【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　題記： 定義，憑啥是福特對一種事物的本質(zhì)特征或一個(gè)概念的內(nèi)涵和外延的確切而簡要的說明和定論。而定義者，定義需為某一學(xué)科某一領(lǐng)域某一界別公認(rèn)的現(xiàn)代開創(chuàng)者、締造者或業(yè)界領(lǐng)袖。憑啥

　　對美系車情有獨(dú)鐘的福特28預(yù)測加拿大28結(jié)果車友都知道，具有百年歷史的定義福特是美式汽車最杰出的代表之一。從上個(gè)世紀(jì)初第一條汽車流水線生產(chǎn)的現(xiàn)代T型車，到六十年代推出世界上第一款真正意義上的憑啥SUVBronco(烈馬)，福特設(shè)計(jì)制造的福特諸多經(jīng)典車型，成為了一個(gè)又一個(gè)時(shí)代的定義標(biāo)志。

　　眾望所歸，現(xiàn)代憑借杰出的憑啥產(chǎn)品力，福特成為那個(gè)時(shí)代汽車產(chǎn)品的福特標(biāo)準(zhǔn)定義者。

　　超過半個(gè)多世紀(jì)的定義SUV研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)，讓福特在SUV領(lǐng)域傲視群雄。更值得尊敬的，是福特不斷根據(jù)消費(fèi)者的需求對產(chǎn)品進(jìn)行升級換代。九十年代推出的探險(xiǎn)者( Explorer)，標(biāo)志著福特SUV正式進(jìn)入現(xiàn)代SUV時(shí)代。加拿大pc走勢預(yù)測咪牌

　　極具標(biāo)志性意義的福特探險(xiǎn)者

　　在這里小編為大家科普一下：所謂現(xiàn)代SUV，就是在保證如同轎車的操控與舒適度的基礎(chǔ)之上，加強(qiáng)SUV的通過性以及多路況的適應(yīng)能力，并保持操控、動(dòng)力、安全、燃油經(jīng)濟(jì)性的多維度平衡。

　　一觸即發(fā)的澎湃動(dòng)力 要的是與眾不同的駕駛快感

　　福特的第一款SUV堪稱硬派SUV，但消費(fèi)者不斷增長的需求促使福特SUV開始向強(qiáng)調(diào)駕駛者的駕馭樂趣方向轉(zhuǎn)變?；诎l(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力調(diào)校，變速器的綜合表現(xiàn)，福特家族SUV呈現(xiàn)出動(dòng)力強(qiáng)勁、換擋平順、加速迅猛的獨(dú)特駕馭特征。

　　福特SUV在發(fā)動(dòng)機(jī)排量相同的情況之下，動(dòng)力輸出更為澎湃，響應(yīng)更為及時(shí)。而要做到這一點(diǎn)，必須在油門設(shè)計(jì)及變速機(jī)構(gòu)上有“過人之處”。

　　全新EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

　　為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種嚴(yán)苛的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌條件下仍然能夠持久穩(wěn)定的輸出動(dòng)力，福特設(shè)計(jì)了一系列的檢測實(shí)驗(yàn)。例如：在發(fā)動(dòng)機(jī)工作到高溫狀態(tài)之后，立刻通入零下30度的防凍液。然后又立刻開始工作。該檢測實(shí)驗(yàn)保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在中國東北海拉爾零下四十度以及新疆沙漠50度的高溫情況之下仍舊能夠穩(wěn)定的工作。

　　海拔5000米的318國道，銳界仍然保持著澎湃的動(dòng)力

　　對于追求駕駛性和操控性的高階駕駛玩家來說，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的動(dòng)力能夠平順輸出，福特SUV的變速機(jī)構(gòu)會(huì)在設(shè)計(jì)上通過智能快速響應(yīng)，從而保證了換擋的平順性。同時(shí)，福特SUV還為其配備了更高層次的感受。由50名專家組成的后期調(diào)教團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)產(chǎn)品所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同進(jìn)行調(diào)教，車輛能夠通過駕駛者踩油門的快慢以及深淺，迅速判斷出駕駛者的意圖。

