歷史性一刻！歷史在國(guó)內(nèi)皮卡約40年發(fā)展史上，性刻銷量第一次自動(dòng)擋皮卡的月自月銷量超過了手動(dòng)擋皮卡的月銷量！7月自動(dòng)擋皮卡的動(dòng)擋擋皮銷量達(dá)到了10312輛，而本月手動(dòng)擋皮卡的正式銷量則為10127輛，自動(dòng)擋皮卡占比達(dá)到50.45%。手動(dòng)加拿大pc預(yù)測(cè)結(jié)果開獎(jiǎng)1-7月，歷史自動(dòng)擋皮卡的性刻銷量累計(jì)銷量達(dá)到了75355輛，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)0.78%。月自而今年1-7月手動(dòng)擋皮卡的動(dòng)擋擋皮累計(jì)銷量則為83227輛，去年1-7月則達(dá)到了119253輛，正式同比下滑達(dá)到了30.21%！手動(dòng)加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%
可以這么說，歷史以自動(dòng)擋皮卡今年的性刻銷量累計(jì)微增來看，今年皮卡下滑的月自銷量集中在了手動(dòng)擋皮卡的重災(zāi)區(qū)。自動(dòng)擋皮卡的銷量占比因此被動(dòng)升高。手動(dòng)擋皮卡萎縮的市場(chǎng)份額沒有被自動(dòng)擋皮卡吃進(jìn)去，導(dǎo)致了整個(gè)皮卡大盤的下滑。
自動(dòng)擋皮卡首次在月銷量上超過手動(dòng)擋皮卡，標(biāo)志著皮卡已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了普遍乘用化，并向著皮卡乘用化的深水區(qū)發(fā)展。以澳大利亞這個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家為例，其自動(dòng)擋皮卡的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛銷量占比已經(jīng)達(dá)到80%以上。手動(dòng)擋皮卡成為真正的小眾愛好者車型。那么，國(guó)內(nèi)目前還達(dá)不到這樣高的比例，但趨勢(shì)是一致的。當(dāng)大多數(shù)的消費(fèi)者都選擇自動(dòng)擋皮卡以后，對(duì)皮卡的乘用化的要求肯定會(huì)變得更高。
以下是從不同廠家和車型進(jìn)行分析。
長(zhǎng)城皮卡7月自動(dòng)擋銷量為5936輛，市占率達(dá)到了57.56%，自動(dòng)擋占比比總銷量占比還高。前7個(gè)月自動(dòng)擋累計(jì)銷量為41727輛，市占率達(dá)到了55.37%。具體到車型來看，長(zhǎng)城炮自動(dòng)擋銷量第一，7月銷售4683輛，市占率高達(dá)45.41%，1-7月共銷售33612輛，市占率達(dá)到44.60%。金剛炮自動(dòng)擋本月銷量為1182輛，市占率達(dá)到11.46%，前7個(gè)月自動(dòng)擋銷量為7385輛，同比增長(zhǎng)3.84%，市占率達(dá)到9.80%。
江鈴皮卡7月自動(dòng)擋銷量為1462輛，市占率為14.18%。7個(gè)月累計(jì)銷售11306輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)23.19%。具體到車型來看，江鈴大道自動(dòng)擋車型本月銷售1102輛，排名第3，市占率達(dá)到10.69%。7個(gè)月累計(jì)銷售8615輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)159.88%。域虎7自動(dòng)擋銷量為360輛，同比增長(zhǎng)4.65%，排名第7。
福特皮卡7月自動(dòng)擋銷量為837輛，福特游騎俠Ranger市占率達(dá)到了8.12%。1-7月累計(jì)自動(dòng)擋銷量達(dá)到7421輛，市占率達(dá)到9.85%，累計(jì)排名第4名。
江西五十鈴本月自動(dòng)擋銷量為496輛，7個(gè)月累計(jì)銷量3604輛。具體到車型來看，江西五十鈴鈴?fù)刈詣?dòng)擋本月銷量為378輛，江西五十鈴D-MAX銷量為118輛。
鄭州日產(chǎn)本月自動(dòng)擋銷量為497輛，，排名第4。7個(gè)月累計(jì)銷量為3168輛。具體到車型來看，鄭州日產(chǎn)銳騏7自動(dòng)擋銷量為294輛，銳騏6銷量為107輛，納瓦拉銷量為96輛。
福田皮卡本月自動(dòng)擋銷量為460輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)124.39%。7個(gè)月累計(jì)銷量為3717輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)148.46%。具體到車型來看，福田火星本月銷量為369輛，車型排在第6名。福田將軍系列銷量為87輛。福田火星1-7月一共銷售2928輛自動(dòng)擋車型，車型排名第5。
上汽大通皮卡本月自動(dòng)擋銷量為208輛，1-7月，大通皮卡的累計(jì)自動(dòng)擋銷量達(dá)到1548輛。
江淮皮卡本月自動(dòng)擋銷量為192輛，1-7月累計(jì)銷量為1456輛，同比增長(zhǎng)203.33%。其中江淮T8自動(dòng)擋銷量為101輛，江淮悍途自動(dòng)擋銷量為91輛。1-7月，江淮T8的累計(jì)自動(dòng)擋銷量達(dá)到760輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)522.95%。
中國(guó)重汽7月自動(dòng)擋皮卡的銷量為102輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)827.27%，其中搏勝皮卡本月自動(dòng)擋銷量為89輛，重汽VX7銷量為13輛。搏勝皮卡對(duì)中國(guó)重汽自動(dòng)擋銷量的增長(zhǎng)起到了決定性作用。
寫在最后：繼6月份自動(dòng)擋皮卡銷量占比達(dá)到49.50%的高值之后，7月份再進(jìn)一步突破一半達(dá)到了50.45%，標(biāo)志著自動(dòng)擋皮卡的月銷量首次超過了手動(dòng)擋皮卡。這也意味著國(guó)內(nèi)皮卡銷量乘用化趨勢(shì)正在進(jìn)一步加劇。皮卡不再是單純的工具車型，而成為深入融入消費(fèi)者生活的乘用性駕座。