【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　作為今年的UNI開(kāi)年大戲，即將來(lái)臨的月上3月份可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)極為熱鬧的一個(gè)月，多款從去年下半年就開(kāi)始預(yù)熱的市新重磅車型都會(huì)在這個(gè)月內(nèi)上市，而它們之中更是車盤包括了燃油車、新能源車、UNI轎車、月上pc28預(yù)測(cè)超準(zhǔn)SUV以及皮卡在內(nèi)的市新各種車型。事不宜遲，車盤接下來(lái)我們就來(lái)好好盤點(diǎn)一下這些即將上市的UNI重磅新車都有哪些!

現(xiàn)代名圖

上市時(shí)間：3月1日

　　全新一代北京現(xiàn)代名圖將在3月1號(hào)率先上市，新車此前已開(kāi)啟預(yù)售，月上預(yù)售價(jià)為13.58-17.58萬(wàn)元，市新提供1.8L+CVT動(dòng)力和1.5T+7DCT兩套動(dòng)力總成。車盤除此之外，UNI還有純電版本的月上名圖車型，搭配57kWh的市新三元鋰電池組，電機(jī)最大功率為135kW，最大扭矩為310N·m ，加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息NEDC續(xù)航里程為520km。

　　不得不說(shuō)，新一代名圖優(yōu)缺點(diǎn)都比較明顯，全新的家族式外觀不少人都覺(jué)得有點(diǎn)發(fā)力過(guò)猛，但是反觀剛剛上市不久的新款伊蘭特，它的銷量卻是非常強(qiáng)勁(去年12月銷量1.9萬(wàn)輛)，所以新款名圖的造型會(huì)不會(huì)同樣受歡迎，也不好提前下定論。

　　新一代名圖的尺寸為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm，相比2019款而言，新車在動(dòng)力組合方面做了不少的“減法”，例如6AT改為了CVT，1.6T改為了1.5T，并且搭配的還是干式雙離合。作為一款合資中型車，加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司13.58萬(wàn)的起售價(jià)看似不貴，但現(xiàn)款車型優(yōu)惠后只需10萬(wàn)出頭，所以新一代車型上市后估計(jì)還有不少的降價(jià)空間。

比亞迪秦PLUS DM-i

上市時(shí)間：3月初

　　比亞迪超級(jí)混動(dòng)DM-i家族亮相的時(shí)間并不久，但是它們卻非常爽快的“亮相即預(yù)售”，其中秦PLUS DM-i補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為10.78萬(wàn)元-14.78萬(wàn)元，宋PLUS DM-i補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為15.38萬(wàn)元-17.58萬(wàn)元，唐 DM-i補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為19.78萬(wàn)元-22.48萬(wàn)元。而秦PLUS DM-i將率先于3月上旬上市，而宋PLUS DM-i則會(huì)在3月中旬上市，唐 DM-i也會(huì)在3月下旬上市。

　　如今，秦PLUS DM-i車型的配置信息已經(jīng)有不少媒體報(bào)道過(guò)，分別提供55km與120km純電續(xù)航里程的版本，兩個(gè)版本車型的官方虧電油耗都為3.8L/百公里，滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航都超過(guò)1000公里。不得不說(shuō)，其10.78萬(wàn)元的起售價(jià)、2718mm的軸距和綠牌優(yōu)勢(shì)，足以讓不少生活在限牌城市但預(yù)算又不多的消費(fèi)者心動(dòng)。

林肯航海家

上市時(shí)間：3月中旬

　　林肯車型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的速度，在一眾國(guó)產(chǎn)豪華車型中可以說(shuō)排在前列，似乎它深知國(guó)內(nèi)市場(chǎng)才是它逆襲的重點(diǎn)。作為林肯第三款國(guó)產(chǎn)SUV，面對(duì)著GLC\X3\Q5L等對(duì)手，航海家也是帶來(lái)了足夠的誠(chéng)意，標(biāo)配9聲源音響、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、電動(dòng)尾門等一大堆豪華配置，除了入門版車型外其它車型均提供了四驅(qū)系統(tǒng)。以2.7T四驅(qū)尊耀版為例，進(jìn)口的2.7T六缸引擎還匹配8擋手自一體變速箱，預(yù)售價(jià)僅42.58萬(wàn)元，這真的有點(diǎn)“香”。

豐田ALLION(亞洲獅)

上市時(shí)間：3月29日

　　豐田ALLION可以說(shuō)是去年廣州車展上最熱門的一款新車，僅是命名的話題就上了一次熱搜，確實(shí)不簡(jiǎn)單。據(jù)了解，如今豐田ALLION的中文名已經(jīng)改為亞洲獅，豐田在順應(yīng)市場(chǎng)需求的反應(yīng)速度還是做得蠻厲害的。

