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黛鳶妍

【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】隨著造車新勢力們將大屏幕作為“相互較勁”的重要指標后,燃油車也不得不在這方面跟起了“潮流”。日前,長安歐尚發(fā)布了歐尚X5 PLUS的內(nèi)飾信息,新車最大的變化是采用了一塊尺寸達到 大白pc28預(yù)測殺組合

大白pc28預(yù)測殺組合滿眼都是屏幕?長安歐尚X5 PLUS內(nèi)飾發(fā)布,搭30寸三聯(lián)屏!

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  隨著造車新勢力們將大屏幕作為“相互較勁”的滿眼幕長重要指標后,燃油車也不得不在這方面跟起了“潮流”。都屏搭寸日前,安歐長安歐尚發(fā)布了歐尚X5 PLUS的內(nèi)飾內(nèi)飾信息,新車最大的發(fā)布變化是采用了一塊尺寸達到30寸的三聯(lián)屏,除了畫質(zhì)清晰之外,聯(lián)屏大白pc28預(yù)測殺組合它同樣支持各種網(wǎng)聯(lián)功能、滿眼幕長OTA升級以及語音交互,都屏搭寸與新能源車相比,安歐科技感一點也不低。內(nèi)飾據(jù)悉,發(fā)布新車將會在11月舉辦的聯(lián)屏廣州車展正式上市。

  歐尚X5 PLUS在今年成都車展上已經(jīng)亮相過,滿眼幕長只可惜由于疫情原因成都車展舉辦了幾天就草草收場,都屏搭寸所以很多新車的安歐信息都沒有得到曝光。相比長安歐尚X5,長安歐尚X5 PLUS在前臉方面進行了比較大的加拿大28改動,全新的大面積六邊形進氣格柵非常激進,燈組輪廓也更加銳利,運動氛圍更加強烈。

  從后續(xù)曝光的官圖可以看出,新車的LED日間行車燈采用了分段式設(shè)計,配合矩陣式大燈顯得更加潮流和時尚。

  新車的側(cè)面延續(xù)了長安歐尚X5的設(shè)計,分段式腰線配合流暢的加拿大預(yù)測車身線條給人一股蓄勢待發(fā)的低趴氣息。作為PLUS車型,新車是否會在尺寸方面進行調(diào)整暫時未知,我們也將持續(xù)關(guān)注。

  從尾部的細節(jié)圖可以看出,新車采用了橫置的Y字型LED尾燈,熏黑的底色配合透明的燈罩顯得非常深邃和神秘。此外,玻璃上方的高位剎車燈處于內(nèi)凹位置,預(yù)計擾流尾翼會采用分段式設(shè)計。

  根據(jù)最新公布的內(nèi)飾信息顯示,新車將會提供“極致動感”和“科技時尚”兩種造型風(fēng)格,前者偏向跑車的設(shè)計風(fēng)格,在儀表板、門內(nèi)飾板及扶手多處采用麂皮來提升駕駛氛圍;后者則以高對比的色彩搭配來提升檔次感和格調(diào)感。從圖片還可以看出,新車繼續(xù)提供一體式運動座椅、全景天窗等配置。

  作為重點,全新的大尺寸三聯(lián)屏成為了最吸引目光的地方,從圖片可以看出,三塊屏幕并沒有采用一條直線的平面造型,而是圍繞駕駛員的視野進行了環(huán)繞式設(shè)計,增強了運動座駕的駕駛感。屏幕兩側(cè)有黃色的L型線條裝飾,至于它是氛圍燈還是效果圖,有待未來進一步確認。

  三塊屏幕各有功能分區(qū),除了常規(guī)的儀表盤和中控屏之外,左側(cè)的屏幕被稱為“駕駛輔助屏”,它主要實現(xiàn)導(dǎo)航無縫顯示、左側(cè)A柱盲區(qū)輔助顯示、道路交通標識輔助等多項功能,方便駕駛員查看導(dǎo)航與實時路況信息,提升行車安全。車機系統(tǒng)方面,新車內(nèi)置OnStyle5.1智能系統(tǒng),支持車外語音、在線導(dǎo)航、OTA升級等。

  動力方面,長安歐尚X5 PLUS將搭載新一代藍鯨1.5T高壓直噴發(fā)動機,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,同時,新車還提供了輪端扭矩技術(shù),進一步提升車輛的平順性和動態(tài)駕駛感受。

焦哥點評

  隨著長安歐尚X5的走紅,歐尚在年輕運動型SUV領(lǐng)域算是找到了出路,面對越來越細化的市場,長安歐尚X5 PLUS的推出很有可能成為該系列車型新的銷量增長點。(圖:網(wǎng)絡(luò)/文:馮)

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