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黛鳶妍

【汽車焦點 快訊 原創(chuàng)】現(xiàn)在很多人對于新能源汽車依然有里程、安全、充電等方面的焦慮,為了增強消費者對于新能源汽車?yán)m(xù)航能力的信心,比亞迪在華南市場先后開展了幾場關(guān)于純電續(xù)航測評活動。就在12月26日,比 加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本

加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本南粵任我行 見證比亞迪純電車強勁續(xù)航——縱擎e族

  【汽車焦點 快訊 原創(chuàng)】

  現(xiàn)在很多人對于新能源汽車依然有里程、任行安全、見證充電等方面的比亞焦慮,為了增強消費者對于新能源汽車?yán)m(xù)航能力的迪純電車信心,比亞迪在華南市場先后開展了幾場關(guān)于純電續(xù)航測評活動。強勁就在12月26日,續(xù)航加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本比亞迪“縱擎e族“純電續(xù)航挑戰(zhàn)賽-廣州站又拉開了帷幕。縱擎e族活動邀請了來自廣州的任行30余家媒體,完成了又一場節(jié)能環(huán)保、見證緊張刺激的比亞純電續(xù)航之旅,深入展現(xiàn)了比亞迪純電動車型續(xù)航力的迪純電車魅力,為純電動汽車發(fā)聲。強勁

續(xù)航挑戰(zhàn)之旅 一觸即發(fā)

  此次純電續(xù)航挑戰(zhàn)活動共2天,續(xù)航加拿大開獎結(jié)果從廣州出發(fā)至恩平,縱擎e族途經(jīng)廣臺高速、任行高恩高速、沈海高速,對于純電動車而言,是個極大的考驗。

  在本次續(xù)航挑戰(zhàn)賽中,媒體們需要經(jīng)過三個小時的長途駕駛,經(jīng)歷城市道路,高速公路以及顛簸的山路,冗長的路途和變化的路況并沒有影響媒體和客戶勇往直前的斗志和愉快競賽的心情,在競賽的加拿大開獎過程中,媒體們都非常積極地互動和交流,比賽熱情十分高漲。

最強續(xù)航王 優(yōu)勢競賽

  這次,比亞迪帶來了旗下e2、e3、元EV535、全新秦EV這4款純電動車型,每輛車型都有自己的特點和極大的續(xù)航優(yōu)勢。e2、e3在e平臺加持下,通過包括“三電”系統(tǒng)在內(nèi)的高度集成化,集成后體積較分體式產(chǎn)品降幅30%,重量降幅25%,功率密度提升20%,在充分保證了整車?yán)m(xù)航(綜合續(xù)航超過300公里)的基礎(chǔ)上,整車重量卻不到1.3噸,正所謂“身輕如燕萬里行”。

  元EV535搭載的比亞迪全新三元鋰電池,容量高達53.22kWh,綜合工況續(xù)航里程可達到410km,在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達到535km。

  全新秦EV注入了截然不同的“靈魂”——基于專業(yè)純電平臺e平臺匠心智造,全新秦EV采用了160Wh/kg高密度三元鋰電池,電池總?cè)萘?3.1kWh,NEDC綜合工況續(xù)航提升至421km,百公里能耗低至12.9kWh。此外,全新秦EV充電時間僅需1.5h,30分鐘即可將電量從30%充至80%,可謂是同級別的標(biāo)桿。

  在這次續(xù)航挑戰(zhàn)賽中,每一輛車都比出了令人驚喜的成績,幾乎每輛純電動車都賽出了官方水平甚至有突破:

  其中e2(智·舒適型)的NEDC工況續(xù)航為305km,比賽的最佳續(xù)航值為370km,高出官方NEDC工況續(xù)航65km;

  e3(耀·豪華型)的NEDC工況續(xù)航為405km,比賽的最佳續(xù)航值為508.6km,高出官方NEDC工況續(xù)航103.6km;

  元EV535(高能領(lǐng)航版)的NEDC工況續(xù)航為410km,比賽的最佳續(xù)航值為429.6km,高出官方NEDC工況續(xù)航19.6km。

  全新秦EV(尊貴型、豪華型)的NEDC工況續(xù)航為421km,比賽的最佳續(xù)航值為424.4km,高出官方NEDC工況續(xù)航3.4km;

  這些真實又出彩的數(shù)據(jù),都強有力地說明了比亞迪是把“真續(xù)航”“真快充”落到實處,為用戶提供真正的綠色出行。

多年技術(shù)創(chuàng)新 造就比亞迪純電真續(xù)航

  好的續(xù)航力,自然缺少不了好技術(shù),作為國內(nèi)唯一一家同時掌握三電核心技術(shù)的新能源車企,比亞迪在電池安全、動力系統(tǒng)、底盤調(diào)校等專業(yè)領(lǐng)域均有著深厚的技術(shù)造詣。

  在安全保障方面,純電動整車布局更合理,提高了被動安全性。另外,e平臺核心零部件擁有統(tǒng)一的防漏電、防觸電保護設(shè)計,動力電池系統(tǒng)采用高于國家標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)計。

  在續(xù)航里程方面,比亞迪在電池儲能性能、能量使用管理精準(zhǔn)度、電池重量、體積等方面進行了全面優(yōu)化;加上驅(qū)動三合一、高壓三合一、低壓控制系統(tǒng)在能耗、重量方面的優(yōu)化,使純電動車型有更長的續(xù)航表現(xiàn)。

  在耐用性方面,所有的純電動車型都經(jīng)過了長達100萬公里的耐久驗證,400多項整車性能試驗,進行了包括低溫、冰雪路面、高溫高濕、山區(qū)路面、強化壞路等在內(nèi)的全工況道路驗證。正是因為對產(chǎn)品耐用性有信心,比亞迪才敢于為旗下電動汽車動力電池電芯提供終身保修,為業(yè)內(nèi)之先。

結(jié)語

  本次的純電續(xù)航試駕挑戰(zhàn)賽,讓媒體和客戶切切實實感受到比亞迪純電動車帶來的極致駕享及超乎想象續(xù)航體驗,也再一次印證了比亞迪純電動車的超長續(xù)航力。

  據(jù)了解,比亞迪新能源汽車在2019年1至11月累計銷售超過20萬輛,累計同比增長9.7%,“引領(lǐng)者”地位無可撼動。這些數(shù)據(jù)都展示了比亞迪的新能源車逐漸深入人心,逐漸得到了廣大消費者的認(rèn)可。新未來,心引領(lǐng),比亞迪與消費者一起攜手向新而行!

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