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黛鳶妍

今年的成都車(chē)展,恰與“金九銀十”市場(chǎng)旺季結(jié)伴而至,各個(gè)汽車(chē)品牌都選擇了在這個(gè)舞臺(tái)用最新車(chē)型來(lái)“大展身手”。而其中最閃耀的那顆星,長(zhǎng)城旗下的新能源品牌歐拉當(dāng)算得上一個(gè),此前,也從來(lái)沒(méi)有品牌,將“更愛(ài)女人 加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌

加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌從歐拉“閨蜜局” 看汽車(chē)品牌如何進(jìn)擊“她生態(tài)”

  今年的閨蜜局成都車(chē)展,恰與“金九銀十”市場(chǎng)旺季結(jié)伴而至,從歐各個(gè)汽車(chē)品牌都選擇了在這個(gè)舞臺(tái)用最新車(chē)型來(lái)“大展身手”。汽車(chē)而其中最閃耀的品牌那顆星,長(zhǎng)城旗下的何進(jìn)新能源品牌歐拉當(dāng)算得上一個(gè),此前,擊生加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌也從來(lái)沒(méi)有品牌,閨蜜局將“更愛(ài)女人”放在了如此至關(guān)重要的從歐位置上。

從歐拉“閨蜜局” 看汽車(chē)品牌如何進(jìn)擊“她生態(tài)”

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  得“女司機(jī)”者得天下

  和很多人印象里的汽車(chē)觀念不一樣的是,女性正在成為汽車(chē)行業(yè)持續(xù)發(fā)展的品牌一股強(qiáng)大的生力軍。

  在中國(guó)4.4億的何進(jìn)駕駛員中,女性駕駛員在2017年時(shí)就已經(jīng)達(dá)到了1.1億人,擊生而且還在穩(wěn)步上升,閨蜜局自然相應(yīng)的從歐購(gòu)車(chē)需求增長(zhǎng),也就成為了題中應(yīng)有之意。汽車(chē)

  根據(jù)2020年百度汽車(chē)研究院(購(gòu)車(chē)人群)分析,其中女性消費(fèi)者占比約為36%,假如中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)每年銷(xiāo)售乘用車(chē)1000萬(wàn)輛,意味著有360萬(wàn)輛是出自女性消費(fèi)者之手。這也意味著,在汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域,女性這一群體還是一片有待深耕的藍(lán)海。

從歐拉“閨蜜局” 看汽車(chē)品牌如何進(jìn)擊“她生態(tài)”

  只是,從汽車(chē)誕生至今,幾乎都是加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本為男性而造,從未有過(guò)一個(gè)品牌特意為女性打造專(zhuān)屬座駕。即便很多品牌會(huì)推出女性向的車(chē)款,但很難稱(chēng)得上是真正懂得女性的“專(zhuān)屬”座駕。

  直到長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍提出要將歐拉做成全球第一個(gè)更愛(ài)女人的汽車(chē)品牌時(shí),改變才真正地開(kāi)始發(fā)生。

  當(dāng)然,這個(gè)市場(chǎng),也給了長(zhǎng)城歐拉這個(gè)成立僅三年的品牌,插上了一副巨大的翅膀:三年的時(shí)間,歐拉銷(xiāo)量增長(zhǎng)領(lǐng)跑于行業(yè),實(shí)現(xiàn)300%以上的同比增速,順利躋身中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)第一陣營(yíng)。這是歐拉用“更愛(ài)女人”的戰(zhàn)略智慧,在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)這片紅海中,所展現(xiàn)出的驚人的爆發(fā)力。

從歐拉“閨蜜局” 看汽車(chē)品牌如何進(jìn)擊“她生態(tài)”

  在用戶(hù)洞察上,歐拉通過(guò)研究8類(lèi)主流女性用戶(hù),開(kāi)辟了一條嶄新的賽道:圍繞著好看、好開(kāi)、智能易用、人性化關(guān)懷等方面,有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)出五大類(lèi)別貓系家族產(chǎn)品,成為女司機(jī)的生活必需品。

  正是加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)因?yàn)樽プ×伺緳C(jī)這一女性群體的內(nèi)在需求,作為一個(gè)汽車(chē)品牌新勢(shì)力,歐拉成功在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中建立起了自身的差異化優(yōu)勢(shì),成為了女性的好“閨蜜”。

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  “更愛(ài)女人”的故事,歐拉在怎么講?