　　具體信息方面，這款新車基于豐田TNGA架構(gòu)打造，定位A+級(jí)轎車，介于卡羅拉和亞洲龍之間，長(zhǎng)寬高分別為4720/1780/1435mm，軸距為2750mm。動(dòng)力方面，新車將匹配2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率178匹，最大扭矩210牛米，傳動(dòng)方面匹配具有Direct Shift功能的CVT無(wú)級(jí)變速箱。有一說(shuō)一，只要價(jià)格合適，相信這款“加大卡羅拉”定能獲得不少的銷量成績(jī)。

五菱征途

上市時(shí)間：3月份

　　近來(lái)，五菱新車的網(wǎng)紅化推廣策略確實(shí)效果顯著，從宏光MINIEV、凱捷到征途，幾乎一樣的以年輕、個(gè)性為標(biāo)簽，迅速地在年輕用戶群體中開(kāi)辟了一片市場(chǎng)。據(jù)了解，五菱征途是五菱汽車首款皮卡車型，盡管它與編者腦海中那款五菱榮光新卡非常相似，但后者確確實(shí)實(shí)只是一款被定義為“貨車”的微卡車型，看來(lái)它們確實(shí)不一樣。動(dòng)力方面，五菱征途搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率73kW(99PS)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配5擋手動(dòng)變速箱。

奧迪e-tron/ e-tron Sportback

上市時(shí)間：3月份

　　在電動(dòng)化的進(jìn)程中，大眾這兩年可以說(shuō)走得非常堅(jiān)定且快捷，除了自家掛大眾logo的車型推出多款純電動(dòng)車型外，奧迪品牌旗下也加速了純電動(dòng)產(chǎn)品的推出。奧迪e-tron就是奧迪推向全球市場(chǎng)的首款純電動(dòng)SUV，新車基于MLB evo平臺(tái)打造，其國(guó)產(chǎn)版本將在今年3月份正式推出，預(yù)計(jì)起售價(jià)可以降至50萬(wàn)元左右。同時(shí)，奧迪e-tron Sportback也會(huì)一起到來(lái)，不過(guò)，后面這款車會(huì)先以進(jìn)口的形式銷售。

長(zhǎng)安UNI-K

上市時(shí)間：3月份

　　過(guò)年前，長(zhǎng)安UNI-K的預(yù)計(jì)上市時(shí)間還定在“上半年”，不過(guò)在春節(jié)期間，編者的朋友圈就已經(jīng)刷爆了各種UNI-K到店的內(nèi)容，毫無(wú)意外，開(kāi)工后第一天就發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安將UNI-K的上市時(shí)間提前到了3月份。作為重點(diǎn)，不久前有網(wǎng)友拍到一張長(zhǎng)安4S店的新車展示牌顯示，UNI-K 2.0T車型的疑似預(yù)售價(jià)為17.99-19.49萬(wàn)元，大家覺(jué)得合不合適?

　　UNI-K可以說(shuō)是長(zhǎng)安在2021年最重磅的一款旗艦級(jí)SUV，寬體大五座的格局對(duì)于打造一款“高端”產(chǎn)品來(lái)說(shuō)確實(shí)很有魄力，除此之外，UNI-K還擁有個(gè)性的造型、高級(jí)的內(nèi)飾以及2.0T+8AT+四驅(qū)的動(dòng)力組合，論實(shí)力一點(diǎn)也不差。另外，1.5T版本的長(zhǎng)安UNI-K也已現(xiàn)身工信部申報(bào)目錄，預(yù)計(jì)價(jià)格還能進(jìn)一步下探。

長(zhǎng)安CS35 PLUS

上市時(shí)間：3月份

　　2021年，長(zhǎng)安CS35 PLUS也迎來(lái)了中期改款，新車在外觀和內(nèi)飾方面都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的改動(dòng)，但動(dòng)力方面保持不變。新車在外觀方面變化明顯，例如大尺寸的前進(jìn)氣格柵升級(jí)為點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，前大燈的貫穿式布局也向CS75PLUS那套看齊，配合Y字型的霧燈區(qū)域裝飾，整體變得更加運(yùn)動(dòng)和高級(jí)。內(nèi)飾方面，新車也將更新為雙聯(lián)屏布局，其它方面變化則比較少。總體看來(lái)，改款的長(zhǎng)安CS35 PLUS似乎是奔著吉利繽越這樣的對(duì)手而來(lái)的。

最后

　　3月份上市的新車還有很多，不過(guò)上述的十來(lái)款車型大概率的會(huì)是今年的重磅車型，它們有很大的幾率會(huì)在2021年為車企創(chuàng)下不錯(cuò)的銷量成績(jī)。對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)車的朋友來(lái)說(shuō)，不妨多等一下，或許它們就是你的理想座駕。