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易車訊 4月17日,大眾汽車集團(tuán)宣布將于本屆上海車展首發(fā)由中國(guó)團(tuán)隊(duì)研發(fā),專為中國(guó)復(fù)雜多樣的路況量身打造的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)由AI賦能、具有自主學(xué)習(xí)能力,能夠?yàn)轳{駛者提供高度擬人化、多場(chǎng)景覆蓋、并 加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)官網(wǎng)

加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)官網(wǎng)大眾汽車首發(fā)自研高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) 今年落地中國(guó)市場(chǎng)新車型

易車訊 4月17日,大眾大眾汽車集團(tuán)宣布將于本屆上海車展首發(fā)由中國(guó)團(tuán)隊(duì)研發(fā),汽車專為中國(guó)復(fù)雜多樣的首發(fā)市場(chǎng)路況量身打造的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)由AI賦能、自研中國(guó)具有自主學(xué)習(xí)能力,高級(jí)能夠?yàn)轳{駛者提供高度擬人化、駕駛今年加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)官網(wǎng)多場(chǎng)景覆蓋、輔助并以安全為先的系統(tǒng)新車型駕駛輔助體驗(yàn)。該系統(tǒng)將在今年率先搭載于一款面向中國(guó)市場(chǎng)的落地大眾品牌新車型,并計(jì)劃于明年起進(jìn)一步應(yīng)用到基于CMP平臺(tái)開發(fā)的大眾全新智能網(wǎng)聯(lián)車型,滿足更多主流緊湊型細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者需求。汽車

大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD與地平線的首發(fā)市場(chǎng)合資公司酷睿程(CARIZON),著手為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)高級(jí)駕駛輔助以及自動(dòng)駕駛技術(shù)。自研中國(guó)pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌依托高效能、高級(jí)高算力的駕駛今年系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC),經(jīng)由酷睿程自有AI數(shù)據(jù)工程平臺(tái)GAIA充分訓(xùn)練,該系統(tǒng)可最高實(shí)現(xiàn)L2++級(jí)別高級(jí)駕駛輔助功能,支持用戶快速應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)愿景的2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)核心在于酷睿程自主研發(fā)的AI數(shù)據(jù)工程平臺(tái)——GAIA。GAIA具備強(qiáng)大的智能數(shù)據(jù)采集能力與高度自動(dòng)化的數(shù)據(jù)分析能力,基于每日每車2TB數(shù)據(jù)采集、以及每日超過10萬公里測(cè)試總里程,實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化的AI模型訓(xùn)練。相比于傳統(tǒng)數(shù)據(jù)工程平臺(tái),GAIA的自動(dòng)化數(shù)據(jù)分析效率可提升6倍,AI場(chǎng)景挖掘迭代所需周期可縮減至原先的二十分之一。針對(duì)在研系統(tǒng),酷睿程通過GAIA,以驚人的速度和極高的準(zhǔn)確性生成并驗(yàn)證數(shù)十萬個(gè)擬真駕駛場(chǎng)景,進(jìn)而提速開發(fā)周期,優(yōu)化研發(fā)成本,確保用戶最終在真實(shí)行車環(huán)境下獲得自然順暢、安全至上的駕駛體驗(yàn)。

大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示:“此次發(fā)布的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,更充分代表了大眾汽車集團(tuán)擁抱本土化創(chuàng)新所帶來的無限潛能。該系統(tǒng)以‘中國(guó)速度’開發(fā),根據(jù)中國(guó)客戶的需求量身定制,并秉承大眾在安全和質(zhì)量方面的高標(biāo)準(zhǔn)DNA,相信它將成為L(zhǎng)2++級(jí)別高級(jí)駕駛輔助功能的新典范。它的快速研發(fā)突破,有力印證了酷睿程的卓越實(shí)力,并充分彰顯‘在中國(guó),為中國(guó)’戰(zhàn)略的強(qiáng)大勢(shì)能?!?/p>

酷睿程(CARIZON)首席執(zhí)行官韓鴻銘表示:“我們已構(gòu)建起加速本土智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),團(tuán)隊(duì)擁有500余名本土研發(fā)人才,深度融入中國(guó)科技創(chuàng)新生態(tài)體系。我們的L2+級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)將在今年進(jìn)入量產(chǎn),具備城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛功能的L2++級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)目前處于前期實(shí)測(cè)階段,并將于2026年推出。這些成果也將為后續(xù)L3及以上級(jí)別自動(dòng)駕駛方案的研發(fā)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一系列的本土化技術(shù)布局將持續(xù)強(qiáng)化我們?cè)谥袊?guó)這一變化日新月異的技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

根據(jù)規(guī)劃,到2027年,大眾汽車集團(tuán)將推出超過20款電動(dòng)化車型;到2030年將提供約30款純電動(dòng)車型,全面加速駛向智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代。

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責(zé)任編輯: 許振宇

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