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黛鳶妍

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  內(nèi)外兼修,既美觀又時尚

  要想獲得高的銳騏離職率,就必須刷一下自己的虎嘯存在感。瑞奇7虎嗅的整體外觀采用了硬派的機甲涂裝造型,前格柵獨特的虎牙元素大大增強了辨識度。前后金屬競技桿、18英寸AT/MT輪胎+熏黑越野輪和肌肉發(fā)達的越野輪眉,兼具越野屬性和視覺沖擊力,流線動感的加拿大28車身,美輪美奐。

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  令人驚嘆的不僅僅是眼前一亮,瑞奇7虎嗅在內(nèi)飾部分也是如此。黑色和橙色對比的駕駛艙采用大量軟包、縫線和木質紋理打造,打造高端質感,風格鮮明,個性十足。在配置方面,ADAS L2級自動駕駛模式、加拿大預測電動座椅調節(jié)、座椅加熱和無線電話充電提高了便利性和舒適性。同時,搭載它的新一代車聯(lián)網(wǎng)可以完成遠程啟動、遠程開/關空調、遠程尋車等操作。7英寸液晶儀表盤增加了越野信息顯示功能,可實時顯示坡度、高度和氣壓。12英寸懸浮式中控屏搭載AVM全景智能監(jiān)控+540°透明底盤,科技感和實用性在線。

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  專業(yè)有趣,精力充沛,信息豐富

  熟練的山地跑,輕松的日常駕駛,強勁的動力是基本要求。瑞奇7虎嗅搭載雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟動力系統(tǒng)+采埃孚全地形模式8AT變速箱。柴油版搭載M9T發(fā)動機,最大功率為122千瓦,最大扭矩為420?!っ?,汽油版搭載4K31發(fā)動機,最大動力為168千瓦,最大轉矩為360?!っ住_@種黃金動力組合不僅輕松征服所有路況,還實現(xiàn)了性能與能效的高效平衡,滿足駕駛體驗的同時還提供了更多的燃油經(jīng)濟性。

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  首先,“狂野”更快,硬派越野配置也是越野實力的體現(xiàn)。18英寸越野輪胎和專業(yè)底盤的調整使瑞奇7虎嗅的最小離地間隙為232毫米,接近角為33°,離去角為24.5°,通過性更高。分時四驅系統(tǒng)、前后橋電控伊頓差速鎖、坦克轉彎功能,結合前雙叉臂獨立懸架和后五連桿獨立懸架,可應對多種復雜地形。此外,瑞奇7虎嗅預留了絞盤安裝接口,配備涉水軟管、絞盤支架、拖車繩等原始配置,并擁有自己的2.8T牽引資質和電源連接端口,滿足戶外愛好者的實際需求。

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  品質傳承,可靠性是基礎

  越野的感覺取決于品牌。30多年的市場聲譽賦予瑞奇7卓越的質量保證。非承載式車身創(chuàng)造了高強度和良好的抗碰撞性能,并通過了72萬公里專業(yè)試驗場的耐久性驗證,以及超過10萬公里的高溫(45℃以上)、極冷(-25℃~-30℃)和高海拔(5500米)的特殊環(huán)境適應性驗證。從路況到氣候,它讓戶外越野更加省心。

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  越野毫無意義。帶著熱情,一個人可以去山海,“虎嘯”無處不在。瑞奇7虎嗅將以硬派的力量掀起越野圈的新潮流,陪伴更多用戶遇見更多元、更精彩的生活。

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