在當前的高強城市交通環(huán)境中，用戶購買能夠節(jié)省資金和賺錢的度鋼輕型卡車非常重要。鑒于用戶的車架承載需求，江西五十鈴在翼裝輕型卡車的力強鈴翼性能方面做了很多工作。它采用高性能動力系統、江西輕型大貨箱和五十鈴最新一代輕型底盤，放輕加拿大28歷史走勢尤其是卡輕車架。它采用高強度鋼架，松載既能滿足大負荷需求，高強又具有良好的度鋼燃油經濟性，因此用戶可以拉動更重的車架承載貨物，節(jié)省更多燃油。力強鈴翼

　　高強度鋼框架，江西承載力強

　　為了達到良好的放輕性能，輕型卡車作為一種創(chuàng)造財富的卡輕車輛，必須具有較大的載貨空間和較強的承載能力，否則很難抓住消費者的心，而車架決定了車輛的承載能力。值得一提的是，購買二手車的用戶可以識別車架是否是事故車。

　　倍受嘉佑喜愛的加拿大PC預測網2.8版本江西五十鈴翼輕型卡車采用側梁框架，由兩側兩根縱梁和若干橫梁組成?？v梁和橫梁通過寬度鉚接工藝連接成一個堅固的剛性框架。該工藝的優(yōu)點是具有良好的改裝適應性，便于以后改裝成各種用途的專用車輛，如冷藏車、水上車輛和電動工程車輛。

　　從車輛耐久性、承載能力和駕駛安全性的角度來看，車架必須具有足夠的強度和剛度，以承受車輛荷載和車輪沖擊。加拿大pc預測刮刮樂當市場上同類產品的車架采用510L鋼時，江西五十鈴翼輕卡的車架率先采用700L高強度鋼。700L是汽車主梁用熱軋鋼板的標準（GB/T 3273），其中700是抗拉強度，L代表汽車主梁，值越大，抗拉強度越好。因此，江西五十鈴翼輕卡采用真正的超高強度車架，具有超強的承載能力。

　　此外，江西五十鈴翼輕卡藍色品牌采用變截面框架、單層主梁設計和標準化安裝孔分布。相對較弱的受力部件，如車架后部，被沖孔以實現輕量化。江西五十鈴翼輕型卡車車架的橫截面高于同類競爭對手的縱梁，車架寬度加寬至790mm（820mm寬），以滿足用戶對輕型卡車重載的需求，同時提高車輛的行駛穩(wěn)定性。

　　加強型前橋+超高強度后橋，提高承載能力

　　汽車前軸是一種在車架和前輪之間傳遞各種力的裝置。它起著承載、制動、行走和轉向汽車的作用，具有較強的抗沖擊性。江西五十鈴翼輕卡采用加強型前橋，使車輛承載能力更強。前橋采用8000T模鍛工藝，不斷優(yōu)化工字梁形狀，提高強度，實現輕量化。前橋截面尺寸80×88×3mm，使前橋的剛度高于同級標準，提高了車輛的承載能力。

　　前橋系統采用五十鈴新一代輕型卡車四輪定位參數，并創(chuàng)新性地使用12度內傾角（市場上大多數輕型卡車前橋只有7-8度內傾角）。它使駕駛時轉向更容易，減少了輪胎在負載下的偏心磨損，并降低了維護成本。前橋配備了防側傾橫向穩(wěn)定桿，以增強車輛的行駛穩(wěn)定性。它能有效防止車輛在轉彎和惡劣路況下翻車，確保行車安全。

　　加強型前橋

　　江西五十鈴翼輕卡后橋為整體沖壓焊接橋殼，由高強度優(yōu)質鋼板壓制而成，承載力強，變形小。齒輪采用強力噴丸工藝，齒面扭矩承載能力提高10%。軸頭輪轂的輕量化設計具有高安全系數設計標準。國家標準要求進行6次承載力試驗。該產品的設計比國家標準高20%以上。江西五十鈴翼輕型卡車超高強度后橋減輕了底盤重量，使車輛運行更加經濟，并在保證承載能力的前提下滿足用戶更多的承載需求。

　　超高強度后橋

　　據報道，江西五十鈴還推出了翼身技術的Wingfree EC 2.5輕型卡車。新車的優(yōu)勢更加突出，為用戶提供更好的使用體驗和車輛價值，幫助用戶繁榮業(yè)務。

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