一直以來,當歐到寶我們經常說汽車文化,拉好但是貓遇馬中國汽車工業(yè)發(fā)展較晚,還沒有完全形成自己的才車汽車文化。而這時就需要一些有擔當的小姐車企,來建立屬于自己的姐心加拿大預測準確率100%個性品牌。就比如歐拉——一個專門針對女性來開發(fā)的首選汽車品牌?,F在我們就把歐拉好貓與寶馬MINI進行評測,當歐到寶看看這場文化之戰(zhàn)誰能獲得女神芳心。拉好
在對比之前,貓遇馬我想先說一下這個社會的才車“怪象”,我們開著兩臺嶄新的小姐試駕車行駛在大街上,一路收獲了很多回頭率。姐心不用說,首選基本都來自于小姐姐的當歐到寶加拿大開獎結果目光,當我們停下車來也總是受到圍觀,人群中我們聽到了各種聲音。兩臺車都不認識的女孩子都會說歐拉好貓好看,而認識寶馬MINI的,則會毫不猶豫的說出MINI好看,并加上一句這是寶馬的車。
歐拉好貓和寶馬MINI去對比?有可比性嗎?當然有!而且有很大可比性,讓我為你一一講解。
外觀各有千秋
先來說說歐拉好貓,經典元素深入人心。外觀上,新能源車的特點就是簡潔的造型,沒有進氣格柵和太多的加拿大開獎通風裝置。因此歐拉的設計師,就直接將經典老車元素應用在了好貓上面,看起來更像是“老爺車”,圓潤簡單經典復古。
MINI的外觀是傳承了自己家族化的前臉,但是新款MINI前臉的“大嘴”就沒那么夸張了,抽象成了一圈“黑線”,雖然看起來更加簡潔運動,但是卻少了之前那種經典的英倫味。好在車尾依然保留了純正的MINI風格,尾燈內部依然是“米字”造型,辨識度很強。
內飾各有特色
歐拉好貓的內飾在配色上就很與眾不同,試駕車的棕色和米色搭配讓人眼前一亮。車內設計同樣簡約復古,畢竟“老爺車”里也沒那么多按鍵。中控的控制按鍵采用鍍鉻裝飾,而且很像老收音機的撥桿。7英寸加10.25英寸的雙聯屏,是這臺車看起來科技的地方。門板和座椅都有菱形的線條,坐墊還用了豎條形狀還原老車的座椅形狀。
MINI的內飾采用的黑色設計,進入到車內由于空間和尺寸較小因此略顯壓抑。車內按鍵很多,主要以圓形設計元素為主,這種風格只能是看個人喜好。用料上乘,品質感很不錯,但是做工方面有些細節(jié)還不是那么到位。方向盤粗壯,確實不適合女性駕駛,車內機械感太強,手剎拉桿可以視為經典元素,但同樣也是配置低的一種體現。
配置才是女孩子的最愛
先說說歐拉好貓的配置,首先能和手機進行互聯,女孩子停車場找不到車也不用著急,通過手機可以看到車輛停放位置。另外好貓還有360度全景影像,方便新手在狹窄區(qū)域內行駛。自動泊車入位也是很多女司機的福音,倒車側方來車預警確實十分管用。車內有語音控制和在線導航功能,前排座椅有加熱,甚至還有按摩功能。
而來到MINI的車內,確實在配置方面不及歐拉好貓。首先倒車沒有影像顯示,只能看反光鏡對于女孩子來說就有些困難了。另外中控屏幕只有8.8英寸,沒有車聯網也沒有GPS導航功能,只能放置手機支架,聽音樂也只能連接藍牙了。唯一的優(yōu)點,應該就是車內的12色氛圍燈。
駕駛風格迥異
接下來我們需要聊聊駕駛感受了,歐拉好貓是一臺純電驅動車型,所以駕駛起來輕盈暢快,搭載一臺前置前驅的電動機,可以輸出105千瓦的功率和210?!っ椎呐ぞ?,續(xù)航里程可以達到501公里。歐拉好貓的雙幅方向盤抓握比較舒適,而且轉向輕盈好開,帶有L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng),可以說十分適合女性駕駛。
寶馬MINI這款車,整體上操控表現非常不錯,底盤厚重具有十分出色的行駛質感,可以說運動性非常強。加上車身比較短小,操控更加靈活,但是轉向比較沉重,方向盤較粗不太適合女性朋友駕駛,但是確實很有駕駛欲望。試駕車型搭載一臺1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機,輸出100千瓦的功率和220?!っ椎呐ぞ兀跀祿矫婧秃秘埾喈?。匹配一臺7速濕式雙離合變速箱,搭配起來動力比較平順,而且加速表現不錯。坦白說,這臺車很有駕駛樂趣。
小姐姐究竟會選什么車,我覺得這兩臺車真的要試一試才知道。歐拉好貓擁有全方位的智能科技配置,可以讓日常的用車生活得到大大改善。2650mm的軸距也能讓后排有很大的使用價值,另外像遙控泊車、自動泊車和循跡倒車等功能都能輔助新手女司機完成日常駕駛,大大降低事故風險。10.39-14.39萬元的價格也更加具有性價比優(yōu)勢。
而買寶馬MINI的人,我覺得內心一定已經種草很久,其對于MINI的喜好已經可以將一些不足之處抹平。但是顯然,對于大部分消費者來說,19.88-36.88萬元的售價顯得有些高了,如果單純的從女性用車角度考慮,那必然還是歐拉好貓的實用性更高。當然MINI也并不是一無是處,至少推開無框車門走下車的那一刻,也能收獲萬眾矚目呢。
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