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導語:沃爾沃這個品牌以北歐風情的外剛設計風格以及環(huán)保安全為人稱道,而此前沃爾沃的內柔車型布局基本都偏向中高層次的消費者,對于年輕人來說也好像只有V40這個選擇 。北到店

而沃爾沃旗下的歐豪全新SUV車型-XC40在2018年的北京車展正式亮相,近日筆者獲悉沃爾沃XC40已經到店,華沃事不宜遲,爾沃加拿大28預測雪球留學生預測一起來看看這臺最新的實拍XC40會帶來怎樣的表現,會不會成為下一個豪華緊湊型SUV的外剛爆款車型?
方正剛硬卻不乏精致,時尚年輕有新意
XC40的內柔造型尤為方正,硬朗的北到店車身線條明顯與大哥們區(qū)分出來,與大多緊湊型SUV競爭對手追求動感的歐豪設計理念不同,XC40方正的華沃外觀讓它充滿陽剛氣息,看起來有種別樣的爾沃呆萌感。與此同時黑色車頂以及C柱不走尋常路線的實拍配色又會提升其運動氛圍,遵循家族設計卻能走出年輕化的外剛風格,值得點贊。

整個前臉也是采用直來直往的線條勾勒出很強的機械感,甚至會有一絲電動新能源車的即視感。標志性的雷神之錘日間行車燈、黑色進氣格柵涂裝加上黑色下護板,玩味十足。加拿大pc走勢預測咪牌而且在配置方面也絲毫沒有拉下,據悉XC40將全系標配LED大燈,不僅能帶來更好的照明效果,更能滿足“面子”需求。

相比前臉的硬朗科技感十足,XC40的尾部卻意外呆萌,尾燈依然能看出“維京之斧”的元素設計,卻用上更為圓潤的弧線造型。車尾也并沒有看到太多的折線營造出來的層次感,雙邊雙出的加拿大28精準預測咪牌排氣布局視覺效果不錯。

實拍的沃爾沃XC40采用19英寸的鋁合金雙色輪圈,造型頗具動感,輪胎規(guī)格為235/50 R19,據悉根據配置的不同,擁有17-21英寸不同造型的輪圈可供選擇,滿足消費者的個性需求。
如出一轍的內飾風格,更為年輕化的細節(jié)設計

沃爾沃XC40同樣采用家族化的設計語言,簡約時尚很有北歐的味道,而且在做工上也秉持了沃爾沃一貫高水準,而且車內的氣味以及用料都經過防過敏處理,不僅看著舒服還足夠環(huán)保,真的是“車外是廣州,車內是北歐”。豎型中控大屏集成所有的功能,下方僅保留了部分多媒體按鍵方便行車盲操作。

12.3英寸的全液晶儀表盤在XC40上為全系標配,不論是視覺效果還是科技感都相當不錯,在同級別車型當中,會是一個不錯的賣點。

三幅式多功能方向盤極大提升了駕駛員的視覺感官,尺寸小巧的方向盤相比沃爾沃其余車型都要來的更加運動,縫線設計、打孔真皮、換擋撥片加上底部R標識,可見XC40的定位更偏向年輕消費群體。

實拍車上還能看到格紋鋁質飾板,質感相當強烈,加上空調出風口的鍍鉻裝飾件點綴出十分精致的整體效果,與此同時還加入了氛圍燈,夜間效果很是出色。

前排座椅的造型稍顯運動,配備8向電動調節(jié)、4向電動腰靠以及手動腿部支撐功能。沃爾沃車型的座椅一般都會稍微偏硬,而XC40上的座椅相比其他車型會顯得更軟一些,坐著很舒服。

單純看外形可能會認為XC40的后排空間表現一般般,但實際上足夠滿足國人對于大空間的需求,頭部空間和腿部空間表現都不錯,而且配備了后排出風口和全景天窗讓后排乘客的舒適性進一步提升。

為了提升側面線條的運動感,XC40的后窗線做出了上挑的處理,好在采用了較大的三角窗不至于影響后排乘客的視線,不過后排的開啟面積因此減少。


多變的空間表現是XC40的亮點之一,不僅后排座椅支持比例放倒,擴容后地板為純平,而且后備箱地板還能將后備箱分割成兩塊區(qū)域,帶有掛鉤可以放置一些袋子相當實用。
動力表現優(yōu)秀,安全配備齊全
實拍車型為T5版本,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,能提供247馬力的最大功率以及350?!っ椎淖畲笈ぞ?,優(yōu)秀的動力參數稱得上傲視一眾競品。全系搭配的8AT手自一體變速箱并帶有四驅系統(tǒng)。

除此以外沃爾沃引以為傲的Pilot Assist自動駕駛輔助系統(tǒng)在XC40上自然不會缺失,能實時監(jiān)測路況信息,必要時能提供自動剎車功能。

最后:進行了一番體驗過后,筆者認為沃爾沃XC40不論從實用性還是顏值都相當出色,出色的動力數據更不用說了,雖然目前還未清楚進口引進車型的售價,不過憑借著優(yōu)秀的產品力以及驚艷的造型,足以讓它從一眾豪華緊湊型SUV當中突圍而出。
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