4月29日下午，創(chuàng)近車年超億長(zhǎng)長(zhǎng)安汽車成功舉辦了2021年度業(yè)績(jī)展示會(huì)，年新長(zhǎng)安汽車在會(huì)上介紹了公司2021和2022年一季度的高長(zhǎng)業(yè)績(jī)，并對(duì)公司未來發(fā)展做出了規(guī)劃和展望。安汽長(zhǎng)安汽車廣泛聽取了投資者的營收元同意見和建議，回答了新能源發(fā)展戰(zhàn)略、比增加拿大28科技創(chuàng)新與研發(fā)、創(chuàng)近車年超億長(zhǎng)品牌更新升級(jí)等問題。年新

　　公司董事長(zhǎng)朱華榮先生、高長(zhǎng)董事兼總裁王軍先生、安汽董事、營收元同總會(huì)計(jì)師、比增董事會(huì)秘書張德勇先生、創(chuàng)近車年超億長(zhǎng)獨(dú)立董事楊新民先生出席了業(yè)績(jī)介紹會(huì)。年新

　　業(yè)績(jī)銷量雙倍增長(zhǎng)，獨(dú)立板塊勢(shì)頭強(qiáng)勁

　　4月27日晚，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了2021年度報(bào)告。公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1051.42億元，同比增長(zhǎng)24.33%；歸屬于母公司的凈利潤(rùn)35.52億元，同比增長(zhǎng)6.87%；扣除非盈利后凈利潤(rùn)16.53億元，增長(zhǎng)150.85%，加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果每股收益0.47元，總資產(chǎn)1354億元。

　　4月28日晚，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了2022年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入345.76億元，同比增長(zhǎng)7.96%，環(huán)比增長(zhǎng)33.28%；歸屬于母公司的凈利潤(rùn)45.36億元，同比增長(zhǎng)431.45%；預(yù)計(jì)扣除非母公司凈利潤(rùn)22.70億元，同比增長(zhǎng)215.24%，每股收益0.59元。

　　營業(yè)收入的加速增長(zhǎng)和盈利能力的不斷提高，與長(zhǎng)安汽車多年來不斷滿足用戶需求、不斷豐富產(chǎn)品譜系、不斷更新產(chǎn)品密不可分。也使長(zhǎng)安汽車步入規(guī)模與效益并舉的發(fā)展快車道，呈現(xiàn)出產(chǎn)銷繁榮的喜人景象。

　　2021，長(zhǎng)安汽車批量銷售230.1萬輛，同比增長(zhǎng)14.8%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年穩(wěn)定增長(zhǎng)；市場(chǎng)占有率達(dá)到8.8%，加拿大開獎(jiǎng)同比增長(zhǎng)0.8個(gè)百分點(diǎn)，在行業(yè)中排名第四，同比增長(zhǎng)1%。特別是獨(dú)立部門的增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。其中，長(zhǎng)安乘用車品牌創(chuàng)歷史新高，銷量96.6萬輛，同比增長(zhǎng)20%；歐尚品牌規(guī)模回歸20萬輛，同比增長(zhǎng)49%；新能源汽車銷量首次突破10萬輛，同比增長(zhǎng)200%以上；海外市場(chǎng)銷售10.4萬輛，同比增長(zhǎng)114%。

　　長(zhǎng)安汽車要取得這樣的成績(jī)并不容易。今年春天，在“缺電缺電”的沖擊和反復(fù)流行下，資源供給已成為整個(gè)汽車行業(yè)的核心工作。長(zhǎng)安抗擊疫情，搶奪物資，全力保障市場(chǎng)需求。長(zhǎng)安全體員工齊心協(xié)力，克服困難，努力實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的承諾，充分展示百年長(zhǎng)安的力量和責(zé)任。

　　繼續(xù)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提升發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　2021和2022年一季度，長(zhǎng)安的經(jīng)營效率和銷售額都有所提高，既有規(guī)模，又有效率，可持續(xù)發(fā)展。分析背后的原因?qū)嶋H上來自長(zhǎng)安汽車在增長(zhǎng)、盈利和創(chuàng)新三個(gè)維度上的突破和超越。

　　首先，長(zhǎng)安汽車的增長(zhǎng)持續(xù)改善，擴(kuò)張動(dòng)能持續(xù)改善。長(zhǎng)安汽車?yán)^續(xù)打造經(jīng)典產(chǎn)品。Cs75plus、逸動(dòng)plus和第二代cs55plus在上市后迅速成為各自細(xì)分市場(chǎng)的熱門產(chǎn)品；uni系列的銷量已超過23萬臺(tái)。一旦uni-k IDD和uni-v推出，它們就會(huì)受到用戶的追捧。

　　二是長(zhǎng)安汽車盈利能力持續(xù)提升，發(fā)展質(zhì)量進(jìn)入良性通道。產(chǎn)品效益不斷提高，產(chǎn)品盈利能力顯著提高。2021，長(zhǎng)安汽車綜合毛利率達(dá)到16.6%，同比提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。長(zhǎng)安一直采取謹(jǐn)慎的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略，以減少未來的成本壓力和風(fēng)險(xiǎn)。它堅(jiān)持研發(fā)投資的低資本化率，過去三年低于30%。

