近年來(lái)，技術(shù)解讀國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格飆升，零距離奇人們對(duì)新能源汽車的瑞鯤需求越來(lái)越旺盛?；旌蟿?dòng)力汽車曾經(jīng)不太有前途，超級(jí)但由于其經(jīng)濟(jì)性、混動(dòng)燃油經(jīng)濟(jì)性和方便性，公開加拿大pc預(yù)測(cè)最近受到了消費(fèi)者的技術(shù)解讀歡迎。
從技術(shù)角度來(lái)看，瑞鯤混合動(dòng)力汽車無(wú)疑比純有軌電車和燃油汽車更復(fù)雜。超級(jí)因此，混動(dòng)消費(fèi)者通常對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的公開具體技術(shù)知之甚少或一無(wú)所知。6月15日，技術(shù)解讀Douzi kanche在互聯(lián)網(wǎng)上聽了一個(gè)小時(shí)的零距離奇坤鵬DHT超級(jí)混合動(dòng)力公開課，讓他對(duì)奇瑞的瑞鯤加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)這項(xiàng)超級(jí)技術(shù)有了更深的了解，并覺得它確實(shí)比我們想象的更強(qiáng)大！在這里，我們不妨與您分享。
也許你不知道奇瑞全功能混合動(dòng)力配置坤鵬DHT平臺(tái)是國(guó)家新能源項(xiàng)目。該平臺(tái)完全集成到油/電/氫混合動(dòng)力系統(tǒng)中，匹配所有當(dāng)前能源形式，可以滿足用戶在所有場(chǎng)景中的需求，是世界上第一個(gè)！
坤鵬DHT最大的特點(diǎn)是它有3個(gè)物理檔位、9種工作模式和11個(gè)速比。具體而言，坤鵬DHT系統(tǒng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)的主流匹配方案，采用發(fā)動(dòng)機(jī)與雙DHT雙電機(jī)的加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)組合，使用的雙電機(jī)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可以單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，也可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)發(fā)電，而不是傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與發(fā)電機(jī)的組合。
說(shuō)到這三個(gè)物理齒輪，我們不能低估它們！因?yàn)檫@是迄今為止唯一的中國(guó)品牌！
Kunpeng DHT可提供三種物理齒輪。當(dāng)然，匹配的齒輪是三齒輪變速箱。在雙電機(jī)的配合下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶來(lái)更高的效率。同時(shí)，它還可以應(yīng)對(duì)更多的工作條件，實(shí)現(xiàn)功率和燃油消耗的平衡。
Kunpeng DHT的三個(gè)實(shí)體齒輪具有不同的分工。其中，一檔速比設(shè)定較大，主要用于起動(dòng)和加速。三檔速比很小，主要是保證高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，油耗低，噪音降低。二檔速比主要考慮一檔和三檔的換檔，以確保換檔的平穩(wěn)性，以及中低速時(shí)的油耗。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)也可以根據(jù)實(shí)際路況，在20公里/小時(shí)的最低介入點(diǎn)加速，給用戶帶來(lái)“快速啟動(dòng)、全功率”的汽車體驗(yàn)。
由于3檔變速箱和雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)的存在，坤鵬DHT系統(tǒng)可派生9種工作模式和11個(gè)組合齒輪，包括單電機(jī)純電動(dòng)模式、雙電機(jī)純電動(dòng)模式、串聯(lián)增程模式、發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)模式、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)模式、駐車充電模式、駕駛充電模式、，單電機(jī)制動(dòng)能量回收和雙電機(jī)制動(dòng)能量回收。在不同的工作場(chǎng)景下，內(nèi)置控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)計(jì)算出最佳工作檔位，實(shí)現(xiàn)功率、平穩(wěn)性和經(jīng)濟(jì)性的平衡。
因此，坤鵬DHT的技術(shù)非常棒！今天，這項(xiàng)強(qiáng)大的技術(shù)首次應(yīng)用于瑞虎8 PLUS Kunpeng E的成熟車型。
瑞虎8 plus Kunpeng E在配備Kunpeng DHT后，擁有四大核心優(yōu)勢(shì)：3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、3檔、9種模式、11速、全場(chǎng)景模式、5速加速、100%純電力和1速節(jié)油。9種高效運(yùn)行模式為單/雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)、增程、并聯(lián)、直接發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、單/雙電機(jī)制動(dòng)能量回收、駕駛/停車充電等。11速全場(chǎng)景模式包括啟動(dòng)、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速、長(zhǎng)途、山路、高速轉(zhuǎn)彎、，雪/泥/砂和石，可提前識(shí)別并智能優(yōu)化。
在數(shù)據(jù)層面，配備坤鵬DHT超級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)的瑞虎8 plus坤鵬e四驅(qū)版零百加速4.9s，SUV車型已達(dá)到跑車水平！兩輪驅(qū)動(dòng)版本只需7秒即可加速。采用超平滑TSD雙軸驅(qū)動(dòng)技術(shù)，換檔超平滑。同時(shí)，全系列標(biāo)配100公里純電動(dòng)續(xù)航，100公里綜合油耗1.0升，功率損耗油耗5.0升，綜合續(xù)航里程1000公里以上。滿足用戶的全場(chǎng)景生活車。
這種混合動(dòng)力車不是很香嗎？
據(jù)悉，奇瑞集團(tuán)2021銷量超過(guò)96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.7%，其中瑞虎8系列銷量超過(guò)16萬(wàn)輛，全球汽車用戶累計(jì)超過(guò)1000萬(wàn)。2022年，隨著瑞虎8+坤鵬e的上市，奇瑞將開啟一個(gè)新的冠軍時(shí)代。
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