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　　近日，立法路據(jù)相關(guān)媒體報道，通過《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》經(jīng)深圳市第七屆人民代表大會常務(wù)委員會第十次會議于2022年6月23日通過，深圳駛上自2022年8月1日起施行。將支級自

　　這應(yīng)該是動駕pc預(yù)測加拿大國內(nèi)首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)?！稐l例》共九章六十四條，立法路加拿大pc走勢預(yù)測咪牌包括總則、通過道路測試和示范應(yīng)用、深圳駛上準(zhǔn)入和登記、將支級自使用管理、動駕車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施、立法路網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)保護、通過交通違法和事故處理、深圳駛上加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌法律責(zé)任以及附則。將支級自

　　《條例》中明確規(guī)定列入產(chǎn)業(yè)目錄的動駕智能網(wǎng)聯(lián)汽車，經(jīng)過公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。其中，無人駕駛可在市公安機關(guān)交通管理部門劃定的區(qū)域、路段行駛。條例》也規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全提示規(guī)則，要求汽車配置自動駕駛模式外部指示燈，在自動駕駛模式下行駛時應(yīng)開啟指示燈向其他車輛和行人發(fā)出明顯的安全提示。同時明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛?cè)说慕庸芰x務(wù)，有條件自動駕駛和高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車的駕駛?cè)?，在自動駕駛系統(tǒng)提出動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管請求時，應(yīng)當(dāng)響應(yīng)接管請求并立即接管車輛。

　　在發(fā)生交通事故后的責(zé)任劃分方面，《條例》規(guī)定，在有駕駛?cè)说那闆r下，可參照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定來處理；在無駕駛?cè)似陂g發(fā)生交通事故造成損害，屬于該智能網(wǎng)聯(lián)汽車一方責(zé)任的，由車輛所有人、管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。此外，《條例》也設(shè)置了“網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)保護”一章，禁止利用智能網(wǎng)聯(lián)汽車從事下列活動：非法收集、處理、利用個人信息；采集與本車輛行駛和交通安全無關(guān)的信息；非法采集涉及國家安全的信息。

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