作為中國新能源皮卡行業(yè)的吉利領(lǐng)軍企業(yè)，吉利雷達(dá)近日發(fā)布了10月銷量數(shù)據(jù)，雷達(dá)領(lǐng)新以818輛的月新成績成為新能源皮卡銷量冠軍。同時，源能源10月市場份額高達(dá)70.8%，皮卡皮1-10月市場份額為60.7%，銷量新變加拿大預(yù)測查詢這一系列業(yè)績印證了雷達(dá)RD6在新能源皮卡市場的第引強(qiáng)大實(shí)力，不容小覷。市場
其中，吉利吉利雷達(dá)在浙江省以121輛的雷達(dá)領(lǐng)新銷量成為皮卡銷量冠軍，在海南省和山西省的月新皮卡銷量也分別排名第二和第三。這意味著雷達(dá)RD6動搖了傳統(tǒng)燃油皮卡的源能源市場地位，在單點(diǎn)市場實(shí)現(xiàn)了新的皮卡皮突破。新能源皮卡正在逐漸崛起，銷量新變有望成為未來的第引主流市場之一。
榮獲中國十大底盤評選皮卡先鋒獎，加拿大28車身技術(shù)與國際頂級不謀而合
蟬聯(lián)銷售實(shí)力見冠，再次贏得享譽(yù)世界的榮譽(yù)。可以說，在新能源皮卡市場保持如此亮眼的表現(xiàn)，離不開吉利雷達(dá)背后強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。10月31日，在2023汽車安全大會上，雷達(dá)RD6憑借卓越的技術(shù)實(shí)力和先進(jìn)的研發(fā)理念，榮獲2023中國十大底盤評選皮卡先鋒特別獎。這是此前評價中唯一入圍的皮卡車型，充分展示了雷達(dá)RD6在乘客轉(zhuǎn)型方面的強(qiáng)大實(shí)力和廣泛認(rèn)可。
新能源時代讓皮卡行業(yè)發(fā)生了持續(xù)的變化。雷達(dá)RD6基于中國首個本土純電動皮卡平臺M.A.P，打造了一個內(nèi)部骨架一體化車身設(shè)計的“隱形光束”，提供了行業(yè)領(lǐng)先的加拿大預(yù)測新解決方案，重新定義了皮卡車身技術(shù)。這種設(shè)計理念不僅提供了與傳統(tǒng)大梁皮卡相當(dāng)?shù)某休d能力，而且在操控、舒適和安全方面表現(xiàn)出更強(qiáng)的優(yōu)勢。
在機(jī)身結(jié)構(gòu)方面，雷達(dá)RD6采用了獨(dú)特的“隱形光束”機(jī)身結(jié)構(gòu)，采用兩個主光束和一個籠式機(jī)身設(shè)計。它具有三維多維的力分布結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)的梁式設(shè)計完全不同。它可以更有效地承受道路沖擊，并加強(qiáng)了貨艙的上部框架設(shè)計，有效防止貨物內(nèi)部側(cè)面碰撞造成的變形。車身結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，扭轉(zhuǎn)剛度是傳統(tǒng)皮卡的近10倍，高強(qiáng)度鋼比例為66%，可與主流乘用車相媲美。經(jīng)過嚴(yán)格的測試，它能夠承受滿載下高凸起和深凹坑的沖擊，測試強(qiáng)度高于傳統(tǒng)燃油皮卡。
在操控性和舒適性方面，雷達(dá)RD6表現(xiàn)同樣出色，采用了四輪獨(dú)立懸架和多連桿，確保了平穩(wěn)的抓地力，在過山脊時不會發(fā)生顛簸。三速可調(diào)電動EPS電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了與乘用車優(yōu)秀水平相當(dāng)?shù)氖孢m感和動態(tài)乘坐體驗(yàn)。iBooster配備了線控制動，動能回收可以將續(xù)航里程延長20%。零速制動停止距離只有38米。在安全性方面，乘客級別的五星級車身采用了安全設(shè)計，電池采用NTP非散熱和非點(diǎn)火技術(shù)。與BMS電池管理系統(tǒng)相結(jié)合，全面保護(hù)駕駛和乘坐安全。
值得一提的是，雷達(dá)RD6的設(shè)計理念與未來的技術(shù)發(fā)展趨勢緊密相連。其一體式骨架車身“隱形梁”的設(shè)計不僅提供了堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，而且為車輛的輕量化、節(jié)能和安全性能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這一創(chuàng)新設(shè)計理念與特斯拉Cyberrack、通用HUMMER EV等新一代純電動皮卡不謀而合，代表了皮卡車身技術(shù)的發(fā)展趨勢。因此，雷達(dá)RD6的成功不僅在于它的技術(shù)創(chuàng)新，還在于它對未來技術(shù)發(fā)展的敏銳洞察力和遠(yuǎn)見。
