【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　目前，自主值在自主緊湊級家用SUV中，緊湊相信長安CS75 PLUS是咖款一位不可或缺的重磅選手。截止到2020年1-11月，百萬長安CS75系列已經(jīng)累計銷量242813輛，銷量同比大漲47.5%，車型加拿大pc預(yù)測準(zhǔn)確率100勇猛勢頭緊貼著長城哈弗H6，自主值并且在11月當(dāng)中，緊湊其單月銷量首次突破3萬輛，咖款實現(xiàn)了里程碑式進(jìn)展，百萬相信在12月份銷量榜單出來后，銷量會是車型一份令人非常滿意的答卷。

顏值吸引力足，自主值加拿大pc走勢預(yù)測咪牌細(xì)節(jié)雕工動感流暢

　　長安CS75 PLUS能夠得到消費者的緊湊認(rèn)可，相信首先是咖款離不開其亮麗的顏值。經(jīng)過六年的深造，全新的“御岳生命動感”家族式設(shè)計為長安CS75 PLUS帶來極具前衛(wèi)、科技的外觀造型。蝶翼式進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)了前臉70%的面積，熏黑的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)使其視覺變得更為立體、突出，結(jié)合兩側(cè)夸張的霧燈區(qū)域，有著極高的視覺辨識度。

　　造型驚艷之余，兩側(cè)頭燈的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌實力同樣不容忽視，貫穿式LED燈帶由20顆LED芯片組成，點亮后擁有豐富的視覺觀感。其次從中配車型開始，長安CS75 PLUS的主體大燈配備有LED光源，并帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈、自動頭燈和延時關(guān)閉等實用功能，豐富程度媲美豪華車型的配備。

　　尺寸方面，長安CS75 PLUS長寬高分別為4690/1865/1700mm，軸距為2710mm，參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)于眾多自主同級車型，甚至超越部分合資競品。靈動的線條帶來了流暢的車身輪廓，適量的量子紅飾板增添了自身的運動感。雖然采用了溜背式車頂設(shè)計，長安CS75 PLUS并沒有因為好看而放棄了尾箱空間，還是兼顧了一定的實用理念。

　　來到尾部，貫穿式尾燈設(shè)計與前大燈相互呼應(yīng)，鳳凰火焰結(jié)構(gòu)極具視覺辨識度，點亮后的跳動效果時尚感十足。同時底部雙邊四出的排氣布局“面子十足”，搭配夸張的擾流擴(kuò)散器非?！耙靶浴?，足夠俘獲一眾年輕用戶的心。

科技智慧出行，精致簡約布局

　　內(nèi)飾方面，長安CS75 PLUS采用了簡約、精致的設(shè)計布局，整體偏向主駕駛一方并通過結(jié)構(gòu)區(qū)分出側(cè)重感。紅黑撞色設(shè)計不斷“挑逗”著你的感官神經(jīng)，包覆的材質(zhì)一直從中控臺延伸到門板位置上，性價比相當(dāng)?shù)母摺?/p>

　　中部一體式雙12.3英寸雙聯(lián)屏設(shè)計科技感十足，車機(jī)系統(tǒng)與騰訊聯(lián)手合作打造而成，擁有多達(dá)四十多項的精細(xì)場景設(shè)計，進(jìn)一步加深了人機(jī)交互應(yīng)用場景。同時內(nèi)置車內(nèi)微信功能貼合用戶實際生活，像在線電臺音樂、手機(jī)下發(fā)數(shù)字鑰匙、全時在線導(dǎo)航、手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)控交互、手機(jī)投屏、智能尋車等智能配置一應(yīng)俱全，滿足你對智慧生活的所需、所想。

　　除此之外，長安CS75 PLUS還配有IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，擁有多達(dá)十多項輔助駕駛功能，時刻保障用戶的出行安全，同時也帶來了高效、便捷的用車體驗。

　　舒適性方面，長安CS75 PLUS座椅全系采用皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，親膚觸感柔軟細(xì)膩，包裹性以及承托性表現(xiàn)出色，頂配車型還采用運動座椅設(shè)計，質(zhì)感將得到進(jìn)一步提升。后排座椅的整體舒適表現(xiàn)不比前排座椅差，幾乎純平的中部地臺帶來了更寬敞的乘坐空間，即使?jié)M員情況下也會感受到壓力。

藍(lán)鯨動力顯高級，充沛“過剩”動能

　　動力方面，長安CS75 PLUS搭載長安汽車的王牌藍(lán)鯨動力系統(tǒng)，分別提供1.5T+愛信6擋手自一體變速箱以及2.0T+愛信8擋手自一體變速箱的動力系統(tǒng)，并且兩臺發(fā)動機(jī)分別獲得了“中國心”十佳發(fā)動機(jī)榮譽稱號。

　　其中，2.0T發(fā)動機(jī)動力比肩3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，應(yīng)付日常路況有著明顯的動力“過?！?，強(qiáng)勁的低扭表現(xiàn)帶來加速更快、動力更足的制動效果，靈敏的前段響應(yīng)讓車輛從靜止到動態(tài)的轉(zhuǎn)換變得非常輕盈，配合愛信8AT手自一體變速箱換擋以及提速過程更平直順滑。

　　這臺8AT手自一體變速箱調(diào)校水準(zhǔn)也相當(dāng)有水平，在普通模式下整個提速過程非常平順，減速再加速的動力銜接絲毫沒有突兀感，表現(xiàn)十分平和。切換到運動模式后，發(fā)動機(jī)和變速箱的配合變得更為密切，時刻保持著2000~3000的轉(zhuǎn)速，急加速時連降兩三擋的銜接感也變得更強(qiáng)烈，滿足用戶對激情駕駛的欲望。

　　最后：縱觀來看，長安CS75 PLUS的實力越發(fā)催向成熟，能夠成為熱銷爆款也是不無道理。造型設(shè)計、配置、空間以及動力等方面都超出了10-15萬價格中的緊湊級SUV實力。同時其已經(jīng)獲得了百萬輛銷量的里程碑，實力、口碑均得到用戶肯定，那你在選車的時候會第一時間考慮它嗎?