2022年即將結(jié)束。國(guó)補(bǔ)熙熙攘攘的福利峰特斯拉體驗(yàn)店迎來了客流高峰。
北京的倒計(jì)潘阿姨在商店開門前很早就守在門口?！叭绻阍?2月購(gòu)買特斯拉，時(shí)特斯拉你仍然可以趕上一萬元的門店國(guó)家賠償金。錯(cuò)過這波浪潮太糟糕了。迎客加拿大pc”潘阿姨試圖在12月底前拿到女兒的流高婚車，而特斯拉則集中“電力”供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。國(guó)補(bǔ)
年底前，福利峰特斯拉的倒計(jì)限時(shí)購(gòu)車福利也吸引了大批“粉絲”成為“車主”，其中包括來自杭州的時(shí)特斯拉周先生
不久前，客運(yùn)協(xié)會(huì)公布的門店銷售數(shù)據(jù)也顯示了一切。在剛剛過去的迎客11月，特斯拉上海超級(jí)工廠交付了10萬輛汽車，流高創(chuàng)下了中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌汽車制造商單月交付量的國(guó)補(bǔ)新紀(jì)錄。
消費(fèi)者證明，以特斯拉為代表的加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%高端電動(dòng)汽車在全球市場(chǎng)得到了廣泛認(rèn)可。產(chǎn)品力更強(qiáng)的電動(dòng)汽車越來越成為消費(fèi)者心目中的首選。
在即將取消1萬元“國(guó)家補(bǔ)貼”的最后一個(gè)月，特斯拉最近推出了為期12個(gè)月的有限福利，包括4000元現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼、20000點(diǎn)“寶箱”積分等，讓更多消費(fèi)者能夠及時(shí)提上“夢(mèng)想車”。
在眾多好禮的基礎(chǔ)上，12月7日，特斯拉宣布推出“疊加福利”——限量6000元的汽車福利。據(jù)悉，從12月7日至12月31日，購(gòu)買和交付符合條件的特斯拉汽車將享受6000元的額外福利。
不難發(fā)現(xiàn)，上述所有福利將在12月底結(jié)束。用戶將在12月購(gòu)買特斯拉，包括即將取消的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛“國(guó)家補(bǔ)貼”。這項(xiàng)福利不僅可以節(jié)省21000多元，還可以用積分兌換實(shí)用貼心的禮物。
平價(jià)購(gòu)買：從12月起至少可以節(jié)省2萬元
隨著新能源汽車行業(yè)的日益成熟，國(guó)家對(duì)新能源汽車購(gòu)買的補(bǔ)貼政策將于12月31日正式終止。在年底前的20多天內(nèi)，消費(fèi)者將抓緊時(shí)間購(gòu)買符合條件的電動(dòng)汽車，并可趕上1萬元“國(guó)家補(bǔ)貼”的末班車。
為了讓更多消費(fèi)者抓住機(jī)會(huì)，特斯拉推出了許多好處。在12月買車可以省錢，贏得好東西。
福利一：限時(shí)汽車福利。消費(fèi)者12月購(gòu)車交車后可享受6000元購(gòu)車福利。
福利2：限時(shí)車險(xiǎn)補(bǔ)貼。消費(fèi)者在12月購(gòu)車并按期提車，可享受4000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。
好處3：自助訂購(gòu)的加分。12月，消費(fèi)者可以訂購(gòu)Model 3或Model Y并通過在線自助訂購(gòu)?fù)瓿膳渌?，獲得20000點(diǎn)“寶箱”加分，并兌換5000公里多充里程和許多其他好東西。
同時(shí)，為了加快“油換電”的進(jìn)程，特斯拉還推出了燃油車更換福利。在12月31日之前訂購(gòu)了車輛并在交付前簽署了更換協(xié)議的用戶可以免費(fèi)試用增強(qiáng)的自動(dòng)駕駛輔助功能90天。
以此計(jì)算，12月購(gòu)買特斯拉至少可以節(jié)省2.1萬元，這是一個(gè)罕見的黃金起步期。
節(jié)約成本：能源補(bǔ)充成本低于燃油車的1/6
隨著油價(jià)和其他車輛上漲的壓力，用戶將注意力集中在電動(dòng)汽車上。特斯拉還通過在購(gòu)車和使用方面的一系列創(chuàng)新舉措，讓中國(guó)消費(fèi)者享受更具成本效益和便捷的出行生活。
以廣受贊譽(yù)的Model 3為例。它是歷史上第一款在價(jià)格上與BBA燃油車具有同等競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車，但其能源補(bǔ)充成本僅為普通燃油車的1/6，維護(hù)成本不到50%。綜上所述，五年后，Model 3的總體購(gòu)車總成本甚至低于凱美瑞等高性價(jià)比車型。