全場景智能解決方案占據(jù)領(lǐng)先地位，技術(shù)驅(qū)動新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)振興升級
如果你想做好工作，你必須先把工具磨鋒利。能夠在新能源皮卡市場繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，離不開吉利雷達(dá)以客戶為中心，注重多樣化的用戶需求。更重要的是，吉利雷達(dá)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，致力于多元化戶外場景解決方案的研究與應(yīng)用，旨在為每個用戶創(chuàng)造多樣化的戶外景觀，拓展用戶多樣化、電動化的戶外生活。
吉利雷達(dá)已經(jīng)成為戶外生態(tài)中的“皮卡新生力量”，獲得了眾多消費(fèi)者的一致認(rèn)可。在自行車、露營、釣魚等新的戶外生活方式領(lǐng)域，隨著針對不同場景的定制化智能解決方案的實(shí)施，雷達(dá)RD6逐漸成為戶外運(yùn)動的必備外設(shè)。例如，在露營領(lǐng)域，它推出了極具特色的光船改裝和星空家園改裝，讓用戶可以隨時在戶外建造家園；在戶外運(yùn)動領(lǐng)域，有針對性的改裝計劃，如戶外釣魚自行車和自行車。在今年的杭州亞運(yùn)會上，雷達(dá)RD6也首次作為官方指定的戶外賽事保障車輛亮相，為馬拉松、自行車等項(xiàng)目提供專業(yè)的保障服務(wù)，展示了其應(yīng)用多種戶外場景的能力。
憑借強(qiáng)大的性能和多樣化的拓展屬性，雷達(dá)RD6也成為戶外經(jīng)濟(jì)的“最佳合作伙伴”，是植保無人機(jī)平臺、移動咖啡店、戶外直播平臺等新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“創(chuàng)客”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的好幫手。9月，吉利雷達(dá)正式推出雷達(dá)RD6科創(chuàng)版和科創(chuàng)包產(chǎn)品，一舉滿足智能農(nóng)業(yè)全場景汽車需求。它是世界上第一個用于車輛和植保無人機(jī)的智能場景解決方案。
作為備受期待的新能源皮卡，雷達(dá)RD6也經(jīng)過定制和開發(fā)，以滿足不同行業(yè)客戶的需求，涵蓋航空保障、電力維護(hù)、行政執(zhí)法、市政、能源等各個行業(yè)。10月19日，吉利雷達(dá)向內(nèi)蒙古公路交通投資發(fā)展有限公司交付首批雷達(dá)RD6，標(biāo)志著雷達(dá)RD6全場景智能解決方案在公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從0到1的新突破。
吉利雷達(dá)對皮卡給出了新的定義，將皮卡改造為能源平臺、智能平臺、物聯(lián)網(wǎng)平臺，打破了皮卡單一的工具屬性，拓展了皮卡多樣化的應(yīng)用場景。吉利雷達(dá)為不同用戶圈層提供智能場景解決方案，為戶外新生活方式、新業(yè)態(tài)、行業(yè)客戶應(yīng)用場景帶來改變。這些舉措為吉利雷達(dá)在新能源皮卡市場的成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，引領(lǐng)了中國皮卡行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
此外，雷達(dá)RD6在海外市場也取得了令人矚目的成績，并將于今年年底在東南亞、中南美等多個國家上市，與全球頂級品牌展開競爭，證明吉利雷達(dá)在純電動皮卡市場的全球競爭力和領(lǐng)軍地位。相信隨著更多國家的上市和全球用戶的體驗(yàn)，雷達(dá)RD6將繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源皮卡市場發(fā)展的新趨勢。
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