6月12日，安逸第二十三屆重慶國際汽車展覽會(huì)如期開幕。得賽重慶車展是華為獲贊中西部地區(qū)最具規(guī)模和影響力的汽車盛會(huì)，本屆車展吸引了1000余款車型競相參展。智選重慶作為新能源汽車行業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起的車展新車型，賽力斯華為智選SF5閃耀參展，安逸pc預(yù)測加拿大與奔馳、得賽保時(shí)捷等豪華品牌共同亮相重慶（悅來）國際博覽中心N6館。華為獲贊

　　賽力斯展會(huì)負(fù)責(zé)人表示，智選重慶“作為一個(gè)誕生于重慶的車展新能源汽車企業(yè)，賽力斯將以最好的安逸產(chǎn)品和服務(wù)回報(bào)家鄉(xiāng)用戶。這次參展，得賽我們不僅帶來了賽力斯和華為共同打造的華為獲贊領(lǐng)先產(chǎn)品，也將通過一系列銷售政策，智選重慶為用戶創(chuàng)造更好的車展加拿大pc走勢(shì)預(yù)測咪牌購車體驗(yàn)?！?/p>

　　人流量“爆棚” 賽力斯華為智選SF5熱度不減

　　在本屆展會(huì)上，重慶(悅來)國際博覽中心N6館是人氣最高的展館之一?，斏?、奔馳、奧迪、沃爾沃、保時(shí)捷等豪華品牌同館競放，吸引了很多用戶的關(guān)注。作為館內(nèi)唯一的自主品牌車型，賽力斯華為智選SF5的“吸睛效應(yīng)”同樣不差，每臺(tái)展車都圍滿了參觀者。

　　“早在一個(gè)多月以前就開始關(guān)注這款車型，這次車展特意來賽力斯展臺(tái)。這款車型在外觀、加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌配置等方面都很不錯(cuò)，而且可充電可加油的方式非常實(shí)用。再加上華為和賽力斯兩個(gè)品牌的背景，是一款值得考慮購買的新能源汽車?！?有觀眾在參觀時(shí)說。

　　重慶車展賽力斯展臺(tái)的超高人氣，成為賽力斯華為智選SF5近期市場熱度的一個(gè)縮影。今年4月份，該款車型在上海車展上市，迅速引起用戶的廣泛關(guān)注。全國首位車主甚至只用10分鐘就下了訂單。5月底，賽力斯華為智選SF5完成了全國首批用戶的如約交付。從上海車展一炮而紅，到重慶車展熱度依舊，賽力斯華為智選SF5已經(jīng)成為新能源市場上的一匹“增程式黑馬”。

　　在銷售政策方面，賽力斯同樣誠意滿滿。據(jù)悉，目前訂購賽力斯華為智選SF5四驅(qū)版可獲贈(zèng)專享升級(jí)禮遇——包括20寸運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂、通風(fēng)加熱按摩前排座椅和倍耐力P Zero高性能輪胎。此外，用戶還將獲贈(zèng)HUD抬頭顯示系統(tǒng)、7kW家用充電樁和增程器十年免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。

　　靠實(shí)力“出位” 產(chǎn)品突顯競爭硬實(shí)力

　　盡管從大趨勢(shì)來說，新能源市場的未來充滿巨大想象空間，但新車型想要博出位并非易事。對(duì)于賽力斯華為智選SF5來說，自身在技術(shù)和性能上的突破，成為其迅速俘獲大批用戶、在市場站穩(wěn)腳跟的基礎(chǔ)。

　　該車型采用了賽力斯與華為聯(lián)合發(fā)布的駝峰智能增程系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與賽力斯SEP200電機(jī)，增程器、電池系統(tǒng)，整車控制器，充電系統(tǒng)等方面的融合，具備高性能、低能耗、更靜謐、更安全、更智能的五大特征。特別是在續(xù)航方面，在滿電滿油狀態(tài)下，搭載該系統(tǒng)的賽力斯華為智選SF5的NEDC綜合續(xù)航里程超過1000公里，再加上可電可油的燃料供給方式，徹底消除了純電汽車普遍存在的續(xù)航和里程焦慮。

　　賽力斯華為智選SF5的高性能與操控性也在同級(jí)車型中獨(dú)樹一幟。在賽力斯異步交流電機(jī)與華為永磁同步電機(jī)的組合下，該車型可以達(dá)到405kW的峰值功率、820 N·m的超高扭矩以及4.68秒的零百公里加速。同時(shí)，通常應(yīng)用在豪華品牌車型中的輕量化鋁合金底盤以及前雙叉臂后梯形多連桿懸架 ，也將賽力斯華為智選SF5的操控性能提升到更高水平。

　　除了續(xù)航和操控方面的領(lǐng)先配置，華為技術(shù)的應(yīng)用也為整車注入了更多科技底色。該車型不僅搭載了HUAWEI SOUND，還將通過OTA升級(jí)的方式陸續(xù)開啟HUAWEI HiCar功能，實(shí)現(xiàn)多場景的智慧互聯(lián)新體驗(yàn)。

　　技術(shù)與制造 賽力斯發(fā)展的“壓艙石”

　　本質(zhì)上來說，新能源汽車市場的競爭最終是技術(shù)與制造的競爭，產(chǎn)品只是最終成果。核心技術(shù)決定了產(chǎn)品的基礎(chǔ)性能，制造能力決定了技術(shù)與用戶體驗(yàn)的轉(zhuǎn)化完成度。換句話說，不掌握核心技術(shù)和制造能力，企業(yè)的長期競爭力就是無根之水、無本之木。

　　對(duì)此，賽力斯有著清醒的認(rèn)識(shí)。早在2016年，賽力斯開始布局技術(shù)自主研發(fā)，至今已經(jīng)擁有1000多項(xiàng)全球?qū)＠夹g(shù)，成為率先掌握三電核心技術(shù)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的企業(yè)。在制造端，賽力斯同樣投入巨大精力。2019年4月，重慶兩江智能工廠正式投產(chǎn)。該工廠以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，除了沖壓、焊接、噴涂、總裝這四大傳統(tǒng)制造工藝，還包括了電池PACK工藝。同時(shí)，以平臺(tái)化、自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化為目標(biāo)，工廠擁有超過1000臺(tái)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化，24小時(shí)全時(shí)在線檢測，保證了從技術(shù)到產(chǎn)品的高品質(zhì)轉(zhuǎn)化。

　　從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)，再到工廠制造，賽力斯已經(jīng)形成了完整的一體化自主產(chǎn)業(yè)鏈條，成為新能源汽車市場一股不可忽視的新生力量。在本屆重慶車展上，賽力斯華為智選SF5的市場熱度，為其整體競爭力提供了鮮明的注腳，感興趣的朋友可以前往重慶（悅來）國際博覽中心N6館一探究竟！

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