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【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】也不知道這個9月28日是什么好日子,一天之內(nèi)居然有多款新車迎來正式上市,其中不乏一些重磅產(chǎn)品。汽車焦點也從零跑汽車官方處獲悉,旗下全新中大型純電轎車——零跑C01正式上市的消息 加拿大預測28預測走勢

加拿大預測28預測走勢不到20萬,買中大型純電轎跑,零跑C01會是下一個“爆款”?

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  也不知道這個9月28日是爆款什么好日子,一天之內(nèi)居然有多款新車迎來正式上市,型純其中不乏一些重磅產(chǎn)品。電轎汽車焦點也從零跑汽車官方處獲悉,跑零跑旗下全新中大型純電轎車——零跑C01正式上市的爆款消息。

  新車共推出5款配置車型,型純加拿大預測28預測走勢補貼后售價區(qū)間為19.38-28.68萬元,電轎并且目前還有限時禮遇,跑零跑入門車型只需18.38萬元就能入手,爆款性價比相當之高。型純

  作為零跑汽車向中高端市場發(fā)展的電轎重要一步,零跑C01外觀采用了更加時尚新潮的跑零跑簡約設計,簡約的爆款線條加上科技感十足的貫穿式前大燈組效果很是科幻。除了采用分段式的型純設計外,這套貫穿式燈組內(nèi)部還設計了48顆晶體大燈,電轎帶有流水燈以及動態(tài)呼吸效果,至少在燈光技術(shù)這一塊,零跑C01和小鵬P7、比亞迪漢等競品處于同一水平上。

  零跑C01側(cè)面采用了運動感十足的轎跑式設計風格,簡潔流暢的加拿大28車頂線條以及圓潤的側(cè)面輪廓能帶來更低的風阻表現(xiàn)。同時零跑C01還配備了時下流行的大尺寸輪圈、隱藏式門把手以及無框車門設計,大大提升了整車運動感。

  車尾方面采用了與前臉相呼應的設計布局,通過兩側(cè)三段式的示廓燈帶以及中間可點亮的浮雕英文品牌標識形成類似貫穿式尾燈組的效果,在觀感上相當高級。此外新車尾部就沒有太多花俏的裝飾元素覆蓋,保持著簡約科技的調(diào)性。

  值得一提的是,零跑C01擁有5050/1902/1509mm的加拿大預測長寬高數(shù)據(jù),軸距達到了2930mm,屬于標準的中大型轎車身材。

  新車內(nèi)飾采用比較規(guī)整的T型中控臺布局,三塊獨立屏幕的設計雖然在視覺上并沒有那些大連屏來得震撼,不過該有的功能一個不少,并且零跑C01的車機用的還是高通8155芯片,確保了后期系統(tǒng)流暢度。

  至于在配置方面,零跑C01將全系標配18英寸輪圈、前后雷達、360全景影像、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、自動泊車、自動變道輔助、遠程召喚、全景天窗、無框車門、真皮方向盤、10.25英寸全液晶儀表盤、仿皮座椅、主副駕電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、座椅記憶、12.8英寸中控大屏、10.25英寸副駕娛樂屏、AR實景導航、面部識別、后排控制多媒體、遠程控制、LED遠近光燈、自動頭燈、車內(nèi)氛圍燈、前排隔音玻璃、后排隱私玻璃、自動空調(diào)、后座出風口等等。

  相信看到這里你已經(jīng)被零跑C01的全系標配功能所震驚,這哪是入門車型,功能配置都追得上其他品牌的頂配車型了,由此可見即便是主打中高端市場的新車,零跑C01依舊延續(xù)了品牌高性價比的特性,符合用戶對于一臺新時代純電座駕的期待。

  動力方面,零跑C01提供了后驅(qū)以及四驅(qū)兩大版本可供用戶選擇,其中后驅(qū)版車型搭載一套最大功率200千瓦的后置電機,最大扭矩達到360?!っ?,匹配不同容量的磷酸鐵鋰電池組以及三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程分別為525公里、606公里以及717公里。

  四驅(qū)版車型則是在后驅(qū)版的基礎上增加一套前電機,系統(tǒng)總功率達到400千瓦,總扭矩為720?!っ?。匹配90kWh的三元鋰電池能夠提供630公里的續(xù)航里程。得益于強勁的動力性能,零跑C01四驅(qū)雙電機高性能版的0-100km/h加速時間僅需3.66秒,妥妥的超跑級加速,實力相當出眾。

  焦哥點評:隨著零跑C01的正式上市,零跑品牌目前已經(jīng)有4款車型在售,涵蓋小型轎車、SUV、中大型轎車市場,產(chǎn)品布局基本完成。雖然說從售價來看,這臺零跑C01具備很強的吸引力,但它的對手們也沒有一個是等閑之輩,到底這臺新車能否脫穎而出呢?相信時間會給出答案。(文-龍)

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