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·重組資產(chǎn),建立生產(chǎn)集群,高效服務客戶·到2026年,歐洲、中東和非洲的AGM電池產(chǎn)量將增長約50%·此次擴張將帶來150個新的就業(yè)機會德國漢諾威,2024年8月30日。電池制造商康力斯將在其歐洲工廠 加拿大28預測

加拿大28預測柯銳世投資約兩億歐元在歐洲生產(chǎn)先進電池

  ·重組資產(chǎn),柯銳建立生產(chǎn)集群,世投生產(chǎn)高效服務客戶

總裁

  ·到2026年,資約歐洲、兩億中東和非洲的歐元歐洲AGM電池產(chǎn)量將增長約50%

  ·此次擴張將帶來150個新的就業(yè)機會

  德國漢諾威,2024年8月30日。先進加拿大28預測電池制造商康力斯將在其歐洲工廠投資約2億歐元,電池從2022年開始進一步擴大先進吸附玻璃纖維隔膜(AGM)汽車電池的柯銳生產(chǎn)。到2026年,世投生產(chǎn)年產(chǎn)量將增長約50%。資約在歐洲、兩億中東和非洲(EMEA),歐元歐洲Koresh擁有13個生產(chǎn)基地,先進加拿大28在線預測網(wǎng)站最新消息其中包括兩個電池回收中心。電池這些投資突顯了Koresh的柯銳全球戰(zhàn)略,即在短期內(nèi)投資于專注于AGM的專業(yè)項目,加快向EMEA客戶交付產(chǎn)品,同時鞏固Koresh及其售后品牌Walta在該地區(qū)的領(lǐng)導地位。產(chǎn)量的增加將為德國、西班牙、捷克共和國和法國的現(xiàn)代工廠帶來約150個有吸引力的工作崗位,有助于形成生產(chǎn)集群,并在EMEA實施“本地、本地”戰(zhàn)略。

  可持續(xù)旅游的加拿大28在線預測官方網(wǎng)站有限公司關(guān)鍵

  在電氣化、數(shù)字化和可持續(xù)流通趨勢的推動下,汽車行業(yè)正在發(fā)生深刻變化。隨著汽車平臺的日益復雜和對電能需求的不斷增長,開發(fā)先進的低壓系統(tǒng)為性能和安全提供動力變得越來越重要。我們預計,到2030年,全球?qū)ο冗M低壓系統(tǒng)的需求將以每年7%的速度增長。

  Koresh的AGM電池對可持續(xù)旅行至關(guān)重要。它們不僅保證了電動汽車的卓越性能,而且為電動汽車和現(xiàn)代商用車的關(guān)鍵安全和舒適功能提供了持續(xù)的動力。在燃油汽車中,AGM電池通過啟停技術(shù)和其他方式實現(xiàn)燃油效率。

  在歐洲市場,Corui Shi無疑憑借其先進的電池解決方案占據(jù)領(lǐng)先地位,其中包括汽車電池品牌Valta:每十輛配備啟停技術(shù)的新車中,就有七輛采用Corui Shi的AGM電池。此外,Valta去年為電動汽車推出的xEV電池已應用于歐洲道路上90%的電動汽車,也將適用于未來的車型。

  聚焦中歐市場

  AGM此次產(chǎn)能擴張的重點是德國漢諾威工廠,該工廠也是康力斯的歐洲總部。該公司將把大部分投資用于新設備采購和工藝優(yōu)化,包括電池盒生產(chǎn)的轉(zhuǎn)移和向先進電池技術(shù)的全面轉(zhuǎn)變??迫餎MEA總裁Werner Benade博士強調(diào):“通過全面的自動化,我們不僅提高了工廠的生產(chǎn)效率,還確保了現(xiàn)有的工作崗位

  為了創(chuàng)造必要的產(chǎn)能空間,大多數(shù)傳統(tǒng)和先進的EFB電池的生產(chǎn)已從漢諾威轉(zhuǎn)移到捷克共和國的捷克利帕工廠。此外,AGM電池的小型部件,如塑料槽、排氣塞和手柄,將越來越多地在捷克共和國的利帕生產(chǎn)??氯鹗跀U建工廠,并投資數(shù)千萬元購買新的機械設備。

