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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 快訊】為了買車,他花了不少時(shí)間學(xué)習(xí)整車和動(dòng)力知識(shí),但專業(yè)更是他事業(yè)成功的基石。自從2016年開始做專業(yè)駕駛員開始,張滿的貨運(yùn)生涯啟程了。2018年5月,張滿供職的工廠倒閉,他認(rèn)為自主創(chuàng)業(yè)的 加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果

加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果為選車90后小哥把自己變成技術(shù)控 唯有德威發(fā)動(dòng)機(jī)能入他的法眼

  【汽車焦點(diǎn) 快訊】

  為了買車,為選他花了不少時(shí)間學(xué)習(xí)整車和動(dòng)力知識(shí),車后成技但專業(yè)更是小哥他事業(yè)成功的基石。

  自從2016年開始做專業(yè)駕駛員開始,把自張滿的己變機(jī)貨運(yùn)生涯啟程了。2018年5月,術(shù)控加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果張滿供職的德威工廠倒閉,他認(rèn)為自主創(chuàng)業(yè)的發(fā)動(dòng)法眼時(shí)機(jī)到來?!按蚬な畞砟?,為選感覺不是車后成技很自由,自己買車做貨運(yùn),小哥雖說有些辛苦,把自終歸有了自由時(shí)間。己變機(jī)”惠州90后新銳個(gè)體司機(jī)張滿說。術(shù)控

  敲鑼打鼓“迎新車” 右一為車主張滿

  2018年7月,德威張滿從惠州匯力開回一輛新車——江淮駿鈴V6輕卡。從看車、試駕到購置,他用了兩個(gè)多月時(shí)間,最終得出自己的判斷。該車發(fā)動(dòng)機(jī)搭載德威D30、馬力156匹,飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)這樣的動(dòng)力對(duì)于從事短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)來說足夠用了,駿鈴V6裝載等性能也很迎合城際物流場(chǎng)景需求。

  談到這些,張滿十分認(rèn)真。他分析自己選擇職業(yè)、車輛時(shí)的態(tài)度時(shí),給人以莊重、嚴(yán)肅之感,尤其說起車輛性能、技術(shù)特征時(shí),“技術(shù)控”特質(zhì)便顯露無疑。

  倒短運(yùn)輸,江淮駿鈴V6最合適

  起初,張滿并不知道自己該如何獨(dú)立從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)?!拔覐木W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)上找貨源,一單單地拉。后來,我認(rèn)識(shí)了一些行業(yè)客戶,他們給了我很多生意機(jī)會(huì)?!睆垵M研究生意也十分認(rèn)真。

  運(yùn)貨途中

  在接觸的pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)熟人里,深圳一位物流公司負(fù)責(zé)人是最支持他生意的人。張滿說,剛買車時(shí)認(rèn)識(shí)了這位經(jīng)理,后來這位經(jīng)理就經(jīng)常找他拉貨。當(dāng)然,在貨運(yùn)平臺(tái)上找貨,價(jià)格有時(shí)不是很理想,但有貨拉終究就有機(jī)會(huì)。

  搞定這些生意,張滿經(jīng)常奔波在惠州到深圳、東莞、廣州等地。這些區(qū)域適合短途運(yùn)輸?shù)呢浳锎蠖嘀亓枯^輕,貨品種類多,例如電子產(chǎn)品、物流包裹、設(shè)備等。江淮駿鈴V6軸距3308mm,廂車高度2190mm,滿足限高2.3米通行條件,是一款較適合倒短的運(yùn)輸裝備。

  加裝了尾板的江淮駿鈴V6輕卡 裝卸更方便

  不過,在購車過程中,張滿遇到一個(gè)小插曲。原本他看上的是一款其他品牌車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)等也完全與駿鈴V6不同,但所交車輛卻使他大吃一驚。“當(dāng)時(shí)定金交完,就等提車了。但他們說要交付給我的是一款庫存產(chǎn)品?!闭f起這段經(jīng)歷時(shí)他憤憤不平。

  要知道,庫存了幾年的車輛,雖說沒有上路,但由于在場(chǎng)地停放時(shí)間過長(zhǎng),一些線路、電子元件等,尤其是塑料材質(zhì)的部件可能會(huì)老化。張滿希望廠家能在價(jià)格上能有優(yōu)惠,終遭到拒絕。再三權(quán)衡后,他選擇退了車。而后,充分了解了駿鈴V6,以及德威D30。

  不經(jīng)對(duì)比,難顯差距。張滿說,駿鈴V6不僅品質(zhì)有保證,而且服務(wù)質(zhì)量很高。此外,整車長(zhǎng)度5995mm,時(shí)尚商務(wù)外觀,個(gè)性五環(huán)儀式表盤,都是打動(dòng)他的要素。有些競(jìng)品車輛,雖然軸距更大、車輛更寬,不過對(duì)于張滿來說,稍小一些的駿鈴V6更適合穿街過巷。

