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黛鳶妍

車(chē)輛安全一直是用戶在購(gòu)買(mǎi)和使用車(chē)輛時(shí)需要考慮的重要因素。嵐圖汽車(chē)始終把安全作為第一標(biāo)準(zhǔn)。作為中國(guó)汽車(chē)的“新生力量”,自主掌握電池安全方面的多項(xiàng)核心技術(shù),旨在實(shí)現(xiàn)用戶安全零焦慮的目標(biāo)。作為嵐圖發(fā)布的首款 加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)

加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)電池安全優(yōu)于燃油車(chē),嵐圖FREE徹底打消用戶焦慮

  車(chē)輛安全一直是電池底打用戶在購(gòu)買(mǎi)和使用車(chē)輛時(shí)需要考慮的重要因素。嵐圖汽車(chē)始終把安全作為第一標(biāo)準(zhǔn)。安全作為中國(guó)汽車(chē)的優(yōu)于“新生力量”,自主掌握電池安全方面的燃油多項(xiàng)核心技術(shù),旨在實(shí)現(xiàn)用戶安全零焦慮的車(chē)嵐E徹目標(biāo)。作為嵐圖發(fā)布的消用加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)首款車(chē)型,嵐圖free定位為“性能級(jí)智能電動(dòng)SUV”。戶焦憑借卓越的電池底打智能技術(shù),為用戶提供安全的安全出行體驗(yàn)。即使在炎熱的優(yōu)于夏季和其他高溫環(huán)境中,電動(dòng)汽車(chē)充電過(guò)程中的燃油電池溫升也沒(méi)有安全隱患,用戶可以安全地享受汽車(chē)生活的車(chē)嵐E徹整個(gè)場(chǎng)景。

性能級(jí)智能電動(dòng)SUV 嵐圖FREE

  高品質(zhì)、消用安全,戶焦加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌徹底消除用戶對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的電池底打安全焦慮

  為了解決用戶對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全的擔(dān)憂,嵐圖自主研發(fā)了“琥珀色”和“云母”電池系統(tǒng),為用戶提供主動(dòng)/被動(dòng)安全系列技術(shù)解決方案。嵐圖industry首創(chuàng)了“三維隔熱墻”技術(shù),該技術(shù)在電池組中使用非熱擴(kuò)散隔熱和阻燃材料,實(shí)現(xiàn)每個(gè)電池的獨(dú)立和全方位三維封裝。雙層密封后,達(dá)到ip69防塵防水性能。

電池安全優(yōu)于燃油車(chē),嵐圖FREE徹底打消用戶焦慮

  嵐圖制定了100多個(gè)嚴(yán)格的電池安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),以確保電池安全和整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛安全。2021 9月17日,嵐圖free在中汽中心實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)中成功進(jìn)行了最高ipx9k級(jí)的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌擠壓、模擬碰撞和防護(hù)的高溫注水疊加試驗(yàn),多次超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),取得了“無(wú)煙、無(wú)火、無(wú)爆炸、無(wú)水”的優(yōu)異成績(jī)。同年9月26日,嵐圖free啟動(dòng)了全球首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)涉水后底部碰撞公開(kāi)測(cè)試,旨在通過(guò)多場(chǎng)景、多頻率疊加的安全測(cè)試方法驗(yàn)證三個(gè)電氣系統(tǒng)和整車(chē)核心的安全強(qiáng)度。電池組涉水深度超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)6倍,實(shí)現(xiàn)了“無(wú)水、無(wú)煙、無(wú)火、無(wú)爆炸”的目標(biāo),重新定義了新能源汽車(chē)的電池安全標(biāo)準(zhǔn)。新國(guó)標(biāo)熱失控試驗(yàn)的安全標(biāo)準(zhǔn)為5分鐘。嵐圖電池系統(tǒng)的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有熱失控現(xiàn)象。嵐圖還創(chuàng)造了一個(gè)具有五層安全保護(hù)的包裝。它定制并開(kāi)發(fā)了籠體保護(hù)裝置。通過(guò)高強(qiáng)度框架、壓力傳遞、變形能量吸收和電池雙重保險(xiǎn)的電池安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),從車(chē)身結(jié)構(gòu)、電池組和電池芯定制全方位的安全防護(hù)。嵐圖免費(fèi)在夏季等高溫環(huán)境下,電池在快速充電過(guò)程中溫升不會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)造成安全隱患。

