[愛(ài)卡汽車(chē) 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　福特汽車(chē)公司周一證實(shí)，福特本周將進(jìn)行裁員，計(jì)劃及以適應(yīng)公司未來(lái)的新輪發(fā)展戰(zhàn)略。福特公司首席執(zhí)行官吉姆·法利解釋了裁員的大部原因是福特公司的成本控制不佳。本次裁員預(yù)計(jì)將精簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)，門(mén)均pc28預(yù)測(cè)超準(zhǔn)并降低成本。受波加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息

　　此次裁員將在本周二和周三進(jìn)行，福特主要影響美國(guó)和加拿大的計(jì)劃及工程崗位。預(yù)計(jì)此次裁員將影響到福特的新輪所有三個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)：傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù) Ford Blue、電動(dòng)汽車(chē)單元 Model e，大部以及車(chē)隊(duì)服務(wù)業(yè)務(wù) Ford Pro。門(mén)均具體的受波裁員人數(shù)和賠償方案并未公布。

　　福特汽車(chē)去年3月曾宣布重組計(jì)劃，福特加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司拆分傳統(tǒng)燃油車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。計(jì)劃及福特首席執(zhí)行官吉姆·法利表示，新輪在花費(fèi)大量美元將產(chǎn)品線轉(zhuǎn)型為電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)程中，福特在成本方面與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，在控制成本方面還有很多的工作要做。

↑ 福特CEO吉姆·法利

　　報(bào)道稱，福特計(jì)劃未來(lái)將通過(guò)各種機(jī)制來(lái)降低成本，包括降低保修成本以及降低整個(gè)業(yè)務(wù)的復(fù)雜性，每年將削減至少30億美元（約合人民幣215億元）的成本，來(lái)實(shí)現(xiàn)稅前利潤(rùn)率達(dá)到10%的目標(biāo)。去年8月，福特確認(rèn)將在美國(guó)、加拿大和印度裁掉約3000名員工。今年1月公司又宣布，由于電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，未來(lái)三年將在歐洲裁撤約3800個(gè)職位，其中大部分在英國(guó)和德國(guó)。

　　編輯總結(jié)：福特汽車(chē)正在面臨汽車(chē)行業(yè)從燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，需要投入大量的資金進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。因此，精簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)，淘汰掉多余的人員，成為最直接的方案。

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