氛圍燈等。其余配置方面，新車(chē)還搭載Blue Cruise巡航輔助，支持車(chē)道變換輔助、打燈變道、避讓大車(chē)以及全速域自適應(yīng)續(xù)航功能。

動(dòng)力方面，新車(chē)依然搭載3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為440馬力，最大扭矩為691?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

蘭博基尼Temerario

車(chē)展屬性：亮相

前臉來(lái)看，新車(chē)采用了時(shí)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì)，六邊形日行燈具備了極高的辨識(shí)度。同時(shí)，新車(chē)外觀還提供豐富碳纖維元素供選裝，包括前唇、后視鏡罩、側(cè)面上部通風(fēng)口、后擴(kuò)散器等。值得注意的是，Temerario推出了兩款全新專(zhuān)屬顏色，分別為Blu Marinus（藍(lán)色）和Verde Mercurius（綠色）。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)擁有犀利的車(chē)身線條，俯沖姿勢(shì)讓其看上去動(dòng)感十足。此外，新車(chē)在后輪前配備了尺寸更大的通風(fēng)口。同時(shí)，新車(chē)還搭載新款造型的輪圈。并可選裝三種不同設(shè)計(jì)和材質(zhì)，分別為鑄造輪轂（三種顏色）、鍛造輪轂（四種顏色）和碳纖維輪轂。

尾部方面，新車(chē)搭載了標(biāo)志性的六邊形尾燈。同時(shí)，尾部還配備了大尺寸擴(kuò)散器和中置多邊形排氣，裸露在外的發(fā)動(dòng)機(jī)告訴你這是一款不好惹的性能猛獸。

內(nèi)飾方面，新車(chē)延續(xù)了蘭博基尼“飛行員體驗(yàn)”理念。標(biāo)志性元素遍布車(chē)內(nèi)，如靈感源自航空的啟停按鍵、電子換擋桿以及方向盤(pán)上的紅色“l(fā)ine-up”指示燈等。六邊形圖案、材質(zhì)的選擇以及新穎的數(shù)字化圖像凸顯了這款車(chē)的特殊身份。細(xì)節(jié)方面，能看到新車(chē)搭載8.4英寸中控屏，并采用了全新人機(jī)交互界面（HMI）。此外，新車(chē)還搭載12.3英寸液晶儀表和9.1英寸副駕觸控屏。同時(shí)官方表示，許多內(nèi)飾元素也可選裝碳纖維材質(zhì)，包括中控臺(tái)的部件、空調(diào)出風(fēng)口、門(mén)板、儀表盤(pán)部件、方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向柱。

空間方面，得益于全新的車(chē)身結(jié)構(gòu)，Temerario的內(nèi)部空間顯著優(yōu)于上一代車(chē)型。頭部空間增加了34毫米，腿部空間增加了46毫米，視野范圍擴(kuò)大了4.8°。它甚至能夠容納佩戴頭盔后高達(dá)2米的乘客，這意味著即使是身材高大的駕駛者，也可以佩戴頭盔在賽道上舒適地完成比賽。前艙蓋下方的行李艙提供可容納兩個(gè)行李箱的112升的儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載全新混合動(dòng)力系統(tǒng)，由全新4.0T?V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電機(jī)組成。這款雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)由蘭博基尼全新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，最大功率800馬力，峰值扭矩730?！っ?，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)10000轉(zhuǎn)/分。電動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩300?！っ?，整套混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到920馬力。傳動(dòng)方面，新車(chē)匹配8速雙離合變速箱，最高時(shí)速超過(guò)340公里/小時(shí)，百公里加速僅需2.7秒。

魏牌全新高山

車(chē)展屬性：亮相

全新高山家族包含高山7、高山8、高山9三款車(chē)型。新車(chē)在設(shè)計(jì)、智能、動(dòng)力等方面全面煥新，標(biāo)配高階智駕，搭載Hi4性能版，具備超長(zhǎng)純電續(xù)航和智能電混四驅(qū)能力。