　　三是長(zhǎng)安汽車創(chuàng)新能力不斷提升，高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力更強(qiáng)。2021，長(zhǎng)安汽車研發(fā)投資同比增長(zhǎng)24.3%，其中新能源投資同比增長(zhǎng)60%，軟件+智能投資同比增長(zhǎng)89%。同樣在去年，長(zhǎng)安汽車對(duì)核心員工實(shí)施了股權(quán)激勵(lì)，覆蓋1600多人，授予近一億股，員工出資近7億元。員工的利益與公司的發(fā)展息息相關(guān)。

　　未來已經(jīng)到來，紳士們沒有武器。長(zhǎng)安汽車將繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新和組織創(chuàng)新，進(jìn)一步突破發(fā)展障礙，不斷提高運(yùn)營效率，繼續(xù)打造未來核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　加快向新能源、新智能的轉(zhuǎn)型，未來更加美好

　　香格里拉“0.5智慧創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”第三次迭代發(fā)布，以加速香格里安在2017年向世界級(jí)企業(yè)的轉(zhuǎn)型，香格里安“智慧創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”第三次迭代發(fā)布。技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能技能。

　　計(jì)劃然后決定，堅(jiān)持不懈地行動(dòng)。在明確發(fā)展戰(zhàn)略后，長(zhǎng)安汽車制定了逐步發(fā)展的目標(biāo)。到2025年，總銷量將達(dá)到400萬輛，其中長(zhǎng)安品牌300萬輛，新能源105萬輛，占35%；到2030年，長(zhǎng)安汽車銷量將達(dá)到550萬輛，其中長(zhǎng)安品牌450萬輛，新能源270萬輛，分別占海外銷量的60%和30%；此外，長(zhǎng)安將在2027年實(shí)現(xiàn)碳峰值，2045年實(shí)現(xiàn)碳中和。

　　要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，我們離不開長(zhǎng)安汽車的遠(yuǎn)見和持續(xù)改進(jìn)。特別是目前，發(fā)展新能源汽車已成為行業(yè)共識(shí)和大勢(shì)所趨。長(zhǎng)安汽車搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展新出口，加快新能源布局。

　　在品牌方面，長(zhǎng)安注重品牌創(chuàng)新和復(fù)興，并將繼續(xù)復(fù)興品牌。目前，它已經(jīng)推出了一個(gè)新的高端品牌avita，最近發(fā)布了一個(gè)新的數(shù)字純電動(dòng)品牌長(zhǎng)安深藍(lán)色。未來，長(zhǎng)安將進(jìn)一步優(yōu)化uni系列、長(zhǎng)安乘用車、歐尚、凱程的品牌戰(zhàn)略和定位，全面轉(zhuǎn)型為電氣化和電氣化。

　　在技術(shù)方面，長(zhǎng)安在“三大電力”和車輛集成方面積累了深厚的技術(shù)沉淀，并將打造智能電氣數(shù)字超級(jí)平臺(tái)。未來，長(zhǎng)安將進(jìn)一步鞏固新能源汽車的核心技術(shù)能力，包括不斷加強(qiáng)能耗一體化設(shè)計(jì)，降低汽車能耗，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；突破800V高壓、電力電子集成等技術(shù)，在800V電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上匹配高速、快速充電芯，實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航150-200km；突破電池底盤集成技術(shù)，加快（半）固態(tài)電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；未來，長(zhǎng)安在氫燃料電池領(lǐng)域的研究值得期待。長(zhǎng)安正在努力打造“低氫耗、高能效、高安全”的燃料電池技術(shù)和產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景碳減排和綠色產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

　　在產(chǎn)品方面，長(zhǎng)安將繼續(xù)提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。在保持燃料汽車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，將繼續(xù)大規(guī)模、高頻率推出c385、c673、avita E11、Lumin和uni系列混合動(dòng)力車型等8款新能源產(chǎn)品，并將陸續(xù)上市銷售。到2025年，長(zhǎng)安將推出至少26種新能源產(chǎn)品。

　　在資源保障方面，長(zhǎng)安擁有強(qiáng)大完善的資源保障體系，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)保駕護(hù)航。長(zhǎng)安實(shí)施組織優(yōu)化重組，推進(jìn)“小總部+企業(yè)集團(tuán)+共享平臺(tái)+孵化創(chuàng)新”的組織變革，形成矩陣化、扁平化管理模式；長(zhǎng)安將繼續(xù)優(yōu)化人才隊(duì)伍建設(shè)，增加支持戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的人才儲(chǔ)備。

　　全力以赴。未來，長(zhǎng)安汽車將以新能源軌道為契機(jī)，全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。到2025年，長(zhǎng)安預(yù)計(jì)將在新能源、智能、科技創(chuàng)新、數(shù)字轉(zhuǎn)型等重點(diǎn)領(lǐng)域投資800多億元，加快轉(zhuǎn)型領(lǐng)域核心競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè)。正如董事長(zhǎng)朱華榮所說，“中國汽車品牌不再是旁觀者或單純的追隨者，而是成為了平行的競(jìng)爭(zhēng)者甚至領(lǐng)導(dǎo)者。”

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