【汽車焦點 快訊】

　　米蘭，至少2023 年 10 月 10 日。到賽倍耐力延續(xù)了與F1的季倍將繼全球輪胎合作伙伴關(guān)系，一級方程式（F1）和國際汽聯(lián)（FIA）接受了倍耐力提出的耐力從2025年到2027年為期三年的合同。此外，確認全球國際汽聯(lián)和F1管理公司 (FOM) 還可以選擇將合作關(guān)系再額外延長一個賽季。續(xù)作加拿大預(yù)測28在線預(yù)測官網(wǎng)這項最新的合作伙伴協(xié)議，基于2023年6月國際汽聯(lián)收到的至少技術(shù)文件，已獲得國際汽聯(lián)世界汽車運動理事會（FIA World Motor Sport Council）批準，到賽并指定倍耐力為國際汽聯(lián)F1世界錦標賽、季倍將繼二級方程式（F2）錦標賽和三級方程式（F3）錦標賽的耐力獨家輪胎供應(yīng)商。

　　倍耐力與F1的確認全球合作伙伴關(guān)系始于2011年，到這份最新合同截止，續(xù)作也包括其可能的合作伙伴延長一年，倍耐力將連續(xù)18年為F1賽事提供輪胎。至少在這個時代里，倍耐力始終站在賽車運動的最前沿，迎接所有這些技術(shù)挑戰(zhàn)。從2011年首次亮相的13英寸高降解輪胎，到2014賽季F1進入混合動力時代，再到2017賽季開始引入的pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌更寬輪胎，直至2022賽季開始采用當(dāng)前的18英寸尺寸的輪胎，倍耐力始終以安全可靠的產(chǎn)品應(yīng)對各種賽道條件和天氣條件，為車隊、國際汽聯(lián)和F1提供及時、靈活的助力。

　　倍耐力踐行對F1的承諾，就像倍耐力110多年來，平均每年在全球參與350多項賽事一樣，始終代表著創(chuàng)新、試驗全新工藝和技術(shù)的2.8預(yù)測在線預(yù)測非凡契機。其中包括人工智能，這些都旨在為了將賽道技術(shù)引用到民用產(chǎn)品上。

　　倍耐力不僅僅是F1的輪胎供應(yīng)商，也是在世界范圍內(nèi)推廣這項運動的全球合作伙伴，積極呈現(xiàn)一系列賽道內(nèi)外的攜手共進。這其中包括旨在培養(yǎng)下一代年輕車手的項目，覆蓋不同的系列賽，特別是F2和F3。

　　此外，倍耐力也助力F1設(shè)立的環(huán)境可持續(xù)發(fā)展目標，該賽事已承諾在 2030 年實現(xiàn)零碳排放。倍耐力與國際汽聯(lián)和F1一起，始終站在研發(fā)的前沿，在賽事和技術(shù)方面持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)，以完善已經(jīng)開展的減少F1輪胎生命周期中二氧化碳排放的工作。

　　作為倍耐力可持續(xù)發(fā)展工作的進一步體現(xiàn)，從2024賽季開始，所有使用于國際汽聯(lián)F1世界錦標賽的輪胎都將獲得FSC?認證（森林管理委員會?）*。FSC認證保證了供應(yīng)鏈中森林基礎(chǔ)材料的可追溯性，并確保所有來自森林的材料都來自促進生物多樣性的種植園，同時也為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和工人的生計帶來了經(jīng)濟可持續(xù)性。

　　倍耐力執(zhí)行副董事長馬可·特隆凱蒂·普羅維拉（Marco Tronchetti Provera）表示：“我們很高興繼續(xù)參與F1和其相關(guān)錦標賽。1950年F1誕生時，倍耐力就與之?dāng)y手，而現(xiàn)在，我們將在近20年的現(xiàn)代歷程中扮演主角。得益于自由媒體（Liberty Media）的推動和國際汽聯(lián)的支持，這項運動的觀眾和全球擴張在飛速發(fā)展，也在年輕一代中收獲更多擁躉。創(chuàng)新和科技，深耕于倍耐力的基因之中，而F1打造了一個重要的露天測試實驗室，不僅可以嘗試和測試新的技術(shù)解決方案，還可以加速輪胎制造中的研發(fā)和生產(chǎn)流程。我還要感謝倍耐力的每一位員工多年來的熱情奉獻和卓越工作，并伴隨著我們延續(xù)合作而共同前行。我們致力于可持續(xù)性的承諾，同等重要，正如從明年開始將引入 F1 輪胎的FSC 認證。倍耐力站在賽車運動‘皇冠明珠’最前沿，至少在 2027 年之前，我們在賽事運動的領(lǐng)先地位為倍耐力增添了另一個重要的價值維度?！?/p>

　　國際汽聯(lián)主席穆罕默德·本·蘇拉耶姆（Mohammed Ben Sulayem ）表示：“倍耐力多年來展示了在頂級賽車運動中的頂尖水準，我相信他們將繼續(xù)提供創(chuàng)新和卓越的產(chǎn)品。一級方程式賽車對輪胎供應(yīng)商來說是一項艱巨的挑戰(zhàn)，倍耐力在滿足賽車極致嚴苛的要求方面表現(xiàn)出了極大的決心。我要感謝倍耐力一直以來對賽車運動的支持，不僅在一級方程式賽車領(lǐng)域，而且也包括許多其他錦標賽和各級別賽事。在未來幾年，我們將繼續(xù)努力在性能表現(xiàn)和可持續(xù)性方面取得更大進展，而倍耐力已經(jīng)對這兩個目標都做出了強有力的承諾?！?/p>

　　F1首席執(zhí)行官斯蒂法諾·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）表示：“自2011年重返F1以來，倍耐力一直是我們寶貴的合作伙伴，助力F1迎接全新一代的科技和技術(shù)規(guī)則，帶來使比賽更具觀賞性的輪胎。倍耐力對質(zhì)量、創(chuàng)新的承諾以及其對我們運動的深入了解將在未來幾年至關(guān)重要，因為我們將在2026年制定新的規(guī)則。而倍耐力專注于可持續(xù)性的工作，由森林管理委員會的認證，進一步獲得證明，我們也將共同朝著2030年零碳目標努力前進?！?/p>