外觀方面，新車(chē)整體采用豪華大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉搭載大尺寸直瀑式格柵，大面積的鍍鉻裝飾提升了整體的精致感。全新高山搭載“星河流光”大燈，并與一條延伸出的格柵結(jié)合在一起，提升了前臉的視覺(jué)寬度。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用時(shí)下流行的懸浮車(chē)頂設(shè)計(jì)，電動(dòng)側(cè)滑門(mén)自然也沒(méi)有遺漏。車(chē)身尺寸方面，高山7長(zhǎng)度達(dá)到5米，軸距為3085mm；新增車(chē)型高山8長(zhǎng)度超5.2米，軸距達(dá)到3145mm；高山9長(zhǎng)度達(dá)到5.4米，軸距3275mm。

尾部方面，全新高山家族以竹林為靈感，將山林的層次與光影變化加入到尾燈的設(shè)計(jì)中，使整個(gè)車(chē)身更加有靈性和富有生命力，讓車(chē)尾顯得更加寬闊、穩(wěn)重，尾燈點(diǎn)亮?xí)r光影如竹。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其靈感來(lái)自于中國(guó)徽派建筑“飛檐”的經(jīng)典元素。新車(chē)采用視角91度的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，下視角為22.4度、橫向視角為56.3度。

動(dòng)力方面，魏牌全新高山全系搭載長(zhǎng)城汽車(chē)Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù)，混聯(lián)+4擋+前后軸雙電機(jī)的創(chuàng)新混動(dòng)配置，集成了增程、并聯(lián)、直驅(qū)等混動(dòng)模式，系統(tǒng)最大功率337kW，最大扭矩644N·m，0-100km/h加速時(shí)間5.7s。電池方面，魏牌高山9搭載51.55 kWh電池包，WLTC純電續(xù)航可達(dá)201km。

北京現(xiàn)代首款純電平臺(tái)SUV

車(chē)展屬性：首發(fā)

北京現(xiàn)代首款純電平臺(tái)SUV，新車(chē)內(nèi)部代號(hào)OE。外觀方面，新車(chē)采用了新能源車(chē)型常見(jiàn)的封閉式前臉造型，并配備了星環(huán)式前燈組，辨識(shí)度極強(qiáng)。此外，新車(chē)還配備了黑色的行李架，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。

車(chē)尾方面，新車(chē)采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與車(chē)頭形成良好的呼應(yīng)。此外，新車(chē)在燈組內(nèi)部采用了像素造型進(jìn)行點(diǎn)綴，營(yíng)造出不錯(cuò)的未來(lái)感。此外，新車(chē)下方采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感。

英菲尼迪全新QX80

車(chē)展屬性：亮相

外觀方面，新車(chē)采用了分體式大燈組，上方的LED日間行車(chē)燈采用列隊(duì)式布局，點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度。同時(shí)，我們還能看到，新車(chē)前格柵將會(huì)采用大尺寸設(shè)計(jì)，其上方還將有鍍鉻裝飾條將兩側(cè)LED燈組相連接，形成貫穿式造型，提升車(chē)頭視覺(jué)寬度。此外官方還表示，新車(chē)還將搭載主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，進(jìn)一步降低空氣阻力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

新車(chē)側(cè)面在前翼子板上設(shè)置通風(fēng)開(kāi)口，并搭配寬厚的輪眉設(shè)計(jì)。車(chē)身腰線預(yù)計(jì)為貫穿式，在車(chē)窗下邊框還有鍍鉻裝飾點(diǎn)綴并延續(xù)到后車(chē)窗，在后車(chē)窗處還設(shè)有英文標(biāo)識(shí)提升車(chē)輛的辨識(shí)度。

車(chē)尾部分，新車(chē)采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源采用了點(diǎn)陣式的列陣排列方式，并向外逐漸擴(kuò)大，不僅與車(chē)頭LED燈組相呼應(yīng)，在點(diǎn)亮后也同樣具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外，內(nèi)凹式的牌照框設(shè)置在了后包圍中間，同時(shí)搭配了雙側(cè)尾部擴(kuò)散器裝飾板，略微提升車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)屬性。

內(nèi)飾部分，新車(chē)采用深紅+黑色的雙色搭配，座椅上的菱形紋理以及打孔設(shè)計(jì)提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。此外，新車(chē)還搭載Klipsch音頻系統(tǒng)，配有24個(gè)揚(yáng)聲器、鈦高音揚(yáng)聲器、8英寸低音炮，還有一個(gè)24聲道放大器。

