【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　7月初凱迪拉克官方對旗下中大型純電SUV—LYRIQ銳歌進行官方調(diào)價，銳歌新車官方指導(dǎo)價下調(diào)了6萬元之多，都降到萬疊加訂車權(quán)益直接就把LYRIQ銳歌的全新起售價“打進”36萬元級，讓這臺豪華純電SUV的凱迪性價比一下子高了起來。

　　不同于大多數(shù)豪華品牌純電產(chǎn)品所采用的拉克“油改電”模式，凱迪拉克LYRIQ銳歌可是過分28預(yù)測加拿大28結(jié)果一款純正電動車，不論是銳歌從動力布局還是設(shè)計層面來看，這臺新車都有著眾多亮點，都降到萬不過反饋到終端銷量上，全新由于其較高的凱迪產(chǎn)品定位以及售價，確實很難成為“走量”車型。拉克

　　好在凱迪拉克在新能源市場“單兵作戰(zhàn)”的過分局面，即將迎來改變。銳歌加拿大pc走勢預(yù)測咪牌日前，都降到萬汽車焦點在工信部發(fā)現(xiàn)了凱迪拉克第二款奧特能車型OPTIQ的全新申報信息，這臺新車定位中型純電SUV，尺寸比LYRIQ銳歌小一圈，所以售價預(yù)計會比LYRIQ銳歌便宜不少。

　　不少網(wǎng)友表示：銳歌都降到36萬了，加拿大28精準預(yù)測咪牌全新凱迪拉克OPTIQ賣30萬不過分吧?那到底這臺新車表現(xiàn)如何，讓我們一起來看看吧。

　　從申報信息來看，凱迪拉克OPTIQ將會采用全新的外觀設(shè)計語言，少了點LYRIQ銳歌那種鋒芒畢露的科幻感，通過盾型中網(wǎng)以及7字形大燈的設(shè)計來表明其凱迪拉克車型身份。正是由于凱迪拉克OPTIQ身上還保留了大量燃油車的設(shè)計元素，所以對于普通用戶來說，接受程度會比LYRIQ銳歌高上一些。

　　至于在尺寸方面，凱迪拉克OPTIQ長寬高分別為4822/1912/1642mm(1644mm)，軸距達到2954mm，所以車內(nèi)乘坐空間還是有所保障的，更小的車身尺寸開起來也要更加靈活。

　　在凱迪拉克OPTIQ尾部同樣沒有看到那些很浮夸的設(shè)計元素，豎置排列的尾燈組采用了分段式的處理，不僅具有更強的辨識度，科技感也要比傳統(tǒng)樣式強一些。由于新車尾門覆蓋了多道平行的橫向特征線，配合底部包圍分層式的布局，在視覺寬度上同樣有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn)。

　　目前凱迪拉克官方還沒公布這臺新車的相關(guān)信息，不過從申報圖的細節(jié)來看，新車將會搭載一塊大尺寸的雙聯(lián)屏，估計整個座艙布局會沿用LYRIQ銳歌的設(shè)計，在科技感以及豪華感表現(xiàn)上都非常值得期待。

　　至于在動力部分，新車將會搭載最大功率150千瓦以及180千瓦的驅(qū)動電機，最高車速均為180km/h，續(xù)航里程目前暫時未知。

　　焦哥點評：作為品牌智能純電轉(zhuǎn)型的第二款產(chǎn)品，凱迪拉克OPTIQ所承受的壓力其實挺大的，不過從目前國內(nèi)新能源市場的熱度來看，只要這款新車價格足夠給力，相信還是會吸引到不少用戶的關(guān)注，各位又覺得這臺凱迪拉克OPTIQ表現(xiàn)如何呢?