【文/財(cái)圈社&道哥說車 淺淺】一年一度的頻爆金句成都車展是各大汽車品牌秀肌肉的場(chǎng)合，除了秀產(chǎn)品，成都車展秀營銷，上存其掌門人的感強(qiáng)金句也是各位“看客”們追逐的焦點(diǎn)，本屆成都車展，佬們有哪些車企大佬怒刷了一波存在感呢？頻爆金句加拿大預(yù)測(cè)查詢

深受熱捧的“余大嘴”

本屆成都車展上，問界新M7正式亮相并開啟小訂的成都車展當(dāng)天，華為展臺(tái)人山人海，上存現(xiàn)場(chǎng)有幾位觀眾卻向《道哥說車》編輯透露，感強(qiáng)他們是佬們來看余承東的。事實(shí)上，頻爆金句在發(fā)布會(huì)前一天，成都車展余承東就曾在社交平臺(tái)上預(yù)告了自己會(huì)出席一事：歡迎大家來2023成都車展11號(hào)館的上存AITO問界展臺(tái)參觀打卡！明天我將在這里給大家公布非?！按蟆钡母袕?qiáng)加拿大28驚喜！而這所謂非?！按蟆钡睦袀凅@喜指的就是華為花5個(gè)億全新升級(jí)打造的問界新M7大五座。

“可以看到我們比對(duì)面的有效空間更大。”余承東所說的對(duì)面指的是對(duì)面展臺(tái)的理想汽車。也是沒有想到，華為直接將展臺(tái)擺在了理想汽車的對(duì)面，且余承東介紹問界新M7時(shí)，一直強(qiáng)調(diào)空間超級(jí)大，中門對(duì)狙意圖明顯。

余承東稱，問界新M7有領(lǐng)先同級(jí)別車型的3338mm超大車內(nèi)空間，1.1米長的后備箱有686L的容積，可以輕松放下12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的20寸登機(jī)箱，第二排座椅放倒后，加拿大預(yù)測(cè)后備廂容積更是達(dá)到驚人的1619L，放下30個(gè)登機(jī)箱都沒有問題，還可以輕松切換2米大床、單人床等多種模式。如此具有內(nèi)涵意味的發(fā)布會(huì)，問界新M7收獲如何？據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，問界新M7首日訂單破2000臺(tái)，官方稱，9月12日將正式發(fā)布這款車型，屆時(shí)表現(xiàn)將繼續(xù)關(guān)注。

除了在成都車展上為自家產(chǎn)品站臺(tái)之外，余承東還參觀體驗(yàn)了比亞迪的方程豹和仰望，難道余總的下一步是要和比亞迪打擂？值得一提的是，相較于余承東這幾天在社交平臺(tái)和車展現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)存在感，“微博之王”李想?yún)s在這幾天噤若寒蟬了。

建議要卷到飛起的蔡建軍

面對(duì)內(nèi)卷，無論是一個(gè)人還是一家企業(yè)都很害怕，但是睿藍(lán)汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理蔡建軍卻在本屆成都車展睿藍(lán)7的預(yù)售發(fā)布會(huì)上稱不僅要卷，還要卷到飛起?！靶履茉雌囆袠I(yè)正在不斷內(nèi)卷，有的人害怕去卷，而我們認(rèn)為就應(yīng)該卷，卷出好價(jià)格、卷出好產(chǎn)品，只有卷才能讓消費(fèi)者獲得更多的利益和價(jià)值。”

這番話術(shù)不禁讓人想起了此前深藍(lán)汽車CEO鄧承浩在今年6月召開的2023中國汽車重慶論壇上所說的一番話：“卷”不一定是壞事，在“卷”的過程中，最終獲益的是消費(fèi)者，因?yàn)榧夹g(shù)會(huì)越來越好，消費(fèi)者的體驗(yàn)也會(huì)越來越好，無形中助力了汽車的發(fā)展。

彼時(shí)，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用也稱，開“卷”有益，與其抱怨，不如享受“卷”的過程。

不得不說，相較于之前兩位車企大佬對(duì)“卷”的溫和性解讀，蔡建軍的一句要卷到飛起更讓人咋舌。

吹“最實(shí)的?！钡牟軚|杰

作為東風(fēng)集團(tuán)推出的豪華電動(dòng)越野品牌，首次參加成都車展的猛士落座16號(hào)豪車館，與路特斯、蘭博基尼、勞斯萊斯等一眾超豪華品牌一爭高下，其來勢(shì)洶洶昭然若揭。

作為一款看似小眾細(xì)分市場(chǎng)的硬派越野車，猛士917的競爭對(duì)手卻并不少。奇瑞四驅(qū)越野SUV探索06、新哈弗H5、極石品牌極石01都已高調(diào)上市，比亞迪方程豹5已開啟盲訂，福特探險(xiǎn)者赤金版也在成都車展首發(fā)亮相并同步開啟預(yù)售。面對(duì)各大品牌的扎堆布局，猛士917的競爭化優(yōu)勢(shì)在什么地方？

猛士科技CEO曹東杰認(rèn)為，目前，猛士科技在行業(yè)內(nèi)是第一個(gè)，也是唯一一個(gè)同時(shí)提供純電和增程兩個(gè)版本的企業(yè)。除了核心技術(shù)上有賣點(diǎn)，他認(rèn)為造型也是猛士917獨(dú)特賣點(diǎn)，“因?yàn)榉叛廴颍龀鲞@種符合男人氣質(zhì)、氣概的造型，我們是獨(dú)此一家。”

曹東杰稱，猛士917已把全國99.5%的路況都去試了一遍，訪談各類專家、玩家、媒體、潛在客戶等近6000人，不管是阿拉善還是各個(gè)地方的越野基地，不管是泥地也好還是山地，一項(xiàng)一項(xiàng)都去驗(yàn)證、挑戰(zhàn)，猛士科技有能力去完成全地型、全地域、全天候的越野。

談及猛士科技的M TECH架構(gòu)，曹東杰表示，這是國內(nèi)第一個(gè)豪華電動(dòng)越野解決方案，也是全球目前唯一一個(gè)把兩檔箱落地量產(chǎn)化的企業(yè)，完成了“雙電機(jī)兩檔箱、集成差速鎖”全球首創(chuàng)的動(dòng)力構(gòu)想。

此外，猛士917的車控可以控制無人機(jī)，曹東杰解釋稱，這是行業(yè)第一個(gè)落地的，除了正常的伴飛、繞飛以外還可以實(shí)現(xiàn)探路。另外結(jié)合整車的傳感器做了一個(gè)安防，這也是在全球首創(chuàng)。

可以看到的是，盡管在曹東杰的話中，全球唯一，行業(yè)第一等這類字眼頻繁出現(xiàn)，但卻是在吹“最實(shí)的?！?。