在車主的生活中，特斯拉確實(shí)“非常經(jīng)濟(jì)”。它沒有內(nèi)燃機(jī)、變速箱和其他部件。與同級(jí)別燃油車相比，它至少節(jié)省了50%的年度維護(hù)成本。
一些車主也分享了他們的“油換電”經(jīng)驗(yàn)?！伴_了三年燃油車，燃油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等費(fèi)用已經(jīng)達(dá)到了車價(jià)的三分之一”。在將Y型換成經(jīng)濟(jì)環(huán)保型后，車主忍不住稱贊了它。“兩年行駛12000公里后，特斯拉的維護(hù)成本僅為兩桶玻璃水?！?/p>
特斯拉家用充電樁的年平均補(bǔ)能成本不到燃油車的1/6。
車主周先生計(jì)算，特斯拉每百公里耗電12千瓦時(shí)。使用超級(jí)充電樁或公共充電樁充電時(shí)，百公里充電費(fèi)用約為22-24元；如果安裝了家庭充電樁，根據(jù)北京的民用電價(jià)，每百公里的能源成本估計(jì)不到10元。
電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和便捷特性，讓特斯拉繼續(xù)獲得消費(fèi)者的好評(píng)。
便捷出行：五星安全大滿貫，超高保值率
“不僅省錢，而且省心”。特斯拉車主在日常出行中經(jīng)常談?wù)摗罢嫦恪薄?/p>
隨著特斯拉國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的全面推進(jìn)，特斯拉不斷推出更符合中國(guó)消費(fèi)者需求的汽車產(chǎn)品。
在過去的一年中，特斯拉密切關(guān)注車主的真實(shí)需求。在軟件方面，通過搭載KTV功能、電動(dòng)尾門、引入各種娛樂APP等方式，完善了出行引導(dǎo)、休閑娛樂、實(shí)用信息等功能，為車主帶來耳目一新的體驗(yàn)。
硬件方面，今年8月，中國(guó)制造的Model Y標(biāo)配了行業(yè)領(lǐng)先的遠(yuǎn)程安全氣囊，繼續(xù)為消費(fèi)者帶來更安全、更健康的汽車生活；在升級(jí)Model Y座椅的過程中，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)從源頭出發(fā)，傾聽用戶的真實(shí)聲音，讓“唯一”的解決方案盡可能滿足“不同”形狀用戶的乘坐需求。
與此同時(shí)，特斯拉強(qiáng)大的安全性能也得到了當(dāng)局和用戶的認(rèn)可。11月16日，新款Model S在歐洲NCAP安全測(cè)試中再次獲得“五星安全”評(píng)級(jí)，并成為迄今為止所評(píng)估車型中總分最高的車輛。此前，Model Y和Model 3曾獲得全球主流評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“五星安全大滿貫”。
在產(chǎn)品力持續(xù)提升的同時(shí)，特斯拉的保值率也在上升，并遠(yuǎn)超同類型燃油車。
近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)與京礦聯(lián)合發(fā)布《2022年10月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，內(nèi)容顯示，特斯拉Model Y以87.1%的超高保值率位居10月純電動(dòng)汽車保值率第一。
與此同時(shí)，J.D.POWER和58汽車聯(lián)合發(fā)布了《2022年中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，報(bào)告顯示，特斯拉品牌憑借其高保值率領(lǐng)先電動(dòng)汽車制造商，并在保值率上繼續(xù)超過燃油車。
“如果人們爭(zhēng)相購(gòu)買電動(dòng)汽車，這是一件意義深遠(yuǎn)的事情?！?/p>
正如馬斯克在2022年股東大會(huì)上所說，特斯拉并不尋求占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，而是通過在商業(yè)、制造、技術(shù)等領(lǐng)域的持續(xù)優(yōu)化，向行業(yè)展示電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力，并吸引更多用戶加入綠色出行的隊(duì)伍。
顯然，隨著特斯拉的不斷推廣，電動(dòng)汽車將受到更多用戶的青睞，幫助人們加速突破可持續(xù)能源的夢(mèng)想。
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