今天，車帶由于排放和環(huán)境法規(guī)，滑油渦輪增壓車輛的同樣數(shù)量已經(jīng)超過自然吸氣發(fā)動機。與此同時，不難在越來越多的車帶汽車維修店，在客戶服務(wù)人員與車主的滑油加拿大pc預(yù)測溝通中，越來越多的同樣車主在推薦機油時會問“我的車是渦輪增壓的”和“我吃T”。

　　根本原因是不難，車主發(fā)現(xiàn)當(dāng)前許多機油建議旨在加強渦輪增壓發(fā)動機，車帶更好地保護裝有T的滑油車輛的發(fā)動機。因此，同樣他們不了解自吸發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機使用的不難機油之間有什么區(qū)別？他們想知道更多的是這些所謂的“渦輪機油”和傳統(tǒng)機油之間的區(qū)別是什么？錯誤的機油會損壞發(fā)動機嗎？

　　老駕駛?cè)酥溃岣甙l(fā)動機輸出功率的車帶最有效方法是在發(fā)動機排量固定時提供更多燃油用于燃燒。向氣缸提供更多燃油很容易，滑油但通過傳統(tǒng)的同樣發(fā)動機進氣系統(tǒng)很難提供足夠的空氣來支持燃油的完全燃燒。增壓技術(shù)是提高發(fā)動機進氣能力的一種方法。發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)后，加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)工作中產(chǎn)生的最大爆炸壓力和平均溫度將大大提高，這將影響發(fā)動機的機械性能和潤滑性能。

　　渦輪增壓器工作時，由于渦輪的渦輪增壓效應(yīng)，氣缸中的壓力變得更高，發(fā)動機氣缸中的負(fù)載變得更重。然而，是加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)不是因為發(fā)動機負(fù)荷變重，氣缸內(nèi)的磨損會增加，需要具有更好潤滑和保護性能的機油來保護它？

　　事實上，渦輪本身的運行使發(fā)動機機油持續(xù)高溫。渦輪增壓發(fā)動機，雖然氣缸壁溫度和自吸發(fā)動機相差不大，但渦輪本身就是另一個可怕的“超級熱源”！當(dāng)汽輪機在高溫下工作時，極限可達(dá)900~1000度！平時，在正常負(fù)載下，他們會隨便拿幾個百度。高速旋轉(zhuǎn)渦輪軸依靠機油提供潤滑、支撐和散熱。因此，機油所承受的熱負(fù)荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過自吸發(fā)動機。持續(xù)的異常高溫導(dǎo)致機油氧化變質(zhì)速度加快，導(dǎo)致機油使用壽命大大縮短。這也是當(dāng)今油品耐高溫和抗氧化降解性能的關(guān)鍵。

　　那么，如何選擇渦輪增壓發(fā)動機的機油呢？

　　事實上，隨著渦輪增壓技術(shù)的出現(xiàn)，發(fā)動機機油的研究和開發(fā)已經(jīng)做出了許多相應(yīng)的改變和調(diào)整。大多數(shù)正式的全合成發(fā)動機油產(chǎn)品現(xiàn)在可以完全滿足渦輪增壓發(fā)動機的正常使用，如威爾斯全合成發(fā)動油A系列。如果有必要說產(chǎn)品更合適，建議您選擇耐高溫和抗氧化性能更好的產(chǎn)品。如果您在威爾斯?jié)櫥推放浦羞x擇，建議您選擇威爾斯全合成“T系列”，

　　眾所周知，威爾斯?jié)櫥鸵恢币云淝鍧嵍取⒙プ兟屎头€(wěn)定性而聞名。Welles全合成“T系列”優(yōu)化了抗高溫和高剪切的能力。全合成分子的有序排列超過了標(biāo)準(zhǔn)的高粘度指數(shù)，在不同的環(huán)境和工作條件下具有穩(wěn)定性。它是專門為渦輪增壓發(fā)動機設(shè)計的。同時通過美國石油學(xué)會API相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、奔馳奔馳和大眾認(rèn)證，符合歐盟ACEA規(guī)范要求。適用于國家VI及以下車輛。

　　渦輪增壓發(fā)動機的正確機油是什么？答案很明確：高溫和高剪切阻力是關(guān)鍵。只要我們找到足夠優(yōu)秀且符合國際標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油產(chǎn)品，即使它們不是專門為渦輪增壓發(fā)動機設(shè)計的，它們也不會損壞車輛。但是，發(fā)動機機油的使用壽命將縮短，發(fā)動機機油老化更快。

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