隨著新能源汽車的打通普及和快速發(fā)展，千億級(jí)充電樁市場(chǎng)崛起。最后樁據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)介紹，公里到2025年，充電全球充電樁市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3000億元，市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率為22.2%。迎新28預(yù)測(cè)之家|PC選手預(yù)測(cè)站

　　截至2022年12月，輪崛我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量達(dá)到521萬臺(tái)，打通同比增長(zhǎng)99.1%，最后樁較去年（2022年有所增長(zhǎng)）增加259.3萬臺(tái)。公里

　　2022年，充電新能源汽車總保有量為1310萬輛，市場(chǎng)車堆比為2.5:1。迎新新能源汽車銷量688.7萬輛，輪崛車樁增量比2.7:1。打通未來新能源汽車行業(yè)的發(fā)展將帶動(dòng)充電站數(shù)量的快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2023年，中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施的累計(jì)數(shù)量將達(dá)到958.4萬臺(tái)。

　　強(qiáng)有力的政策激勵(lì)，加速充電樁向農(nóng)村地區(qū)滲透

　　便捷充電條件的可用性一直是消費(fèi)者考慮是否購買新能源汽車的重要因素。目前，加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本我國(guó)城市充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已初見成效。隨著新能源汽車進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段，對(duì)構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系提出了更高、更迫切的要求。不僅要實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)，還要在本地區(qū)實(shí)現(xiàn)突破。

　　7月14日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、國(guó)家鄉(xiāng)村振興局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于實(shí)施農(nóng)村電網(wǎng)鞏固升級(jí)工程的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》）。

　　《指導(dǎo)意見》指出，統(tǒng)籌考慮農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和輸配電網(wǎng)發(fā)展，做好農(nóng)村電網(wǎng)規(guī)劃與充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的銜接，加強(qiáng)與電網(wǎng)配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)，因地制宜、適度超前、科學(xué)合理地規(guī)劃縣級(jí)高壓輸電網(wǎng)的容載比水平。適當(dāng)提高中壓配電網(wǎng)的供電裕度，增強(qiáng)電網(wǎng)的支撐保障能力。

　　配合創(chuàng)建東部地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施示范縣、示范鎮(zhèn)，加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂構(gòu)建優(yōu)質(zhì)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，服務(wù)農(nóng)村新能源汽車。

　　這不僅僅是《指導(dǎo)意見》。年初，中央一號(hào)文件提出，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開展新能源汽車下鄉(xiāng)；

　　5月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》，提出創(chuàng)新農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)維模式，支持農(nóng)村新能源汽車購置使用；

　　6月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》，要求建設(shè)城市、道路、農(nóng)村布局的充電網(wǎng)絡(luò)。充電條件規(guī)范的城市商業(yè)停車場(chǎng)比例要力爭(zhēng)超過城市注冊(cè)電動(dòng)汽車比例，農(nóng)村充電服務(wù)覆蓋率穩(wěn)步提高。

　　總體而言，中國(guó)農(nóng)村地區(qū)的新能源汽車市場(chǎng)仍處于起步階段，總擁有量相對(duì)較低。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型供應(yīng)不足、銷售和服務(wù)能力不足等問題制約了新能源汽車的推廣和使用。

　　如今，隨著純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的不斷提升，新能源汽車正加速從城市走向廣大農(nóng)村，走進(jìn)“尋常百姓家”。充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善將是下一個(gè)關(guān)鍵發(fā)展步驟，充電服務(wù)將伴隨新能源汽車進(jìn)入農(nóng)村，擴(kuò)大廣大縣鄉(xiāng)的市場(chǎng)空間。

　　通過采用更專業(yè)的“建樁+運(yùn)營(yíng)”全包模式，我們旨在解決充電樁市場(chǎng)的客戶需求以及農(nóng)村和縣城建設(shè)中的各種痛點(diǎn)，開創(chuàng)充電樁市場(chǎng)新的發(fā)展格局。

　　國(guó)際石油巨頭高調(diào)入局，加大對(duì)中國(guó)充電設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施的投資

　　2023年6月，歐洲最大的石油公司殼牌的首席執(zhí)行官透露，殼牌將在電動(dòng)汽車充電站領(lǐng)域“進(jìn)一步加大投資”。殼牌將在2023年至2025年間投資100億至150億美元用于低碳能源技術(shù)，包括生物燃料、氫氣和電動(dòng)汽車充電。Savan表示，殼牌正在“進(jìn)一步增加投資”，安裝電動(dòng)汽車充電站，尤其是在亞洲。

　　國(guó)際巨頭殼牌在中國(guó)充電樁市場(chǎng)的擴(kuò)張已經(jīng)開始：

　　2021年11月，殼牌集團(tuán)與NIO簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在全球范圍內(nèi)開展電動(dòng)汽車能源領(lǐng)域的合作。

　　2022年3月，殼牌中國(guó)與比亞迪簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，在中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)，并在全球擴(kuò)張。

　　2022年5月，殼牌集團(tuán)與ABB電力運(yùn)輸公司簽署了一項(xiàng)全球框架協(xié)議，該協(xié)議將為殼牌提供交流和直流充電產(chǎn)品的端到端組合。

　　2022年9月，殼牌中國(guó)與北汽新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托各自的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，圍繞充換電等能源供應(yīng)服務(wù)展開深度合作。

