【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
2021年已經(jīng)展開全新面貌,空間款優(yōu)相信不少小伙伴已經(jīng)收拾起假期的舒適心情重新投入到工作當(dāng)中,那么新的價(jià)格一年你的購(gòu)車愿望清單列好了嗎?如果還沒有,不妨看看筆者今天給大家介紹的親民幾款大五座SUV。
長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安UNI-K
官方指導(dǎo)價(jià):未知
作為長(zhǎng)安品牌向上的座S值產(chǎn)品序列,UNI系列憑借著UNI-T開創(chuàng)了一個(gè)不錯(cuò)的空間款優(yōu)加拿大pc預(yù)測(cè)28咪牌良好勢(shì)頭,而長(zhǎng)安也順勢(shì)在2020廣州車展上推出了該系列的舒適第二款車型UNI-K。雖然該車還沒正式推出,價(jià)格但是親民經(jīng)過在車展上對(duì)其初步了解,其絕對(duì)擁有進(jìn)入購(gòu)車清單的座S值優(yōu)勢(shì)。

首先是空間款優(yōu)顏值方面,長(zhǎng)安UNI-K全新的舒適Vision-V概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格,帶來了更科幻、價(jià)格潮流的親民造型辨識(shí)度,同級(jí)競(jìng)品中能夠與其形成抗衡的座S值車型屈指可數(shù),對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)階層逐漸偏向年輕化,正好能擊中他們的審美需求。

同時(shí)作為一臺(tái)全新中型SUV,長(zhǎng)安UNI-K長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4865/1948/1690(1700)mm,軸距為2890mm,就以同級(jí)標(biāo)桿漢蘭達(dá)為對(duì)比對(duì)象,pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌前者便比后者多出了100mm的空間軸距,意味長(zhǎng)安UNI-K擁有更寬敞以及舒適的乘坐環(huán)境。同時(shí)科技化車廂布局足夠搶眼,即便只是作為家用,也能面子十足。而且長(zhǎng)安UNI-K將會(huì)搭載最新一代的藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配一臺(tái)愛信8AT變速箱,這套黃金動(dòng)力組合相信能給予用戶暢快的駕乘體驗(yàn)。

除此之外,之前有渠道曝光了新車的2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)售價(jià)區(qū)間約為17.99-19.49萬,實(shí)際售價(jià)還有待正式上市時(shí)公布,但按照推斷,實(shí)際價(jià)格應(yīng)該會(huì)相差不遠(yuǎn),如果真是這樣,長(zhǎng)安UNI-K絕對(duì)能成為你購(gòu)車清單中的重要一員。
廣汽豐田-漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):23.98-32.58萬
說到大五座SUV,肯定不少了漢蘭達(dá)的一個(gè)席位。就在不久之前,這款標(biāo)桿級(jí)車型進(jìn)行了煥新上市,并且推出了百萬紀(jì)念版車型,給予眾多“蘭達(dá)粉”一個(gè)更優(yōu)質(zhì)的選擇。同時(shí)新款車型針對(duì)不同的版本進(jìn)行了不同程度的配置升級(jí),大大優(yōu)化了消費(fèi)者的用車體驗(yàn),更是讓這款傳奇車型時(shí)刻緊貼著時(shí)代發(fā)展。

當(dāng)然啦,能夠被稱之為標(biāo)桿級(jí)車型,空間絕對(duì)是漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)之處,整車長(zhǎng)寬高分別為4890/1925/1720mm,軸距為2790mm,大五座的布局使其擁有優(yōu)秀的乘坐氛圍,而且還可以根據(jù)自身需求升級(jí)成7座布局,空間的可玩性可說是相當(dāng)之高。而且新款車型還新增了分辨率更高、屏幕更大的10英寸觸控屏,搭載最新的車機(jī)系統(tǒng),科技體驗(yàn)得到全面提升。

同時(shí)第四代漢蘭達(dá)已經(jīng)在海外亮相已久,而且國(guó)內(nèi)早前也傳出了相關(guān)諜照信息,相信上市也只是時(shí)間問題。第四代車型由TNGA架構(gòu)所打造,整體造型相比現(xiàn)款車型將有著翻天覆地的變化,至于空間方面,如果需要保持以往一貫的傳統(tǒng)和良好口碑,相信表現(xiàn)并不會(huì)差。要不要等待就看你的需求啦,不過漢蘭達(dá)這款產(chǎn)品絕對(duì)也是你值得入手的車型。
上汽大眾-途觀L
官方指導(dǎo)價(jià):21.58-28.58萬
作為合資陣型中的一款重磅產(chǎn)品,途觀一直在消費(fèi)者心中有著不低的地位,上市多年以后,途觀也進(jìn)行了加長(zhǎng)和新增了個(gè)性化的R-Line套件。雖然整體造型依舊是我們熟悉的“大眾味”,不過這也表明了國(guó)內(nèi)用戶對(duì)這套設(shè)計(jì)相當(dāng)認(rèn)可。

同時(shí)加長(zhǎng)后的途觀L長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4716/1859/1677mm,軸距升級(jí)為2791mm,放在時(shí)下已經(jīng)足夠?qū)嵱?。其次,大眾的工藝水?zhǔn)一向在線,始終給予用戶良好的駕乘氛圍。并且在中高配的途觀L 330TSI自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版上,配備了360全景影像、全景天窗、真皮座椅和后排獨(dú)立空調(diào)等舒適配置。

至于動(dòng)力方面,大眾途觀L共有3種動(dòng)力可選,其中筆者認(rèn)為2.0T低功率版本最具性價(jià)比,最大功率186馬力足夠應(yīng)對(duì)各種城市或遠(yuǎn)行出門需求,而且21萬左右的入門價(jià)格也相對(duì)親民合理。

最后:在今天介紹的幾款車型中,分別有自主產(chǎn)品和合資產(chǎn)品,每款車型都有著自身特色,并且在一定程度上滿足國(guó)人“以大為美”的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)各自都有著不錯(cuò)的品牌光環(huán)和品牌實(shí)力,不知道它們會(huì)不會(huì)成為你購(gòu)車清單上的產(chǎn)品呢?