12月8日，車銷乘聯(lián)會的售近數(shù)據(jù)顯示，僅基于Model Y，輛位列特斯拉在11月就實現(xiàn)了69098輛汽車的全品銷量。這一數(shù)據(jù)再次刷新了Model Y單車的類總月度銷量記錄，在乘用車整體銷量中排名前1。榜第加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛Model Y、車銷五菱宏光MINI和比亞迪宋在乘用車總銷量中排名前三。售近銷量是輛位列領(lǐng)先車型燃油車的1倍。
截至目前，全品上海超級工廠今年已交付超過65萬輛汽車。類總毫無疑問，榜第特斯拉正以其強(qiáng)大的車銷產(chǎn)品力繼續(xù)激活中國新能源市場，讓電動汽車真正得到消費者的售近認(rèn)可，走進(jìn)千家萬戶。輛位列加拿大28黑馬預(yù)測
上海超級工廠月銷10萬輛的背后
位于上海浦東新區(qū)東南角的泥城鎮(zhèn)，現(xiàn)在更為人熟知的是“特斯拉小鎮(zhèn)”。在過去的三年里，特斯拉上海超級工廠在這里拔地而起。在它的推動下，一個集購物、餐飲、休閑、娛樂和商業(yè)于一體的城市商業(yè)區(qū)中心應(yīng)運而生；一個完整的本地新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈也開始形成。目前，臨港新片區(qū)已建成覆蓋自動駕駛系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾、車身、新材料、加拿大黑馬預(yù)測精密加工等新能源汽車全生態(tài)領(lǐng)域的“安全、自主、可控”產(chǎn)業(yè)生態(tài)，第一個千億級產(chǎn)業(yè)在這里誕生。
近兩年來，在世界汽車工業(yè)幾乎停擺的危機(jī)下，中國汽車工業(yè)以頑強(qiáng)的生命力走出重圍，在韌性增長中展現(xiàn)出非凡的活力。上海超級工廠就是一個典型的代表。在確?？煽匦缘那疤嵯?，特斯拉打造了供應(yīng)、制造、運輸和交付的全產(chǎn)業(yè)運營渠道，積極驅(qū)動和幫助產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)維持生產(chǎn)運營，推動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈從生產(chǎn)到物流、從銷售到交付的“血液流動”。在產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)健運行的基礎(chǔ)上，上海超級工廠一貫的效率和創(chuàng)新是65萬輛汽車交付的內(nèi)在原因，也是11月10萬用戶選擇特斯拉的重要原因。
在建設(shè)規(guī)劃方面，占地86萬平方米的工廠摒棄了復(fù)雜的設(shè)計，跳出行業(yè)刻板印象，進(jìn)行創(chuàng)新規(guī)劃，為上海超級工廠帶來了行業(yè)前列的單位面積利用率，運營效率無與倫比。憑借其他車企1/3至1/2的面積，它取得了行業(yè)無法比擬的成就。
在實際工作中，特斯拉始終保持其高效務(wù)實的企業(yè)文化。對于包括公司高層在內(nèi)的每個人來說，工作站只是工廠二樓辦公區(qū)的一張“小桌子”。開放的辦公空間讓每個人都可以去其他人的工作站，立即討論問題并獲得解決方案。除了給予員工足夠的信任和成長空間，特斯拉追求創(chuàng)新、開放和高度容錯。除了扁平化管理帶來的高效溝通，企業(yè)始終年輕，這可能是特斯拉始終站在新能源領(lǐng)域前沿的重要原因。
告別“油老虎”，用純電開路
雖然我們可以看到特斯拉在中國的月銷量表現(xiàn)為10萬輛，但還有一個數(shù)據(jù)值得特別關(guān)注。11月28日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了《2022年前三季度中國汽車套期保值率報告》，報告顯示，特斯拉Model Y以88.52%的一年套期保值率排名第一，Model X以85.3%的套期保值率位居第四，Model 3以83.46%的業(yè)績排名第八。
此外，挪威電動汽車數(shù)據(jù)平臺EV Stats顯示，今年11月挪威電動汽車銷量同比增長33%，其中特斯拉Model Y成為挪威最暢銷的汽車，以3225輛的月銷量占挪威電動汽車總銷量的18.9%，比排名第二的大眾ID.4（1121輛）高出近三倍。
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無論是新車銷售還是二手流通市場，“男女同吃，老少皆宜”的根本原則仍然是堅實的產(chǎn)品力。從未制造過慢車的特斯拉，在整合了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動的仿生大腦之后，已經(jīng)賦予了汽車遠(yuǎn)比交通工具更大的價值。S3XY系列車型強(qiáng)大的產(chǎn)品力不僅以卓越的體驗滿足了當(dāng)前消費者的需求，而且以更具前瞻性的方式為下一個時代做好了準(zhǔn)備。
11月，定義了特斯拉DNA和設(shè)計語言的Model S Plaid進(jìn)入世博會現(xiàn)場并首次亮相，這也是Model S新車型首次在中國亮相。Model S Plaid再次展現(xiàn)了完美肩對肩超車的性能態(tài)度，其100公里加速的新性能高度為2.1秒，三電機(jī)全輪驅(qū)動系統(tǒng)持續(xù)輸出超過1000馬力，車身風(fēng)阻系數(shù)極低，以及突破傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向控制模式的軛式方向盤。賽車手以Model 3高性能版為主打車型，告別燃油老家伙也是對特斯拉表現(xiàn)的無聲致敬。
在特斯拉為其產(chǎn)品做出的眾多努力中，最持久的是安全性能。即使在產(chǎn)品最早的設(shè)計階段，安全性也被視為首要原則。最近剛剛開始交付的Semis就是一個很有代表性的例子。如果你認(rèn)為電動架構(gòu)的低重心導(dǎo)致的較低翻車風(fēng)險和零件侵入駕駛室的風(fēng)險只是“基本操作”，你會不會忍不住羨慕車窗玻璃和電機(jī)，它們接近于實時獨立控制車輪扭矩以避免車輛彎曲的核爆防護(hù)能力？然而，這位“安全狂人”直接重新設(shè)計了駕駛艙，取消了副駕駛區(qū)，只在駕駛艙中央留下了一個駕駛座。它拓寬了視野，并與兩側(cè)的大型觸摸屏配合，進(jìn)一步提高了駕駛安全性。
當(dāng)然，Semi采用的智能駕駛等先進(jìn)軟硬件技術(shù)在Model 3和Model Y中得到了充分驗證和信任。今年，Model Y在歐洲NCAP和ANCAP測試中再次獲得“五星安全”。迄今為止，Model Y和Model 3在全球主流安全評估機(jī)構(gòu)的碰撞測試中獲得了“五星大滿貫”。
根據(jù)財政部等四部門此前的通知，購買新能源汽車的補(bǔ)貼政策已于12月31日終止。近日，特斯拉中國宣布，消費者在2022年12月購買特斯拉汽車并如期提車時，可享受4000元保險補(bǔ)貼。12月7日至31日，當(dāng)你購買汽車時，你可以額外獲得6000元的限時福利。12月，用戶可以通過在線自助訂單購買Model 3或Model Y并完成交付。他們還可以獲得獎勵積分，這些積分可以兌換5000公里的多收費里程。
彭博社NEF估計，Model Y今年的銷量有望成為全球五大暢銷車型中唯一的電動汽車。在中國汽車工業(yè)的歷史性飛躍中，特斯拉終將留下亮麗的色彩。