  Koresh在德國茨維考擁有世界上最大的AGM電池生產(chǎn)工廠之一。經(jīng)過數(shù)百萬的投資,該工廠的年產(chǎn)能大幅提高。自2002年以來,Zwickau工廠已經(jīng)交付了8000多萬個AGM電池。

  位于德國Klautscheid的電池回收業(yè)務為AGM電池產(chǎn)量的增加提供了強有力的支持,增加了從AGM電池板中回收的鉛量。Krautshaid工廠在擴大中歐生產(chǎn)網(wǎng)絡的生產(chǎn)能力方面發(fā)揮著補充作用,確保了該地區(qū)汽車制造商和售后市場的穩(wěn)定供應。

  考雷什還在伊比利亞半島建立了生產(chǎn)集群。未來,以前為漢諾威汽車制造商生產(chǎn)的傳統(tǒng)電池和EFB電池將轉(zhuǎn)移到西班牙的Burgos和Ivey電池盒工廠生產(chǎn)。與此同時,產(chǎn)能也將相應擴大。為此,Koresh將從漢諾威轉(zhuǎn)移設備,并在這兩個西班牙生產(chǎn)基地投資數(shù)百萬歐元。在過去的三年里,Koresh在埃維工廠投資了數(shù)百萬歐元。

  此外,位于西班牙瓜爾達馬的工廠將配備一條額外的EFB電池PowerFrame?Beifu Rui?生產(chǎn)線,電網(wǎng)的產(chǎn)能提高了50%。

  伊比利亞半島生產(chǎn)集群也將參與當?shù)仉姵鼗厥?。?022年以來,位于Media del Campo的回收廠一直是我們內(nèi)部供應鏈的重要組成部分。

  Benade指出:“所有這些對領(lǐng)先AGM技術(shù)的投資確保了我們的汽車制造商和售后市場客戶能夠獲得更好、更高效的電池。在未來很長一段時間內(nèi),我們將繼續(xù)支持各種類型汽車的電氣化和安全相關(guān)功能。我們正在通過與電氣化、數(shù)字化和循環(huán)可持續(xù)發(fā)展趨勢相一致的創(chuàng)新解決方案推動汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型

  AGM和Beckhoff網(wǎng)格技術(shù)

  AGM代表“吸收性玻璃氈”,代表鉛酸電池的技術(shù)進步。電解質(zhì)被吸附在玻璃纖維隔膜中以防止分層。而電解液分層是鉛酸蓄電池失效的主要原因,因此AGM電池大大延長了電池的使用壽命。AGM技術(shù)的另一個主要優(yōu)點是其出色的充電接收能力。

  PowerFrame?網(wǎng)格技術(shù)為Corui Shi AGM電池提供了堅固的結(jié)構(gòu),提高了耐用性和耐腐蝕性,并提高了啟動電流,從而獲得了出色的啟動性能。與傳統(tǒng)設計相比,PowerFrame?電網(wǎng)的制造過程也更加環(huán)保。

  注:VARTA?Valta?是柯瑞石的注冊商標。

  關(guān)于柯瑞石

  柯瑞石是先進汽車低壓電池技術(shù)的全球領(lǐng)導者。我們?yōu)閹缀跛蓄愋偷钠囂峁└悄艿慕鉀Q方案,推動汽車行業(yè)的技術(shù)進步。我們在100多個國家擁有18000名員工,為售后市場和汽車制造商客戶提供深厚的專業(yè)知識,使人們的日常生活更加可靠、安全和舒適。我們堅持嚴格的可持續(xù)發(fā)展理念,秉持對地球負責的態(tài)度,在全行業(yè)推廣和倡導可持續(xù)發(fā)展實踐??氯鹗铝τ谔岣呖沙掷m(xù)性和運營效率。我們努力確保所有銷售的產(chǎn)品都是100%可回收的??氯鹗遣┓逋顿Y的一家公司。如需更多信息,請訪問Clarios.com。

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