?。ㄉ虾?，建立2024年11月6日）在當(dāng)今充滿挑戰(zhàn)的強(qiáng)大且創(chuàng)汽車全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，企業(yè)如何基于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略面對(duì)未來，合作伙伴保護(hù)地球的關(guān)系國共健康發(fā)展，滿足客戶不斷變化的日產(chǎn)需求，支持中國企業(yè)的致力加拿大28黑馬預(yù)測業(yè)務(wù)發(fā)展？

　　日前，日產(chǎn)汽車有限公司副總裁、于攜有限公司副總裁、手中東風(fēng)日產(chǎn)乘用車有限公司總經(jīng)理Isao Sekiguchi先生在由中歐國際商學(xué)院和法國巴黎銀行聯(lián)合主辦的同駛第三屆中歐國際商院綠色金融論壇和可持續(xù)未來論壇中國站上就上述主題發(fā)表演講。他分享了他對(duì)可持續(xù)發(fā)展的持續(xù)獨(dú)特見解，以及日產(chǎn)如何基于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略推動(dòng)其在中國的發(fā)展業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　日產(chǎn)汽車公司副總裁、建立加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果東風(fēng)汽車有限公司副總裁、強(qiáng)大且創(chuàng)汽車日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理Isao Sekiguchi先生

　　近年來，合作伙伴可持續(xù)發(fā)展已成為全球共同的關(guān)系國共目標(biāo)。在汽車行業(yè)，電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型已成為減少排放的關(guān)鍵因素之一，這也使得電動(dòng)汽車的發(fā)展成為行業(yè)的主要趨勢。在中國，積極推廣電動(dòng)汽車的使用也成為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑之一。

　　如今，中國已成為世界上電動(dòng)汽車增長最快的市場。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)合分會(huì)的加拿大開獎(jiǎng)數(shù)據(jù)，今年8月，中國國內(nèi)新能源乘用車市場的零售滲透率為53.9%，這是自7月以來連續(xù)第二個(gè)月超過50%。這一數(shù)字將繼續(xù)上升。關(guān)口勛表示：“我們預(yù)計(jì)，包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的新能源汽車市場需求將繼續(xù)成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。從明年開始，我們將推出的大部分車型將是新能源汽車。”

　　作為現(xiàn)代電動(dòng)汽車的先驅(qū)，日產(chǎn)自1947年以來已經(jīng)走過了77年的電動(dòng)化歷程。2010年，日產(chǎn)首款量產(chǎn)純電動(dòng)車型日產(chǎn)Leaf在全球上市，創(chuàng)造了電氣化出行的新里程碑。在中國，日產(chǎn)自2011年開始推出節(jié)能零排放車型。目前，日產(chǎn)已經(jīng)向中國市場推廣了多種零排放電動(dòng)汽車，為消費(fèi)者提供了更加多樣化的環(huán)保出行選擇。

　　2021年1月，日產(chǎn)宣布了其碳中和目標(biāo)，目標(biāo)是到2050年在整個(gè)集團(tuán)的業(yè)務(wù)運(yùn)營和產(chǎn)品生命周期中實(shí)現(xiàn)碳中和。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，日產(chǎn)計(jì)劃在20世紀(jì)30年代初實(shí)現(xiàn)其核心市場新車型的100%電動(dòng)化。今年，我們發(fā)布了日產(chǎn)2030年綠色計(jì)劃（NGP 2030），其中包括關(guān)鍵的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，如在每輛車的整個(gè)生命周期內(nèi)減少30%的二氧化碳排放，在制造過程中減少52%的二氧化碳排放等。

　　作為一家涵蓋制造、銷售和分銷的全價(jià)值鏈汽車制造商，我們正在與眾多合作伙伴合作，以實(shí)現(xiàn)我們的碳中和目標(biāo)，并真正對(duì)現(xiàn)實(shí)世界產(chǎn)生積極影響，而不僅僅是在紙面上。

　　例如，在中國，合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司（簡稱東風(fēng)日產(chǎn)）建立了一個(gè)全面的電池回收產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋廢舊電池的回收和拆解。東風(fēng)日產(chǎn)還與合作伙伴合作開展零部件回收活動(dòng)，生產(chǎn)新型電池組件。

　　關(guān)口訓(xùn)強(qiáng)調(diào)，在整個(gè)價(jià)值鏈和各個(gè)行業(yè)建立強(qiáng)有力的創(chuàng)新合作伙伴關(guān)系，對(duì)于日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)其在中國的業(yè)務(wù)和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)至關(guān)重要。

　　作為在中國建立創(chuàng)新合作伙伴關(guān)系的眾多舉措之一，日產(chǎn)和清華大學(xué)成立了一個(gè)聯(lián)合研究中心，從2024年開始就一個(gè)新課題展開聯(lián)合研究。本研究主題關(guān)注Z 4代的有效溝通方法，以及公司在電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)中的作用和社會(huì)責(zé)任，包括充電基礎(chǔ)設(shè)施、電池回收、再利用和能源管理。

　　通過此次合作，日產(chǎn)將加深對(duì)中國市場的了解，并制定更好地滿足中國消費(fèi)者需求的市場戰(zhàn)略。同時(shí)，日產(chǎn)還將把聯(lián)合研究成果回饋社會(huì)，有助于推動(dòng)中國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和建設(shè)，促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

　　日產(chǎn)的目標(biāo)是成為一家真正可持續(xù)的公司，為客戶、股東、員工、社區(qū)和所有其他利益相關(guān)者發(fā)揮重要作用，并致力于實(shí)現(xiàn)一個(gè)更清潔、更安全、更包容的世界。日產(chǎn)正與合作伙伴攜手，為中國市場提供先進(jìn)、多元化、可持續(xù)的汽車技術(shù)和解決方案，不斷提供滿足消費(fèi)者需求和偏好的豐富產(chǎn)品組合，共同推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　新能源乘用車零售滲透率連續(xù)兩個(gè)月超過50%

　　2生命周期內(nèi)的二氧化碳排放量涵蓋了從原材料提取、制造、運(yùn)輸、產(chǎn)品使用和處置的所有階段，并根據(jù)采購、生產(chǎn)、物流、辦公室、銷售公司和產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)算

　　2030年計(jì)劃以2018年為基準(zhǔn)年

　　4名1995年至2009年出生的人，在中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的時(shí)代長大

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