　　另外，福特對于變速箱也有著非常嚴(yán)格的標(biāo)定，福特要求變速箱換擋響應(yīng)時(shí)間控制在0.2秒以內(nèi)，換擋完成在0.7-0.8秒以內(nèi)。加之智能油門響應(yīng)調(diào)教配合快速的變速機(jī)構(gòu)響應(yīng)，讓更為廣泛的消費(fèi)者能夠充分享受到福特SUV科技所帶來的駕馭樂趣。

　　現(xiàn)代SUV中一個(gè)明顯的特征是車輛的高通過性以及多路況的適應(yīng)。為此，福特SUV科技同樣進(jìn)行的深入的調(diào)教。例如，對于主減速比的精準(zhǔn)調(diào)教，讓車輛能夠在低轉(zhuǎn)速的情況下保證強(qiáng)大的扭力輸出。這對于車輛在爬坡以及通過障礙物之時(shí)有非常大的優(yōu)勢。保證了福特SUV科技對于車輛多路況適應(yīng)的杰出產(chǎn)品力。

　　人們在肯定福特SUV強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也對其高油耗心有余悸。其實(shí)，EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)之時(shí)就充分考慮了中國油品的實(shí)際情況。一般來說，福特SUV的標(biāo)定油品為92號燃油，但它對于油品的容忍范圍非常廣泛，從90號燃油到98號均能工作。其自帶的智能油品學(xué)習(xí)功能，能夠迅速判斷出加入的燃油標(biāo)號，并根據(jù)實(shí)際燃油標(biāo)號調(diào)整動(dòng)力輸出策略，最大限度發(fā)揮了燃油的效能。

　　一脈相承的底盤科技 要的是與眾不同的操控快感

　　福特汽車擁有全球統(tǒng)一的設(shè)計(jì)、研發(fā)、測試、制造標(biāo)準(zhǔn)，確保每一款車型都具備源于福特品牌基因中一致的操控性能。而對于底盤從特有設(shè)計(jì)、選材到精準(zhǔn)的調(diào)校，是確保傳承福特有口皆碑的駕駛DNA的有力保證。例如，作為一款小型SUV，翼搏使用了真正的SUV專業(yè)底盤，以202MM的最小離地間隙、24度的接近角、27度離去角，讓翼搏具有良好的通過性，以及靈活的操控性;而翼虎采用采用前麥弗遜式懸架帶橫向防側(cè)傾穩(wěn)定桿設(shè)計(jì)，配合多連桿式后獨(dú)立懸架，橫向防側(cè)傾穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì)，有效提高了車身的橫向剛度，使車輪運(yùn)轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定。作為中大型SUV標(biāo)志性旗艦產(chǎn)品，銳界底盤更是大量使用了“不惜成本”的鋁合金材料，配合更輕量化的梁下彈簧，單筒式減震器也更助于消除較大瞬間壓力，反應(yīng)更加靈敏。

　　為使得福特精準(zhǔn)，舒適，穩(wěn)定的操控性在每一款SUV上都有所呈現(xiàn)，福特動(dòng)態(tài)調(diào)校團(tuán)隊(duì)會(huì)針對不同車型的減震器、彈簧、控制臂等進(jìn)行精細(xì)化的調(diào)校。例如不同定位的車輛將配備不同剛度的彈簧和減震性能零件，從而帶來具有一致性的駕駛感受，即便是入門級車型也能感受到福特SUV一脈相承的操控體驗(yàn)。

　　考慮到SUV所要應(yīng)對的復(fù)雜地貌，動(dòng)態(tài)調(diào)校團(tuán)隊(duì)針對車輛行駛過程中不同速度段下的多種路況，如碎石路、顛簸路、接縫路、減速帶等進(jìn)行了更為精細(xì)的減震器阻尼力值標(biāo)定，配合彈簧剛度的調(diào)校，有效實(shí)現(xiàn)了舒適度與操控性之間的平衡。

　　福特SUV具有卓越的操控性能

　　正是依靠卓越的底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)的底盤調(diào)校和先進(jìn)的底盤部件用材，福特SUV家族的每一款車型克服了SUV重心高、車身重等特點(diǎn)，均保持源于福特駕駛DNA中一致的操控水準(zhǔn)。在現(xiàn)實(shí)中的表現(xiàn)就是車輛行駛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛穩(wěn)定，制動(dòng)及時(shí)、精準(zhǔn)。信心滿滿等，為消費(fèi)者打造出駕馭隨心，舒適自信的駕乘體驗(yàn)。

