【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　雖說(shuō)如今的法系返巔峰法系車少了早些年的強(qiáng)勢(shì)，但憑借凡爾賽C5 X的車重出色表現(xiàn)，還是關(guān)鍵讓法系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緩了一口氣。而隨著多款新車的東風(fēng)相繼上市，消費(fèi)者對(duì)于法系品牌的法系返巔峰關(guān)注度也是越來(lái)越高。近日網(wǎng)上就曝出一組東風(fēng)標(biāo)致408X的車重加拿大pc預(yù)測(cè)網(wǎng)-最準(zhǔn)預(yù)測(cè)無(wú)偽裝諜照，作為凡爾賽C5 X的關(guān)鍵“兄弟車型”，全新標(biāo)致408X將會(huì)采用個(gè)性十足的東風(fēng)跨界造型，顏值放在如今的法系返巔峰合資市場(chǎng)當(dāng)中非常能打。

　　具體來(lái)看，車重東風(fēng)標(biāo)致408X將會(huì)沿用海外全新408的關(guān)鍵設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雖然這次曝光的東風(fēng)諜照只有車身側(cè)面以及車尾部分，但從細(xì)節(jié)來(lái)看新車前臉應(yīng)該也會(huì)保持著海外版車型的法系返巔峰加拿大28設(shè)計(jì)，將采用大尺寸的車重?zé)o邊框進(jìn)氣格柵覆蓋，漸變樣式的關(guān)鍵過(guò)渡加上銳利的前大燈組，效果很是醒目。

　　新車側(cè)面采用了較為動(dòng)感的窗線設(shè)計(jì)，沿著車頂向后延伸的裝飾件加上隆起的后翼子板營(yíng)造出十足的力量感，溜背的加拿大預(yù)測(cè)車頂造型與凡爾賽C5 X較為相似，有著濃厚跨界味。尺寸方面，海外版車型的車長(zhǎng)為4690mm，高度為1480mm，軸距去到2790mm，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)車型也不會(huì)有太大的變化，車內(nèi)空間挺值的期待的。

　　車尾設(shè)計(jì)作為標(biāo)致408X的一大賣點(diǎn)，新車將配備一套細(xì)長(zhǎng)扁平的尾燈組，獅爪樣式三段式光源亮點(diǎn)具備不錯(cuò)的辨識(shí)度，分體式尾燈通過(guò)黑色裝飾板覆蓋形成類似貫穿式的效果。此外，在東風(fēng)標(biāo)致408X尾部還能看到大量平直的線條覆蓋，高挑的底部包圍加上復(fù)雜的裝飾件點(diǎn)綴，整體效果非常帥氣。

　　雖然目前尚未有內(nèi)飾的相關(guān)信息曝光，但從外觀造型來(lái)看，國(guó)產(chǎn)版本應(yīng)該也會(huì)沿用海外版的座艙布局。i-Cockpit唯我座艙運(yùn)用大量硬朗線條覆蓋，分層式的中控臺(tái)造型加上兩塊液晶屏幕的覆蓋效果非常凌厲，同時(shí)標(biāo)致408X還將配備最新的電子撥桿式換擋，科技感甚至要比奧迪來(lái)得更強(qiáng)。

　　至于在動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)搭載凡爾賽C5 X“同款”1.6T動(dòng)力，能夠提供175馬力的最大功率，匹配8速自動(dòng)變速箱。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：憑借高顏值的造型設(shè)計(jì)以及優(yōu)秀的底盤調(diào)校實(shí)力，法系車依然是不少追求個(gè)性、追求運(yùn)動(dòng)的年輕用戶選擇，而在標(biāo)致408X國(guó)產(chǎn)后，又能否與凡爾賽C5 X打出一套完美“組合拳”呢?我想價(jià)格會(huì)是關(guān)鍵。