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編者按:自歐尚X5上市以來,就憑借年輕帥氣的造型,不俗的運動實力,以及兼顧家用的實用屬性等,獲得了市場的認可和選擇。從銷量上來看,歐尚X5能夠多月達到超1萬臺的銷量,也算是自身實力獲得認可的一個證明。 加拿大預測

加拿大預測除了實用還增加了激情,歐尚X5運動版店頭實拍

  編者按:自歐尚X5上市以來,除實就憑借年輕帥氣的用還X運造型,不俗的增加運動實力,以及兼顧家用的激情實用屬性等,獲得了市場的歐尚認可和選擇。從銷量上來看,動版店加拿大預測歐尚X5能夠多月達到超1萬臺的實拍銷量,也算是除實自身實力獲得認可的一個證明。

除了實用還增加了激情,用還X運歐尚X5運動版店頭實拍

  而作為面向更年輕群體推出的增加一款車型,歐尚X5一直在探索更個性更有趣的激情車型產(chǎn)品,此前,歐尚歐尚X5就推出過歐尚X5青春版,動版店憑借更青春亮麗的實拍拉花設(shè)計等元素的加入,贏得了一部分年輕人的除實加拿大28黑馬預測喜愛。而近日,歐尚X5運動版也正式上市,從名字上不難看出,這款車會更加運動,那么“運動”體現(xiàn)在什么地方呢?就請跟隨熱線君到歐尚4S店一探究竟!

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  進到歐尚4S店里,你的第一眼可能更容易被歐尚X5運動版吸引過去,因為這臺車相對店內(nèi)其他車型來說,顏色更加的明晰和亮麗。

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  官方稱為“覺醒橙”的橙色元素,出現(xiàn)在車身的多個地方,比如前臉部分的加拿大黑馬預測中網(wǎng)、下包圍;側(cè)面部分的側(cè)裙;車尾部分的大尾翼、擴散器等,為歐尚X5運動版的外觀配置注入了更多的活力元素。

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  除此之外,在前格柵側(cè)上方位置和車身側(cè)面位置,歐尚X5運動版還分別印上了橙色的“S”和“Sport”標識,就如同大眾的“R”一樣,是一種身份的象征。

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  的確,歐尚X5運動版在造型上就給人一種“更運動”的直觀感受,從視覺沖擊力來說,這臺車比普通版的歐尚X5要更強烈,或許更容易激起你的駕駛欲望吧。

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  外觀是運動了,內(nèi)飾呢?接著進到車內(nèi),歐尚X5運動版延續(xù)了外觀所采用的覺醒橙元素,來了個黑橙撞色的風格,比如空調(diào)出風口、座椅、門板、擋把等位置,都有橙色的身影。

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  而除了顏色沖擊力之外,方向盤正上方的橙色標識,能夠在山路或賽道等路況駕駛的時候,幫助駕駛員更快找到方向盤的正確角度。

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  除此之外,全液晶儀表盤內(nèi)也更加了橙色的UI設(shè)計,正中心圓形的時速表看起來很戰(zhàn)斗,兩側(cè)則是對稱的轉(zhuǎn)速表,我想,要是對調(diào)下兩者的位置,將轉(zhuǎn)速表放在中央,可能會更加的有意思。

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  再來到后排,看看歐尚X5運動版的空間表現(xiàn)如何。實際上,歐尚X5運動版和歐尚X5在車身尺寸和軸距部分,是沒有區(qū)別的,都是4490/1860/1580mm的長寬高,以及2710mm的軸距。

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  因此,在乘坐空間上,歐尚X5運動版和普通版的歐尚X5區(qū)別也不大,身為175cm身高的人,調(diào)整好前排合適座椅之后,坐到后排,其頭部空間剩余3指,腿部2拳,我認為還是符合“家用實用”的SUV屬性。

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  而判斷歐尚X5運動版是否真的運動,除了外觀內(nèi)飾營造的運動氛圍之外,動態(tài)部分的運動實力可能是更多人所關(guān)心和在意的。實際上,歐尚X5這臺車的動力一直都可以說是優(yōu)勢項目,而歐尚X5運動版也延續(xù)了這一特性。

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  其搭載一臺藍鯨NE 1.5T發(fā)動機,最大功率為180馬力,最大扭矩300牛米,賬面數(shù)據(jù)超過了不少1.5T車型的參數(shù),傳動部分匹配藍鯨7速濕式雙離合變速箱,據(jù)官方數(shù)據(jù),這臺車的零百加速時間為7.79s,并且有實測也跑出過這一成績,說明還是沒有虛標。因此,在動態(tài)部分,歐尚X5運動版可以說也還是比較符合運動之名。

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  接著是價格方面,歐尚X5運動版推出了兩款車型,分別是10.09萬元的DCT旋風沖鋒,以及10.79萬元的DCT颶風音速。價格方面基本和歐尚X5的頂配車型——DCT旗艦型差不多,因此在配置方面,兩臺車的配置也都算是比較豐富的,DCT颶風音速配置和DCT旗艦型相當,DCT旋風沖鋒則和次頂配車型相當。

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  結(jié)語:歐尚X5運動版,從外觀到內(nèi)飾,都帶來了更加運動的氛圍和屬性,同時在實用和動力方面,這臺車也延續(xù)了歐尚X5的水準,這兩方面兼顧得很不錯。因此,在選擇上,歐尚X5運動版有著10萬出頭的價格,兩款車型的配置相當于次頂配和頂配,同時擁有更加運動的外觀和內(nèi)飾,因此我認為這款車在具備了更強運動屬性的基礎(chǔ)上,也保持了不錯的性價比。

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