　　一如既往的安全守衛(wèi) 要的是與眾不同的安心快感

　　福特SUV除了能讓人感受到酣暢淋漓的駕駛樂趣外，通過各項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)全方位構(gòu)筑安全防衛(wèi)系統(tǒng)才是享譽(yù)盛名的關(guān)鍵所在。

　　提及福特SUV的安全性，先科普一個(gè)名詞：硼鋼，正規(guī)名字叫“低合金高強(qiáng)度硼鋼”。其硬度達(dá)到了普通鋼材的4-5倍，加之高成本因素，所以其主要還是應(yīng)用在軍事、航空、船舶等領(lǐng)域。而應(yīng)用在汽車上面，作用就是加強(qiáng)車身構(gòu)架的強(qiáng)度，增加整個(gè)車身構(gòu)架的抗變形能力，使汽車在受到猛烈碰撞或撞擊的時(shí)候不易受到擠壓變形，從而保證車內(nèi)乘員的安全!

　　福特SUV全系使用了硼鋼打造的車身

　　目前，長安福特SUV全系使用了硼鋼打造的車身。這些高強(qiáng)度材料共同構(gòu)建的封閉的超高強(qiáng)度車身，使駕乘人員如同置身于一個(gè)非常堅(jiān)固的鋼籠里，配合其他安全配置，讓駕乘人員能夠得到充分的安全保護(hù)。

　　在眾多主動(dòng)安全配置上，不容忽視的則是長安福特SUV全系標(biāo)配的“防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)”。這是福特工程團(tuán)隊(duì)在SUV搭載車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)的基礎(chǔ)上，增加監(jiān)控車輛側(cè)翻的功能，集合成為防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC)。該系統(tǒng)由福特自主開發(fā)，增加側(cè)傾角度傳感器。當(dāng)監(jiān)控到車輛出現(xiàn)側(cè)翻傾向時(shí)，RSC能夠主動(dòng)地降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，并對外側(cè)車輪施加制動(dòng)，使車輛有一個(gè)抵抗側(cè)翻的離心力，從而使得該車輛有更強(qiáng)的抗側(cè)翻能力，提高車輛安全。另外，BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、ACS低速安全系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，給予駕駛者更強(qiáng)的駕馭信心和安全保證。

　　另外還有主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，讓車主只需控制油門和剎車，便能輕松到達(dá)理想位置。這樣即便是“菜鳥”，無論水平方向或者垂直方向的泊車，都能出色完成。

　　除了澎湃動(dòng)力、絕佳操控和卓越安全，福特SUV在智能科技方面毫不示弱，仍然配置了諸如SNYC3之類的智能科技，精心打造“人—車—生活”智能服務(wù)生態(tài)圈。其目的，當(dāng)然還是幫助廣大車主盡享駕馭樂趣。

　　福特SUV已經(jīng)全面進(jìn)入智能互聯(lián)時(shí)代

　　既有傳統(tǒng)SUV的越野多能性，也有媲美轎車的操控性能及智能科技，終于明白福特SUV 敢定義現(xiàn)代SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的“底氣”了。

　　或許是動(dòng)力科技、底盤科技、安全科技以及逐漸強(qiáng)大的智能科技“附體”，所以無論是受都市年輕群體喜愛的潮流座駕福特翼搏;還是不斷挑戰(zhàn)出色性能的福特翼虎，更有為精英人群帶來高端駕乘體驗(yàn)的福特銳界，都能完美滿足當(dāng)下消費(fèi)者對SUV產(chǎn)品日益多元化的用車需求。

　　如果想“認(rèn)清”強(qiáng)大的福特SUV家族“真面目”，其實(shí)很簡單，因?yàn)槊恳豢钴囆投加凶约旱膕logan：

　　年輕就要放手一搏——當(dāng)然指翼搏;放肆去野——自然是指翼虎;操控人生——儼然是指銳界。