【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】
2024年即將到來(lái)，買純回顧今年國(guó)內(nèi)車市的電中發(fā)展，新能源板塊可謂熱鬧，極狐解下各大車企推出大量全新產(chǎn)品迎合用戶需求，買純除了在產(chǎn)品類型上百花齊放，電中價(jià)格也是極狐解下pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌越來(lái)越“卷”，不少純電新車甚至都比同級(jí)別的買純?nèi)加蛙嚫阋耍?5萬(wàn)出頭就能買到一臺(tái)純電中型SUV，電中你敢信嗎?極狐解下
沒(méi)錯(cuò)，焦哥說(shuō)的買純正是剛完成正式上市的極狐阿爾法T5，作為一款全新中型純電SUV，電中極狐阿爾法T5的極狐解下起售價(jià)格僅需15.58萬(wàn)元，甚至采用800V高壓架構(gòu)的買純頂配車型售價(jià)也還不到20萬(wàn)元，可以說(shuō)是電中把如今新能源市場(chǎng)的頂尖技術(shù)價(jià)格給“打下來(lái)”。那到底這臺(tái)產(chǎn)品值不值得選擇，極狐解下又適合怎樣的用戶群體呢?讓我們一起來(lái)看看吧。
從造型設(shè)計(jì)來(lái)看，阿爾法T5采用了與家族其他產(chǎn)品截然不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全車都通過(guò)大量凌厲的直線條進(jìn)行覆蓋，銳利的燈組造型以及下壓式的機(jī)蓋處理，讓前臉具備更強(qiáng)的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果運(yùn)動(dòng)氣息。雖然新車燈組采用了較為常規(guī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，但內(nèi)部魚骨造型的日間行車燈帶以及底部包圍區(qū)域的細(xì)節(jié)處理還是能帶來(lái)足夠的辨識(shí)度，觀感上足夠時(shí)尚。
阿爾法T5側(cè)面并沒(méi)有采用太過(guò)常規(guī)的SUV造型設(shè)計(jì)，而是通過(guò)略帶溜背的車頂線條以及緊湊的尾部造型帶動(dòng)出運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)新車還配備有隱藏式門把手以及黑色運(yùn)動(dòng)輪圈等個(gè)性化配置，還是挺迎合年輕用戶的口味。
尺寸方面，阿爾法T5長(zhǎng)寬高分別為4690/1936/1650mm，軸距為2845mm，加拿大開(kāi)獎(jiǎng)相比阿爾法T略小一些，放在中型SUV市場(chǎng)當(dāng)中屬于中規(guī)中矩的水平，但得益于純電動(dòng)力的布局優(yōu)勢(shì)，整體車內(nèi)空間表現(xiàn)還是能讓人滿意。
車尾設(shè)計(jì)方面阿爾法T5同樣保持著時(shí)下流行的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)布局，貫穿式尾燈組采用了熏黑燈殼的覆蓋，內(nèi)部燈組也與前臉一樣，運(yùn)用了類似魚骨造型的分段式燈帶處理，在辨識(shí)度以及精致感方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。底部包圍則采用了較為厚重的造型，一定程度上強(qiáng)化了車尾的越野感，銀色護(hù)板以及中間三角形的反光帶設(shè)計(jì)效果值得肯定。
來(lái)到車內(nèi)，阿爾法T5采用了與外觀一樣的極簡(jiǎn)風(fēng)格設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上基本沒(méi)有實(shí)體按鍵的覆蓋，通過(guò)一塊懸浮式中控大屏集成各項(xiàng)車機(jī)功能。阿爾法T5全系標(biāo)配有高通驍龍8155芯片，并且整個(gè)UI界面的設(shè)計(jì)也非常容易上手，雙幅式方向盤同樣都是簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)布局，配合座艙大面積的皮質(zhì)面料覆蓋，整體呈現(xiàn)出的質(zhì)感完全不像是一臺(tái)15萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品。
配置部分，阿爾法T5全系標(biāo)配有19寸輪圈、胎壓顯示、前后雷達(dá)、540度影像、定速巡航、LED遠(yuǎn)近光燈、全景天幕、15.6英寸中控大屏、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制、前排隔音玻璃、仿皮座椅、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅放倒等功能。
而兩款高配的MAX版本車型還提供有α-Pilot駕駛輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、方向盤加熱、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱、后排座椅加熱氛圍燈等配置，更能滿足用戶對(duì)于高品質(zhì)、高智能的出行需求。
極狐阿爾法T5搭載最大功率185千瓦以及200千瓦的前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配不同容量的電池組，能夠提供520公里以及660公里的純電續(xù)航里程。此外，頂配版本車型還采用了800V高壓架構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)更快的補(bǔ)能效率，充電10分鐘就能增加260公里的續(xù)航。
焦哥點(diǎn)評(píng)：不難看出，極狐阿爾法T5主打的就是一個(gè)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，不論是顏值、配置、動(dòng)力續(xù)航放在15-20萬(wàn)元SUV市場(chǎng)當(dāng)中，都有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，800V架構(gòu)加持更是讓它擁有越級(jí)挑戰(zhàn)的實(shí)力。不過(guò)考慮到目前這個(gè)價(jià)位當(dāng)中也有不少實(shí)力強(qiáng)勁的熱銷選手，這臺(tái)新車未來(lái)又會(huì)有著怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，讓我們拭目以待吧。