據(jù)外媒報(bào)道，福特福特汽車(chē)表示，宣布將裁減3,將裁件業(yè)000個(gè)受薪和合約工作崗位，被裁崗位主要在北美和印度。員人當(dāng)前福特汽車(chē)正在進(jìn)行重組，專(zhuān)注加拿大pc走勢(shì)以便在開(kāi)發(fā)軟件驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)賽中趕上特斯拉。
幾個(gè)月來(lái)，汽車(chē)福特首席執(zhí)行官Jim Farley一直表示，和軟福特有太多的福特員工，而隨著汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)汽車(chē)和數(shù)字服務(wù)轉(zhuǎn)型，宣布福特缺少擁有相關(guān)技能的將裁件業(yè)員工。
Farley和福特董事長(zhǎng)Bill Ford在一封發(fā)給員工的員人聯(lián)合郵件中寫(xiě)道，“我們正在裁員，專(zhuān)注加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛并重組和簡(jiǎn)化整個(gè)業(yè)務(wù)的電動(dòng)職能。你將在本周晚些時(shí)候從你所在業(yè)務(wù)領(lǐng)域的汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)那里獲取更多具體信息。”
與其他傳統(tǒng)汽車(chē)制造商一樣，福特員工主要擅長(zhǎng)支持傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品陣容。展望未來(lái)，F(xiàn)arley已經(jīng)為福特制定了一項(xiàng)戰(zhàn)略，即開(kāi)發(fā)一系列電動(dòng)汽車(chē)。與特斯拉一樣，福特希望通過(guò)依賴(lài)數(shù)字軟件和智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)來(lái)創(chuàng)造更多收入。
特斯拉今年的息稅前利潤(rùn)率已經(jīng)超過(guò)了福特，F(xiàn)arley也直言需要削減成本。Farley和福特在8月22日發(fā)給員工的電子郵件中表示，該公司的成本結(jié)構(gòu)“與傳統(tǒng)和新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比均沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力”。
福特已開(kāi)始將其業(yè)務(wù)分拆為電動(dòng)汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)和商用車(chē)業(yè)務(wù)。Farley在7月份表示，內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)“將會(huì)削減成本”。但福特在8月22日表示，裁員將影響到公司的各個(gè)部門(mén)。
電池、原材料和物流價(jià)格的上漲給福特和其他汽車(chē)制造商帶來(lái)了額外的壓力。通脹導(dǎo)致福特增加了30億美元的成本，但該公司還是堅(jiān)持其2022年利潤(rùn)預(yù)期。