新車(chē)前兩排座椅搭載加熱、通風(fēng)以及按摩功能，第三排座椅同樣支持加熱功能?？臻g方面，官方表示新車(chē)的后備廂空間將增加了30%。而駕乘空間方面，新車(chē)的前排以及后排同樣會(huì)有較大提升。

動(dòng)力方面，新車(chē)換裝3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)456馬力，峰值扭矩699?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速。此外，新車(chē)還搭載自適應(yīng)阻尼電子空氣懸架，停車(chē)時(shí)懸架會(huì)自動(dòng)降低。

仰望U8L

車(chē)展屬性：首發(fā)

外觀房間，仰望U8L整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)了在售的仰望U8，但在一些細(xì)節(jié)上有所改動(dòng)?？梢钥吹叫萝?chē)采用了更顯尊貴氣息的金色車(chē)漆，但發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車(chē)頂采用了黑色涂裝，大氣優(yōu)雅中不失動(dòng)感氣息。

側(cè)面來(lái)看，仰望U8L整體設(shè)計(jì)同樣與在售車(chē)型基本一致，但采用了造型更顯尊貴氣息的輪轂，此外輪眉也采用了與車(chē)身同色的金色涂裝。雖然本次未曝光尾部圖片，但預(yù)計(jì)應(yīng)該基本延續(xù)在售車(chē)型。當(dāng)然還有關(guān)鍵一點(diǎn)，既然叫U8L，說(shuō)明新車(chē)肯定會(huì)對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)，作為參考，在售的仰望U8軸距為3050mm。

動(dòng)力方面目前官方并未公布詳細(xì)信息，預(yù)計(jì)同樣會(huì)延續(xù)在售車(chē)型，繼續(xù)搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力總成，綜合最大功率880千瓦，綜合扭矩1280牛·米。

全新智己L6

車(chē)展屬性：亮相

外觀方面，新車(chē)采用了極具辨識(shí)度的紅色車(chē)漆。細(xì)節(jié)方面，我們可以看到新車(chē)前臉部分車(chē)標(biāo)進(jìn)行了上移，此外，激光雷達(dá)的尺寸或有所縮小，有望進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了全新樣式的輪圈設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)更加具有力量感。此外，新車(chē)車(chē)身側(cè)面繼續(xù)采用溜背式造型，配備隱藏式門(mén)把手。

車(chē)尾方面，新車(chē)配備了高位剎車(chē)燈組，尾燈組則采用雙層的貫穿式設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外，新車(chē)后包圍造型與前包圍相呼應(yīng)，增強(qiáng)了整車(chē)的整體感。

全新智己L6將全系配備800V高壓平臺(tái)、超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)等智電核心配置；同時(shí)全系搭載全面煥新的“靈蜥數(shù)字底盤(pán)”和智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，支持雙向18°后輪轉(zhuǎn)角，實(shí)現(xiàn)4.69米極小轉(zhuǎn)彎半徑。

榮威D6

車(chē)展屬性：上市

外觀方面，榮威D6的車(chē)頭采用了分體式的大燈，車(chē)頭的黑色格柵非常修長(zhǎng)，整體還是營(yíng)造出了新能源車(chē)封閉前臉的感覺(jué)。榮威D6的長(zhǎng)寬高尺寸為4792×1828×1496mm，軸距為2750mm。新車(chē)的車(chē)尾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，尾燈采用了時(shí)下流行的橫貫式設(shè)計(jì)，車(chē)標(biāo)為榮威的英文標(biāo)識(shí)”ROEWE“。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，帶來(lái)開(kāi)闊視野。此外，新車(chē)配備了12.8英寸中控大屏和高頻實(shí)體按鍵，簡(jiǎn)約便利。座椅方面，新車(chē)前排腿部空間擁有1078mm，頭部空間距離990mm。后排方面，新車(chē)后排腿部空間距離928mm，膝部空間94mm。值得一提的是，新車(chē)得益于CTB電池車(chē)身一體化車(chē)身結(jié)構(gòu)，擁有后排全平地面。

動(dòng)力方面，榮威D6采用前置單電機(jī)動(dòng)力布局，電機(jī)為永磁同步電機(jī)，額定功率為55kW，峰值功率為95kW，電池為磷酸鐵鋰電池。據(jù)悉，新車(chē)將提供450km和520km兩個(gè)續(xù)航版本供選擇。

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責(zé)任編輯: 武昊天