【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】
要說(shuō)這屆廣州車(chē)展上哪款車(chē)型最受男人們的平替拍全關(guān)注?我想非本田思域TYPE R莫屬。但凡你到過(guò)東風(fēng)本田的州車(chē)展實(shí)展臺(tái)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)展臺(tái)上總是新思圍著一堆男人在看車(chē)，時(shí)不時(shí)就掀開(kāi)機(jī)蓋研究那套紅頭機(jī)器，平替拍全要么就是州車(chē)展實(shí)在車(chē)內(nèi)搗鼓著那個(gè)精致檔把，難怪思域TYPE R會(huì)被網(wǎng)友們調(diào)侃為“同性交友神器”。新思加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)
但對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，平替拍全花四十幾萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)高性能版思域，州車(chē)展實(shí)顯然并非一件理性的新思事情，所以東風(fēng)本田就給國(guó)內(nèi)用戶帶來(lái)了全新一代本田思域HATCHBACK，平替拍全作為“平替”思域TYPE R的州車(chē)展實(shí)最好選擇，這一代的新思思域HATCHBACK又有什么亮點(diǎn)呢?讓我們通過(guò)實(shí)拍體驗(yàn)來(lái)尋找答案吧!
其實(shí)早在12月下旬，全新思域HATCHBACK就已經(jīng)完成正式上市，平替拍全燃油版14.59萬(wàn)元的州車(chē)展實(shí)起售價(jià)格并不算便宜，6MT手動(dòng)擋版本售價(jià)去到15.99萬(wàn)，新思屬于車(chē)系中的中高配，入門(mén)門(mén)檻相較三廂版車(chē)型高了不少。加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌此外，全新思域HATCHBACK也同步提供了搭載e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)的版本車(chē)型，不得不說(shuō)這一代思域在動(dòng)力版本的選擇上，的確豐富了不少。
那從造型來(lái)看，全新思域HATCHBACK的前臉其實(shí)跟三廂版車(chē)型并沒(méi)有太大的變化，主要差異集中在進(jìn)氣格柵這一塊，采用了蜂窩狀的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌中網(wǎng)設(shè)計(jì)強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感，與兩側(cè)大燈相連接的設(shè)計(jì)看起來(lái)依舊扁平低趴。并且機(jī)蓋的折線造型在全新思域HATCHBACK上也變得更加柔和，不僅更顯簡(jiǎn)潔，也讓整個(gè)前臉效果干練了不少。
來(lái)到側(cè)面便能看到思域HATCHBACK獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，溜背車(chē)頂?shù)脑煨鸵约熬o湊的后懸設(shè)計(jì)營(yíng)造出向前俯沖的態(tài)勢(shì)，并且全新思域HATCHBACK還首次引入雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，黑化的車(chē)頂能進(jìn)一步強(qiáng)化競(jìng)技感。尺寸方面，全新思域HATCHBACK長(zhǎng)寬高分別為4548/1802/1415mm，2735mm的軸距與三廂版保持一致，4米5出頭的車(chē)長(zhǎng)應(yīng)該能帶來(lái)更加靈動(dòng)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
車(chē)尾方面，全新思域HATCHBACK將換裝上一套貫穿式的尾燈組，纖細(xì)的LED燈帶造型要比三廂版車(chē)型來(lái)得更加精致且更具辨識(shí)度。而在后包圍處還能看到后擴(kuò)散器以及雙邊共兩出的排氣布局，雖然看起來(lái)依舊運(yùn)動(dòng)感十足，但真要我說(shuō)，還是上一代思域HATCHBACK的那套中置排氣比較對(duì)味，畢竟是TYPE R “同款”的中置排氣布局。
全新思域HATCHBACK內(nèi)飾與三廂版車(chē)型不能說(shuō)是非常相似，只能說(shuō)是一模一樣。貫穿中控臺(tái)的蜂窩狀出風(fēng)口飾板讓座艙得到更好的橫向視覺(jué)延伸，懸浮式中控大屏以及全液晶儀表盤(pán)也能帶動(dòng)出更強(qiáng)的科技感，內(nèi)置的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)集成了各種本土化的網(wǎng)聯(lián)功能，算得上是目前合資品牌里面，智能化比較突出的一套車(chē)機(jī)系統(tǒng)。
雖然車(chē)身造型發(fā)生了變化，但全新思域HATCHBACK后排空間基本保持著三廂版的水平，頭部與腿部空間依然領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品。得益于掀背車(chē)的結(jié)構(gòu)，全新思域HATCHBACK后備箱開(kāi)口尺寸相當(dāng)之大，并且整個(gè)儲(chǔ)物空間也足夠可觀，后排座椅支持比例放倒，擺放一些大件物品自然是毫無(wú)壓力。
動(dòng)力部分，全新思域HATCHBACK燃油版車(chē)型將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率依然是182馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配6擋手動(dòng)變速箱以及CVT無(wú)級(jí)變速箱。而混動(dòng)版車(chē)型則搭載了2.0L e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到203馬力，動(dòng)力性能與油耗表現(xiàn)都會(huì)比燃油版來(lái)得更加出色，不過(guò)接近17萬(wàn)元的起售價(jià)格已經(jīng)能摸到不少合資B級(jí)車(chē)的入門(mén)門(mén)檻了，性價(jià)比不算太高。
焦哥點(diǎn)評(píng)：雖然不少本田車(chē)迷認(rèn)為這一代思域HATCHBACK變得過(guò)于斯文，但從十一代思域的整體銷(xiāo)量來(lái)看，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于思域的喜愛(ài)并沒(méi)有變化，不知道各位又覺(jué)得這臺(tái)“平替”思域TYPE R有沒(méi)有達(dá)到你的預(yù)期，又值不值得入手呢?歡迎留下你的看法。