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【汽車焦點(diǎn) 快訊】三千萬(wàn)!我國(guó)的貨車司機(jī)已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)如此驚人的數(shù)字,風(fēng)雨兼程,日夜勞作,對(duì)于很多貨車司機(jī)來(lái)說(shuō),貨車是最重要的伙伴,在他們的生命中,貨車陪伴他們的時(shí)間要比家人的時(shí)間還要長(zhǎng),不少司機(jī)都表 加拿大預(yù)測(cè)

加拿大預(yù)測(cè)什么卡車才是賺錢利器?聽聽老司機(jī)怎么說(shuō)

  【汽車焦點(diǎn) 快訊】

  三千萬(wàn)!我國(guó)的賺錢貨車司機(jī)已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)如此驚人的數(shù)字,風(fēng)雨兼程,利器老司日夜勞作,聽聽對(duì)于很多貨車司機(jī)來(lái)說(shuō),機(jī)說(shuō)貨車是賺錢最重要的伙伴,在他們的利器老司加拿大預(yù)測(cè)生命中,貨車陪伴他們的聽聽時(shí)間要比家人的時(shí)間還要長(zhǎng),不少司機(jī)都表示,機(jī)說(shuō)貨車不僅僅是賺錢自己掙錢的工具,更像是利器老司自己的家。

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  來(lái)自青島行者物流公司的聽聽員工張其濤,雖然只有23歲,機(jī)說(shuō)但卻已經(jīng)從事該行業(yè)四、賺錢五年時(shí)間,利器老司可稱得上是聽聽一個(gè)年輕的“老司機(jī)”。這些年他一直奮斗在物流行業(yè)的一線,開著貨車往返在青島各個(gè)物流點(diǎn),一直陪伴他的,就是加拿大28黑馬預(yù)測(cè)時(shí)代汽車。

  “三年前我們公司剛成立的時(shí)候,購(gòu)入的就是時(shí)代汽車,到現(xiàn)在跑了有七八萬(wàn)公里了,表現(xiàn)一直很穩(wěn)定,也沒怎么壞過(guò)。”張其濤介紹道。隨著公司的發(fā)展壯大,用車需求也越來(lái)越大,所以應(yīng)公司增購(gòu)要求,加拿大黑馬預(yù)測(cè)張其濤開始挑選新車。

  對(duì)于大多數(shù)貨車司機(jī)來(lái)說(shuō),自己的愛車可以稱得上第二個(gè)家,所以很多人都會(huì)精挑細(xì)選,經(jīng)歷一個(gè)相當(dāng)糾結(jié)的選車過(guò)程。但張其濤正相反,因?yàn)橹肮镜能囈捕际菚r(shí)代汽車,所以他的第一選擇還是時(shí)代這個(gè)品牌,而且他對(duì)時(shí)代M3可以說(shuō)是一見鐘情,試駕之后就立刻購(gòu)入了5輛。

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  談到為何選擇時(shí)代M3,張其濤表示,不管是車輛性能還是舒適度方面,都適合大家的需求。張其濤說(shuō)的沒錯(cuò),對(duì)公司來(lái)說(shuō),車是用來(lái)賺錢的,因此車輛的性能是首要考慮因素,而對(duì)天天駕駛的司機(jī)來(lái)說(shuō),舒適度是他們比較看重的地方。

  “我現(xiàn)在開的這款時(shí)代M3貨箱是4米2×1米9的,后雙胎,加上490的發(fā)動(dòng)機(jī),拉貨多。”提到駕乘感受,張其濤總體的感覺就是一個(gè)詞——舒服:“上坡動(dòng)力足,下坡剎車好,顛簸路上平平穩(wěn)穩(wěn)的,感覺很舒服?,F(xiàn)在天熱了,打開空調(diào),路上也不遭罪。”

  在采訪的最后,張其濤還向我們透露:“這輛時(shí)代M3的運(yùn)輸效率很高,自重更輕還省油,節(jié)約了很多運(yùn)輸成本,用到現(xiàn)在也沒壞過(guò),真的很省心。我現(xiàn)在掙的錢多了,也更有干勁了!”沒錯(cuò),在保障整車承載力不變的情況下,我們對(duì)時(shí)代M3進(jìn)行了多項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì),全鋁變速箱、750L高強(qiáng)度輕量化車架、鈮合金材質(zhì)少片簧等設(shè)計(jì),大大降低了油耗,運(yùn)營(yíng)成本降低,用戶自然更賺錢。

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  雖然當(dāng)今時(shí)代發(fā)展變化十分迅速,但是對(duì)于像張其濤這樣的“老司機(jī)”來(lái)說(shuō),他們對(duì)時(shí)代汽車這個(gè)品牌的信任卻永遠(yuǎn)不會(huì)變,這一切也正是因?yàn)闀r(shí)代汽車出眾的產(chǎn)品實(shí)力所致。相信在未來(lái)的日子里,可靠、舒適、實(shí)用的時(shí)代M3將會(huì)成為更多物流公司和司機(jī)朋友的得力伙伴。

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