[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　2022年11月21日，將針2022 中國汽車安全大會將在線上舉行。對新?lián)嚓P(guān)媒體報道，汽車隨著我國新能源汽車保有量迅速增長，增加加拿大預測網(wǎng)28預測走勢飛飛新能源汽車的新的項目電安全表現(xiàn)尤為重要，中國汽車技術(shù)研究中心也有針對性地增加了多項嚴苛的碰撞加拿大28黑馬預測試驗內(nèi)容，而碰撞后高壓系統(tǒng)斷電，測試電解液無泄漏，將針電池包無位移、對新無起火、汽車無爆炸將成為電動汽車重點安全考核指標。增加

　　在高速追尾試驗中，新的項目主要考核車輛的碰撞加拿大黑馬預測電安全保護功能及第三排吸能空間的優(yōu)化結(jié)構(gòu)；在翻滾跌落試驗中，時速60公里的測試測試車從單邊橋上發(fā)生翻滾跌落，而位于電動汽車底部的將針動力電池在翻滾過程中就會對車輛頂部施加額外壓力。

　　在涉水托底試驗中，測試人員會將電動汽車送到積水道路行駛并使其跌入30cm在側(cè)面柱碰撞試驗中，中汽中心考核的是車輛因失控撞向樹木、電線桿等柱狀物，電池包是否容易產(chǎn)生變形，電解質(zhì)是否發(fā)生泄漏而引發(fā)起火。

　　深的水坑中，使其底部電池包先后與地面及水中壁障發(fā)生兩次磕碰，這類試驗考察的就是車企對電安全及電池包防水性能的要求。

　　編輯觀點：隨著新能源車的滲透率逐步攀升，由于結(jié)構(gòu)和原理的不同，導致現(xiàn)有的碰撞測試已經(jīng)無法滿足對新能源車的安全評估，與時俱進地推出新的測試標準迫在眉睫。

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