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黛鳶妍

2024年10月29日,經(jīng)過專家評(píng)審委員會(huì)的嚴(yán)格測(cè)試和評(píng)審,“中國(guó)心”2024年十大新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選的獲獎(jiǎng)?wù)哒焦?。配備馬赫增程系統(tǒng)的東風(fēng)易派eπ008與國(guó)內(nèi)主流汽車公司的混合動(dòng)力車型競(jìng)爭(zhēng)并獲 加拿大28在線預(yù)測(cè)-開獎(jiǎng)lpc預(yù)測(cè)

加拿大28在線預(yù)測(cè)-開獎(jiǎng)lpc預(yù)測(cè)再度上榜!馬赫增程系統(tǒng)榮獲“中國(guó)心”2024十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)

  2024年10月29日,中國(guó)心經(jīng)過專家評(píng)審委員會(huì)的再度增程嚴(yán)格測(cè)試和評(píng)審,“中國(guó)心”2024年十大新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選的上榜獲獎(jiǎng)?wù)哒焦?。配備馬赫增程系統(tǒng)的馬赫東風(fēng)易派eπ008與國(guó)內(nèi)主流汽車公司的混合動(dòng)力車型競(jìng)爭(zhēng)并獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。

馬赫增程系統(tǒng)榮獲“中國(guó)心”2024十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)

  由《汽車與體育》雜志主辦的系統(tǒng)系統(tǒng)“中國(guó)心”年度十大發(fā)動(dòng)機(jī)和新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選,與“沃德十大發(fā)動(dòng)機(jī)”和“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”并列為世界三大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選之一,榮獲加拿大28在線預(yù)測(cè)-開獎(jiǎng)lpc預(yù)測(cè)展示了其在行業(yè)中的佳新權(quán)威性和價(jià)值?!镀嚺c體育》雜志主編楊建軍表示,汽車東風(fēng)汽車的動(dòng)力馬赫增程器系統(tǒng)以消費(fèi)者需求為中心,針對(duì)增程器市場(chǎng)的中國(guó)心痛點(diǎn),提供高效的再度增程增程器、高品質(zhì)的上榜電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器、三重安全電池和智能電源控制,馬赫為用戶帶來(lái)更有價(jià)值的系統(tǒng)系統(tǒng)增程產(chǎn)品。

  東風(fēng)馬赫動(dòng)力五次榮獲“中國(guó)心”獎(jiǎng),榮獲展示了東風(fēng)汽車深厚的技術(shù)基礎(chǔ)。獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的馬赫增程器系統(tǒng),首次獲得行業(yè)認(rèn)證的3.66kWh/L油電轉(zhuǎn)換效率,標(biāo)志著中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

  超高油電轉(zhuǎn)換率,開創(chuàng)混合動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)新高度

  作為東風(fēng)汽車在混合動(dòng)力領(lǐng)域的加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%最新研究成果,馬赫增程器系統(tǒng)包括四大產(chǎn)品和核心技術(shù)領(lǐng)域:超高效增程器、高品質(zhì)電驅(qū)動(dòng)、三重安全電池和智能動(dòng)力控制,旨在為用戶創(chuàng)造無(wú)憂、安靜、安全可靠的駕駛體驗(yàn)。

  高效增程器采用業(yè)界首款經(jīng)過認(rèn)證的混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率超過45%。同平臺(tái)車型已達(dá)到行業(yè)最高的47.06%,再次打破行業(yè)紀(jì)錄,加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛創(chuàng)造了混合動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)的新高度。在獨(dú)立智能能源管理系統(tǒng)的支持下,發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)高效匹配,增程器組件在高效范圍內(nèi)運(yùn)行。油電轉(zhuǎn)換率高達(dá)3.66kWh/L,并獲得中國(guó)汽車科學(xué)研究院“能效之星”認(rèn)證。這是業(yè)界首款獲得能源轉(zhuǎn)換率權(quán)威認(rèn)證的增程器。

  高能效的優(yōu)質(zhì)電傳動(dòng)比例已超過行業(yè)極限,達(dá)到93.5%,CLTC綜合效率為89.2%,在同類能效中處于領(lǐng)先地位;通過在功率、能效、電源安全、電磁安全和噪聲質(zhì)量方面的全面性能技術(shù)驗(yàn)證,我們獲得了中國(guó)汽車科學(xué)研究院PREMIUM DRIVE首批優(yōu)質(zhì)電驅(qū)動(dòng)認(rèn)證。

  馬赫增程器系統(tǒng)開發(fā)了一種獨(dú)特的智能管理策略,在相同功率下優(yōu)化校準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)車輛內(nèi)部的最佳振動(dòng)。無(wú)論是停車收費(fèi)、長(zhǎng)途公路、高海拔山區(qū),還是其他不同的場(chǎng)景,增程器產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)基本感覺不到。在增程器的干預(yù)下,車內(nèi)的增量噪聲級(jí)小于1dB(A),實(shí)現(xiàn)了“油和電噪聲”。

  動(dòng)力電池的安全性是消費(fèi)者最關(guān)心的性能指標(biāo)之一。馬赫增程器系統(tǒng)在安全方面付出了很多努力,配備了“海、陸、空”兩棲安全電池,經(jīng)受住了子彈射擊、遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的海水浸泡、高速?zèng)_擊和高空墜落測(cè)試的挑戰(zhàn)。榮獲中國(guó)汽車中心頒發(fā)的“2024動(dòng)力電池質(zhì)量挑戰(zhàn)證書”。

  在鐵桿實(shí)力的支撐下,東風(fēng)一派eπ008驚艷全場(chǎng)

  在本次評(píng)選中,參賽車輛東風(fēng)一派eπ008實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性的終極平衡,其綜合性能得到了權(quán)威評(píng)委的一致認(rèn)可,充分展示了東風(fēng)汽車在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的核心實(shí)力。

馬赫增程系統(tǒng)榮獲“中國(guó)心”2024十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)

  在馬赫增程系統(tǒng)的支持下,東風(fēng)一派eπ008實(shí)現(xiàn)了4.7L/100km的進(jìn)料油耗、210km的CLTC純電動(dòng)續(xù)航里程和高達(dá)1300km的綜合續(xù)航里程;同時(shí),超靜音無(wú)縫駕駛達(dá)到同級(jí)最佳水平,再加上三節(jié)電池的多維安全保障,充分體現(xiàn)了馬赫增程系統(tǒng)“無(wú)憂續(xù)航、安靜無(wú)縫、安全可靠”的技術(shù)亮點(diǎn)。

  東風(fēng)汽車緊跟新能源發(fā)展趨勢(shì),以市場(chǎng)需求為主導(dǎo),注重技術(shù)研發(fā),堅(jiān)持自主創(chuàng)新,不斷打造行業(yè)領(lǐng)先的馬赫動(dòng)力產(chǎn)品和技術(shù)。東風(fēng)馬赫增程系統(tǒng)以其強(qiáng)大的實(shí)力和優(yōu)異的技術(shù)指標(biāo)為中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌混合動(dòng)力技術(shù)樹立了新的標(biāo)桿。未來(lái),東風(fēng)汽車將堅(jiān)持以用戶為中心,不斷創(chuàng)造滿足用戶需求的技術(shù)和產(chǎn)品,繼續(xù)為用戶創(chuàng)造美好愉快的新生活。

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