  嵐圖在采用最新車(chē)載BMS技術(shù)和保留OTA的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)了獨(dú)家遠(yuǎn)程動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)分析和管理技術(shù)——嵐圖獨(dú)家云BMS。與傳統(tǒng)車(chē)端BMS相比,嵐圖云BMS可以同時(shí)在線服務(wù)數(shù)百萬(wàn)輛車(chē)。通過(guò)對(duì)車(chē)輛BMS中的大數(shù)據(jù)信息和用戶駕駛習(xí)慣的分析計(jì)算,可以從電池的整個(gè)生命周期更有效地保障車(chē)輛的安全。通過(guò)建立云故障監(jiān)測(cè)模型,嵐圖獨(dú)有的云BMS可以區(qū)分不同的用戶場(chǎng)景,分析多個(gè)電池特性參數(shù),并通過(guò)云大數(shù)據(jù)平臺(tái)分析、診斷和警告電池故障。7×24小時(shí)在線跟蹤、預(yù)警和毫秒級(jí)有功功率故障。此外,嵐圖獨(dú)家云BMS還從充放電率、深度和環(huán)境因素等多個(gè)維度建立了完整的電池健康評(píng)估體系,為用戶提供最優(yōu)的電池系統(tǒng)維護(hù)和服務(wù)建議,持續(xù)跟蹤和分析電池狀態(tài),實(shí)現(xiàn)更好的電池系統(tǒng)管理策略,延長(zhǎng)電池系統(tǒng)的使用壽命。此外,隨著車(chē)輛接入和服務(wù)時(shí)間的增加,嵐圖專屬云BMS故障預(yù)測(cè)和壽命預(yù)測(cè)模型可以不斷優(yōu)化模型參數(shù),提高預(yù)測(cè)精度,變得更加準(zhǔn)確和智能。

  解決夏季“空調(diào)房”空氣質(zhì)量問(wèn)題,打造移動(dòng)“天然氧吧”

截屏2022-05-20 下午2.54.11

  夏季高溫高濕并存??照{(diào)和制冷是用戶在駕駛過(guò)程中的必要選擇。長(zhǎng)期封閉空間的空氣質(zhì)量引起了使用者的關(guān)注,影響了駕駛員和乘客的呼吸健康。嵐圖free的高效空氣凈化系統(tǒng)配備了業(yè)界最全面的6類(lèi)傳感器,用于監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)和車(chē)外的溫度、陽(yáng)光、溫度和濕度、PM2.5和AQS空氣質(zhì)量。當(dāng)檢測(cè)到車(chē)外廢氣時(shí),空氣過(guò)濾和內(nèi)部循環(huán)將自動(dòng)啟動(dòng),以隔離外部污染空氣。當(dāng)車(chē)內(nèi)空氣開(kāi)始混濁時(shí),車(chē)內(nèi)空氣過(guò)濾和通風(fēng)將自動(dòng)開(kāi)啟??捎行н^(guò)濾PM2.5、花粉、甲醛等,為車(chē)內(nèi)帶來(lái)潔凈空氣。

  嵐圖free的香水系統(tǒng)使車(chē)內(nèi)空氣清新自然,同時(shí)還能殺菌,保持安全和健康。同時(shí),空調(diào)自動(dòng)清洗管道,保持管道清潔干燥。每次停車(chē)后,空調(diào)系統(tǒng)將保持短時(shí)間運(yùn)行,自動(dòng)清洗,防止細(xì)菌滋生,使空調(diào)管路不會(huì)發(fā)霉或有異味,確保下次啟動(dòng)時(shí)車(chē)內(nèi)空氣新鮮無(wú)異味,始終保持車(chē)內(nèi)空氣清新自然。

  作為“30萬(wàn)級(jí)SUV的價(jià)值標(biāo)桿”,嵐圖free不僅展示了中國(guó)“汽車(chē)制造新實(shí)力”的基礎(chǔ),體現(xiàn)了嵐圖汽車(chē)卓越的安全保障和制造質(zhì)量,還將為更多用戶打造全場(chǎng)景安全防護(hù),如電池安全,為用戶帶來(lái)夏季和各種天氣下安全出行的零焦慮體驗(yàn)。憑借核心產(chǎn)品的實(shí)力,嵐圖free將成為眾多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的首選,為更多消費(fèi)者創(chuàng)造現(xiàn)代美麗的生活。

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