  他表示,經(jīng)過精挑細(xì)選后發(fā)現(xiàn),這款車自己選對(duì)了。

  德威D30動(dòng)力排量3.0,夠用了

  江淮駿鈴V6其中一個(gè)亮眼表現(xiàn)在于,其搭載了德威D30發(fā)動(dòng)機(jī)。為了研究這款發(fā)動(dòng)機(jī),張滿用了兩月余的時(shí)間。

  動(dòng)力強(qiáng)爬坡能力強(qiáng)

  首先,國內(nèi)選德威D30動(dòng)力者甚眾?!按蜷_商用媒體平臺(tái)或廠家的宣傳頁面,都能看到關(guān)于德威相關(guān)產(chǎn)品的介紹,特別是德威D30這款動(dòng)力在惠州當(dāng)?shù)匾灿胁簧偻羞x配?!睆垵M說。德威與整車廠商合作的品牌確實(shí)比較多見,如福田奧鈴捷運(yùn)、凱馬、中國重汽、五征、東風(fēng)、江淮等。

  在談到這些廠商時(shí),張滿如數(shù)家珍般的表達(dá)令人折服?!拔覟槭裁催@樣了解云內(nèi)和德威D30,一方面是自己喜歡研究,另一方面是能用于實(shí)處。如果一輛車沒有足夠的配件,一旦車輛出故障,維修起來是個(gè)問題。”看來,這位90后小哥的學(xué)習(xí)能力夠強(qiáng)。

  扭矩大,起步快、提速更快

  第二,3.0排量、速比4.33很適用。不是排量越大越好,不是動(dòng)力越大越實(shí)用。江淮駿鈴V6 D30動(dòng)力排量3.0、整車速比4.33,完成運(yùn)貨1-2噸任務(wù),絕對(duì)輕松愉快。“上高速我駕駛時(shí)時(shí)速一般可以達(dá)到100公里,120公里時(shí)速也能實(shí)現(xiàn),不過風(fēng)阻較大?!睆垵M說到此處,還是帶著“技術(shù)控”特征。

  接下來,156馬力,扭矩達(dá)到400牛·米,這個(gè)配置的車輛在加速、爬坡時(shí)有很好的表現(xiàn)。輕卡扭矩300牛·米左右就能夠滿足城配需要,張滿在城際物流配送中,應(yīng)用這一配置動(dòng)力可說更加得心應(yīng)手。

  關(guān)于動(dòng)力產(chǎn)生的噪音,張滿也很關(guān)注。他了解到,16氣門動(dòng)力在高速行駛過程中,比8氣門動(dòng)力噪音更小。德威D30屬于16氣門結(jié)構(gòu),車輛在實(shí)際運(yùn)行中,行駛更穩(wěn)定、產(chǎn)生震動(dòng)也比較小。

  第三,電氣路穩(wěn)定,整車更保值。如今車輛使用了一年時(shí)間,張滿的駿鈴V6行駛里程已達(dá)到47000多公里,除了易損件有維修外,其它部件并沒有出現(xiàn)故障。與競(jìng)品車輛相比,張滿發(fā)現(xiàn)這款車電氣路更加穩(wěn)定。這些優(yōu)勢(shì)更是在二手市場(chǎng)上,江淮品牌車輛的保值率較高的重要加分項(xiàng)。

  張滿說,如今貨運(yùn)市場(chǎng)行情并不是很好,在貨運(yùn)平臺(tái)上,客戶報(bào)出的運(yùn)費(fèi)價(jià)格也越來越低。當(dāng)然,他認(rèn)為,選擇了這一行業(yè),就應(yīng)努力尋求更大的突破,有一部好卡車,不愁好生意不上門。自從購車從事物流生意后,張滿發(fā)現(xiàn)該車動(dòng)力性能突出、油耗低、出勤率高、舒適性高、承載力強(qiáng)??傊c宣傳的優(yōu)秀品質(zhì)非常吻合。

  小結(jié):

  他選擇進(jìn)入物流行業(yè)時(shí)是認(rèn)真的,選擇個(gè)體司機(jī)職業(yè)時(shí)是認(rèn)真的,選擇搭載德威D30動(dòng)力江淮駿鈴V6時(shí)也是認(rèn)真的。認(rèn)真了解一個(gè)行業(yè)的現(xiàn)狀,學(xué)習(xí)車輛和動(dòng)力的專業(yè)知識(shí),張滿每一個(gè)與車輛接觸的過程,都用心、仔細(xì)。如此了解車輛的他,現(xiàn)在正收到車輛的良好回報(bào),相信未來在物流路上他能不斷收獲更多。

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