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3月3日,吉利汽車正式發(fā)布“千里浩瀚”智能駕駛系統(tǒng),聚焦“安全平權(quán)”核心主張,通過AI全場景賦能,將高階智駕安全性能提升至行業(yè)新高度。作為全球唯一完成全 飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測

飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測L3量產(chǎn)+百億公里數(shù)據(jù):吉利把智駕安全卷到“無人區(qū)”:single

  3月3日,無人區(qū)吉利汽車正式發(fā)布“千里浩瀚”智能駕駛系統(tǒng),量里數(shù)利把聚焦“安全平權(quán)”核心主張,產(chǎn)百通過AI全場景賦能,據(jù)吉卷將高階智駕安全性能提升至行業(yè)新高度。智駕作為全球唯一完成全域AI智能化布局的安全飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測車企,吉利以“安全”為底層邏輯,無人區(qū)推動智駕技術(shù)從功能普及邁向體驗普惠,量里數(shù)利把重新定義智能駕駛的產(chǎn)百安全標(biāo)準(zhǔn)。

吉利銀河

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  AI全場景貫穿,據(jù)吉卷安全成智駕第一優(yōu)先級

  千里浩瀚以AI技術(shù)為核心,智駕構(gòu)建了覆蓋人駕與智駕場景的安全720度智能安全防護體系。在人駕場景下,無人區(qū)加拿大開獎結(jié)果其AEB系統(tǒng)可實現(xiàn)135km/h高速剎停,量里數(shù)利把AES(自動緊急轉(zhuǎn)向)支持連續(xù)雙車道避險,產(chǎn)百并首創(chuàng)通用障礙物識別(G-AES),大幅降低碰撞風(fēng)險;智駕場景中,系統(tǒng)通過云端AI基座大模型優(yōu)化泊車能力,支持機械車位、加拿大開獎斷頭路車位等高難度場景,暗光環(huán)境泊車成功率提升23%。

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  行業(yè)唯一的安全底氣:

  數(shù)據(jù)積累:依托750萬輛L2級智駕車輛、超百億公里實際行駛數(shù)據(jù),構(gòu)建行業(yè)最大安全場景庫;

  技術(shù)融合:整合沃爾沃安全基因與自研AI-Drive大模型,實現(xiàn)虛實融合的“世界模型”,訓(xùn)練效率提升30倍;

  冗余設(shè)計:H9方案搭載雙Thor U芯片與全冗余L3架構(gòu),支持激光雷達(dá)多維度感知,將安全冗余提升至新高度。

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  從技術(shù)領(lǐng)先到生態(tài)平權(quán)

  吉利拒絕“炫技式智駕”,主張“安全平權(quán)”應(yīng)成為行業(yè)共識。千里浩瀚通過5大層級方案(H1-H9)覆蓋全系車型,最低標(biāo)配100TOPS算力,最高支持L3級量產(chǎn)落地能力,真正實現(xiàn)“油電同權(quán)”。目前,H1方案已標(biāo)配于銀河星耀8、E8等車型,下半年全系新品將搭載不同層級方案,旗艦車型H7更將集成頂級算力,推動高階智駕普及。

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  安全是智駕大規(guī)模落地的唯一路徑

  當(dāng)前,智駕行業(yè)陷入“功能競賽”誤區(qū),部分企業(yè)忽視安全可靠性,導(dǎo)致用戶信任度不足。吉利通過NOA沙盒試點、極端場景驗證等嚴(yán)苛測試,率先通過國內(nèi)權(quán)威認(rèn)證,其“安全平權(quán)”理念或為行業(yè)提供范本。正如業(yè)內(nèi)人士評價:“智駕的終極目標(biāo)不是替代人類,而是構(gòu)建零事故的出行生態(tài)。吉利以安全為錨點,正在重塑智駕價值邏輯。”

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  結(jié)語

  在AI與汽車深度融合的浪潮中,吉利以“安全平權(quán)”破局,不僅展現(xiàn)了技術(shù)領(lǐng)跑者的底氣,更重新定義了智能駕駛的普惠價值。當(dāng)行業(yè)仍在追逐功能迭代時,吉利已用千里浩瀚證明:真正的智駕革命,始于對生命的敬畏

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