  那么,歐拉是怎么與女性進(jìn)行深度交流,成為了她們的“閨蜜”呢?就以這次車(chē)展上全新亮相的歐拉芭蕾貓為切入點(diǎn)分析,進(jìn)攻女人心,歐拉做到了三個(gè)至關(guān)重要的價(jià)值點(diǎn)。

  首先,以產(chǎn)品為核心的陪伴價(jià)值。

  在歐拉看來(lái),為女性設(shè)計(jì)汽車(chē),不僅要從女性審美入手,還要從女性情緒和場(chǎng)景的深層需求出發(fā)。

  其實(shí),歐拉的車(chē)早已因其獨(dú)特的美感設(shè)計(jì)在女性群體中廣泛“出圈”。就如在此次成都車(chē)展上,歐拉展臺(tái)也吸引了大量女性用戶(hù)群體駐足。

  不管是“智美潮跑”好貓,“復(fù)古文藝”朋克貓,還是“都市萌寵”黑白貓、“酷美超跑”閃電貓、以及“甜趣SUV”櫻桃貓,在顏值上都已經(jīng)妥妥地俘獲了“女人心”。

  除了好看,歐拉的這些產(chǎn)品矩陣還有好開(kāi)、智能易用、人性化關(guān)懷等特性,以不同的維度,深入地闡述著如何“更愛(ài)女人”。

  比如,此次在成都車(chē)展亮相的歐拉芭蕾貓,是一款A(yù)級(jí)定位的車(chē)型,擁有400公里和500公里兩個(gè)續(xù)航版本;以智能輔助駕駛、暖男模式、女神舒享模式等女性友好貼心配置,化身“寶藏閨蜜”陪伴用戶(hù)出行。

從歐拉“閨蜜局” 看汽車(chē)品牌如何進(jìn)擊“她生態(tài)”

  除了產(chǎn)品本身的陪伴價(jià)值,歐拉還通過(guò)好貓樂(lè)活局、歐拉甜蜜跑、歐拉好貓愛(ài)妻節(jié)、歐拉直男拯救計(jì)劃等一系列的線上線下品牌活動(dòng),給用戶(hù)全方位的陪伴與寵愛(ài)。

  “線上與線下的交互方式,可以持續(xù)的與廣大女性朋友形成良好的互動(dòng)”。歐拉品牌CEO董玉東的這句話(huà),真正詮釋了歐拉的陪伴價(jià)值。

  其次,以場(chǎng)景為核心的情緒價(jià)值。

  閨蜜之所以能夠無(wú)話(huà)不談,最根本的原因在于,彼此之間能夠提供情緒價(jià)值。這正是女性之間友誼的難能可貴之處。

  能夠與女性成為“閨蜜”的歐拉,恰好也看到了女性對(duì)情緒價(jià)值的追求,并通過(guò)產(chǎn)品功能的研發(fā)創(chuàng)新,為女性帶來(lái)美好體驗(yàn)。

  比如,很多女性朋友應(yīng)該都深有體會(huì),在暴雨天的時(shí)候視線不好,車(chē)輛又要涉水,需要全神貫注以免發(fā)生意外。針對(duì)這一痛點(diǎn),歐拉研發(fā)出了“乘風(fēng)破浪”模式,即在暴雨天氣下,車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)行駕駛模式的變化,保證車(chē)輛的駕駛安全、涉水安全。

  另外,很多時(shí)候因?yàn)閾矶禄蛘咂渌麊?wèn)題,容易引發(fā)心情不佳。此時(shí),歐拉的“洞穴時(shí)間”模式可以在女性朋友們心情不佳時(shí),自動(dòng)調(diào)整車(chē)內(nèi)氛圍燈、音樂(lè)、空調(diào)、語(yǔ)音交互、座椅按摩等功能,使女性朋友們?cè)谲?chē)輛中逐漸平復(fù)心情、感受溫馨。

從歐拉“閨蜜局” 看汽車(chē)品牌如何進(jìn)擊“她生態(tài)”

  除此之外,歐拉還有“暖男模式”、AI泊車(chē)等創(chuàng)新功能,從場(chǎng)景出發(fā),完美解決女性在駕駛過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的“急、憂(yōu)、累、煩”四大情緒痛點(diǎn)。

  所謂情緒價(jià)值,就是“我理解你,我懂你,我更能幫助你”。正是因?yàn)槟軌蚨门栽陂_(kāi)車(chē)過(guò)程的一切問(wèn)題與困擾,并有針對(duì)性地提出解決方案,歐拉才成為了能為女性提供情緒價(jià)值的真“閨蜜”。

  最后,以體驗(yàn)為核心的生態(tài)價(jià)值。

  汽車(chē)消費(fèi)是典型的低頻行為,一旦汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)完成之后,在之后的幾年甚至十幾年的時(shí)間里,用戶(hù)與品牌的互動(dòng),就將大幅減少。

  可是,歐拉卻想要改變這種狀態(tài),旨在持久陪伴用戶(hù)、為女性提供更多情緒價(jià)值的歐拉,想到了要一直以“閨蜜”的身份,做到與女性用戶(hù)“長(zhǎng)相廝守”。