　　2022年12月，殼牌中國(guó)成為深圳比亞迪電動(dòng)汽車投資有限公司的大股東，持股比例為80%。

　　2023年2月，殼牌中國(guó)與阿里云簽署戰(zhàn)略合作意向書。基于殼牌在能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的深厚積累和阿里云在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，雙方將在綠色、低碳、，交通等領(lǐng)域在能源轉(zhuǎn)型和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域開展創(chuàng)新合作。

　　2023年4月，盛虹電氣（殼牌充電樁業(yè)務(wù)核心供應(yīng)商之一）與售后服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目簽署合作協(xié)議，打造端到端一站式售后服務(wù)平臺(tái)。

　　2023年6月，殼牌集團(tuán)首席執(zhí)行官透露，他們將繼續(xù)加大對(duì)中國(guó)充電站業(yè)務(wù)的投資。

　　2023年7月，浙江殼牌與售后寶簽訂維修保養(yǎng)系統(tǒng)合同，打造售后服務(wù)平臺(tái)，打通上下游業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可量化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)可執(zhí)行、服務(wù)質(zhì)量要求高，進(jìn)一步提升客戶滿意度。

　　浙江殼牌利用數(shù)字化售后服務(wù)平臺(tái)更好地為客戶服務(wù)

　　隨著殼牌在中國(guó)充電樁市場(chǎng)的擴(kuò)張行動(dòng)，殼牌中國(guó)加大了售后服務(wù)布局，利用售后服務(wù)平臺(tái)的數(shù)字化基礎(chǔ)，打造新一代售后服務(wù)平臺(tái)，希望能顯著提高服務(wù)效率和質(zhì)量，為客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。

　　1.建立完善的售后服務(wù)體系

　　建立高效、專業(yè)、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)的售后服務(wù)體系，將上游充電設(shè)備供應(yīng)商和下游客戶引入服務(wù)體系，提高客戶滿意度和忠誠度，提升殼牌品牌競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。

　　2.全渠道服務(wù)請(qǐng)求接入，提升客戶服務(wù)體驗(yàn)

　　客戶通過各種渠道向浙江殼牌提交服務(wù)請(qǐng)求，連接呼叫中心、在線客服、企業(yè)微信等不同的客戶聯(lián)系渠道。他們通過統(tǒng)一的服務(wù)平臺(tái)接收、處理和跟蹤這些請(qǐng)求，并提供全面的服務(wù)支持。

　　3.服務(wù)流程透明化管理，深化一線服務(wù)意識(shí)

　　在服務(wù)過程中，以公開透明的方式展示服務(wù)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)質(zhì)量等信息，讓客戶了解服務(wù)流程和質(zhì)量，提高客戶滿意度和信任度。

　　4.服務(wù)提供商資源是可見的、可管理的和可控的

　　通過售后服務(wù)平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)服務(wù)商資源的全面監(jiān)控和管理，如服務(wù)商注冊(cè)、服務(wù)流程監(jiān)督、服務(wù)結(jié)果共享、服務(wù)績(jī)效、服務(wù)整改、服務(wù)商退出/注銷等，從而提高服務(wù)質(zhì)量和效率，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)。

　　5.備件信息全流程管理，實(shí)現(xiàn)備件資源流轉(zhuǎn)透明

　　對(duì)備件的采購、入庫、出庫、流通、維護(hù)全過程進(jìn)行監(jiān)控管理，實(shí)現(xiàn)備件資源流通透明，提高備件利用率和效率。

　　6.建立知識(shí)管理體系，消除維修人員的技術(shù)出口，快速解決疑難復(fù)雜問題

　　將維修人員的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)組織成知識(shí)庫和故障庫，實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享，帶動(dòng)一線人員交流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，提高服務(wù)技能水平。

　　7.多維服務(wù)質(zhì)量評(píng)估

　　通過收集客戶反饋和評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)，評(píng)估和分析服務(wù)質(zhì)量，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

　　8.數(shù)據(jù)價(jià)值圖，讓數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)目標(biāo)

　　通過使用不同維度的算法分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，浙江貝殼可以實(shí)現(xiàn)不同角度的維度分析，真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的目標(biāo)，不斷優(yōu)化和提升業(yè)務(wù)。

　　9.個(gè)性化場(chǎng)景，提供周到服務(wù)

　　通過數(shù)據(jù)分析和客戶管理系統(tǒng)，我們的目標(biāo)是在未來實(shí)現(xiàn)更個(gè)性化和創(chuàng)新的服務(wù)場(chǎng)景，為客戶提供更周到的服務(wù)。

　　售后服務(wù)平臺(tái)建設(shè)是充電樁服務(wù)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)全渠道服務(wù)請(qǐng)求接入、服務(wù)流程透明管理、備件信息全流程管理等先進(jìn)服務(wù)的關(guān)鍵。

　　通過搭建售后服務(wù)平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶需求的快速響應(yīng)和處理，提高客戶滿意度和信任度，提高企業(yè)的品牌價(jià)值和市場(chǎng)份額。

　　同時(shí)，售后服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)也有助于優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)營(yíng)效率和管理水平，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，維護(hù)億級(jí)充電樁市場(chǎng)的售后服務(wù)領(lǐng)域。

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