  為此,歐拉開(kāi)啟了“好物研究所”,讓歐拉APP既是潮品匯聚的平臺(tái),更是生活交流平臺(tái),打造一個(gè)能量無(wú)限、圈層無(wú)限的“歐拉生態(tài)朋友圈”,既滿(mǎn)足女性多元、悅己的生活態(tài)度和消費(fèi)方式,更讓用戶(hù)成為品牌建設(shè)者、運(yùn)營(yíng)者和擁有者。

從歐拉“閨蜜局” 看汽車(chē)品牌如何進(jìn)擊“她生態(tài)”

  “歐拉將繼續(xù)堅(jiān)持以人為本,打造服務(wù)女性用車(chē)全場(chǎng)景的生態(tài),將女性友好服務(wù)延伸到每一個(gè)關(guān)鍵生活節(jié)點(diǎn)。”董玉東的態(tài)度,也代表了歐拉的進(jìn)擊方向。

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  “長(zhǎng)相廝守”,未完待續(xù)

  如今,歐拉已在10-15萬(wàn)元級(jí)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出,而隨著芭蕾貓等新品的陸續(xù)亮相,歐拉還能持續(xù)向高溢價(jià)的市場(chǎng)進(jìn)階;同時(shí),在輔助駕駛、智能體驗(yàn)、智造平臺(tái)、電池技術(shù)等加持下,歐拉的向上之勢(shì)必定無(wú)可阻擋。

  歐拉的成績(jī)與向上之勢(shì),不管是對(duì)歐拉品牌,女性用戶(hù),還是整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng),都有著非常積極的意義。

  從市場(chǎng)角度來(lái)說(shuō),歐拉聚焦女性用戶(hù)以小而美的產(chǎn)品為其服務(wù)的動(dòng)作,在汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)撕開(kāi)了一道口子,同時(shí)為新能源汽車(chē)和小型汽車(chē)的發(fā)展拉高天花板,成為行業(yè)擁抱“她生態(tài)”的樣本。

  其實(shí),從歐拉喊出成為“全球更愛(ài)女人的汽車(chē)品牌”后,外界對(duì)其激進(jìn)的不給自己留男性用戶(hù)后路的做法,著實(shí)捏了一把汗。

  但事實(shí)卻證明,比起“既要又要”的瞻前顧后,歐拉這種“只要”的做法,反而成就了一個(gè)“三年而立”并躋身中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)第一陣營(yíng)的品牌。

從歐拉“閨蜜局” 看汽車(chē)品牌如何進(jìn)擊“她生態(tài)”

  并且,歐拉為行業(yè)提供的“她生態(tài)”價(jià)值范本,對(duì)于其他也想擁抱女性群體的品牌來(lái)說(shuō),也有了一個(gè)可以借鑒的典型樣本。對(duì)歐拉自身來(lái)說(shuō),在傳統(tǒng)汽車(chē)品牌依舊占據(jù)主導(dǎo)話(huà)語(yǔ)權(quán)的情況下,找到屬于自己的打法,開(kāi)辟一條新賽道,成為了靠差異化競(jìng)爭(zhēng)崛起的一匹黑馬,意味著歐拉已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)拿到了通往“她時(shí)代”的“早鳥(niǎo)票”。

  從上海車(chē)展的“公主”到成都車(chē)展的“閨蜜”,在給足了女性寵愛(ài)之后,再深入懂得她們的心,這代表著從“出行陪伴者”成長(zhǎng)為了更具溫度與情感價(jià)值的“生活陪伴者”的歐拉,已經(jīng)得到了女性用戶(hù)的心。

  從而,我們看到了歐拉各種“貓”的精神內(nèi)核,無(wú)一不是在詮釋女性的獨(dú)立、優(yōu)雅、酷颯、甜味、時(shí)尚、精致……為當(dāng)代新女性的出行范式提供了更多可能的選擇,這其實(shí)是歐拉從汽車(chē)延伸到生活,最終成為圍繞女性用戶(hù)群體拓展的全生命周期消費(fèi)場(chǎng)景的必然選擇,一個(gè)“有溫度的陪伴者”正在每一位女性的共創(chuàng)中越來(lái)越好……

從歐拉“閨蜜局” 看汽車(chē)品牌如何進(jìn)擊“她生態(tài)”

  新物種已來(lái),得用戶(hù)者得未來(lái)!

  從姐妹到閨蜜,這只三歲的“貓”,還有很多好故事可以說(shuō)……

  接下來(lái)的時(shí)光如何驚艷每一個(gè)遇到它的人?且讓我們?cè)倭粝聨追制诖c念想吧……

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